Jednak po zmianie stylizacji Fiesty pojawił się Ford Focus. Focus przeszedł gruntowne odświeżenie, co widać zarówno na zewnątrz, pod maską, jak i wewnątrz auta.
Ford Focus został gruntownie przeprojektowany zgodnie z filozofią Forda, polegającą na skupieniu się na kierowcy i dostosowaniu samochodu do kierowcy. Wraz z odnowieniem wszystkie wersje modelu Focus stały się seryjne Reflektory LED, z wbudowanymi światłami przeciwmgielnymi. Tylne światła, które w niektórych modelach są przyciemnione, również zostały zmienione. Tylne światła LED, dostępne w wyższych wersjach wyposażenia, są również przyciemnione z nowym, zauważalnym wzorem dynamiczne oświetlenie. Każda wersja modelu Focus posiada nieco zmodyfikowany design, który dodatkowo podkreśla indywidualne cechy linii wyposażenia. Wersje wyposażenia Connected i Titanium są ozdobione większą osłoną chłodnicy z widocznym chromem, podczas gdy ST-Line ma zauważalne sportowe linie z mniejszą, przyciemnianą na czarno osłoną chłodnicy we wzór plastra miodu. Jednocześnie ST-Line może pochwalić się również bocznymi wlotami powietrza, bardziej wydatnymi progami drzwi i dyskretnym tylnym spojlerem powietrza.
Nowe silniki Forda zapewniają przeprojektowanemu Focusowi więcej efektywność i nie ingerują w dynamikę jazdy, którą właściciele Fokusów cieszą się od ponad 20 lat. Silniki Forda EcoBoost są teraz jeszcze wydajniejsze i mocniejsze, i są już dostępne 7-biegowa dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów Powershift, która w trybie Sport Drive „oszczędza” niższe biegi do dynamicznej jazdy. Skrzynia biegów umożliwia również zmianę biegów za pomocą dźwigni zamontowanych na kierownicy, które są już częścią standardowego wyposażenia wersji ST-Line. Automatyczna skrzynia biegów dodatkowo przyczyni się do oszczędności paliwa, ponieważ umożliwia korzystanie z funkcji Auto Start-Stop nawet podczas jazdy, do maksymalnej prędkości 12 kilometrów na godzinę.
Benzyna 1,0 litra EcoBoost, z 125 Lub 155 konie uprawnienie, jest teraz dostępny jako łagodna hybryda. 48-wolt system umożliwia oszczędność paliwa i pomaga w uzyskaniu dodatkowego momentu obrotowego podczas przyspieszania. Część energii jest magazynowana w akumulatorze litowo-jonowym podczas hamowania, a następnie energia jest ponownie wykorzystywana podczas przyspieszania lub zmniejszania obciążenia silnika benzynowego. Dostępna jest również wersja benzynowa 1,0-litrowy EcoBoost silnik z 100 Lub 125 konie uprawnienie, do którego jest podłączony 6-biegowa reczna skrzynia biegow. Diesel Eco Blue o pojemności 1,5 litra silnik jest dostępny z 95 Lub 120 konie uprawnieniei oba są dostępne z instrukcją 6-biegowa skrzynia biegów. Możesz także pomyśleć o silniejszej wersji z 8-biegowa automatyczna skrzynia. Oferta wszystkich wersji Fokusa napędowy profile Wersje Normal, Sport i Eco oraz Active mają również profile Slippery i Trail, do jazdy w mniej przyjaznym terenie.
Odnowiony Ford Focus jest wyposażony w najnowocześniejszy system komunikacji i rozrywki SYNCHRONIZACJA4. Tylko ten może pochwalić się wyrafinowanym algorytmem uczącym się, który uczy się zachowania kierowcy i z czasem oferuje mu dokładniejsze sugestie i lepsze wyniki wyszukiwania. Sercem systemu jest duży ekran dotykowy 13,2 cala, który zapewnia szybki dostęp do funkcji samochodu za pomocą intuicyjnie zaprojektowanego menu. Również w przypadku Focusa część fizycznych przycisków żegna się i przechodzi do cyfrowej postaci. System SYNC4 obsługuje bezprzewodowe połączenie ze smartfonami (Apple CarPlay i Android Auto), naturalne rozpoznawanie mowy w 15. Języki europejskie oraz automatyczne aktualizacje systemu przez łącze internetowe. Dostępna jest aplikacja mobilna FordPass, który umożliwia przegląd niektórych informacji, takich jak lokalizacja, poziom paliwa, stan oleju, a nawet umożliwia zdalne odblokowanie i uruchomienie samochodu.
Wersja kombi przeprojektowanego Forda Focus stała się jeszcze bardziej praktyczny, a przestrzeń ładunkowa jest teraz pokryta tekstylnym pokryciem z krótszymi włóknami, które do tej pory było dostępne tylko z poziomem wyposażenia Vignale. Dzięki nowemu materiałowi bagażnik jest przyjemniejszy w dotyku, a także łatwiejszy w utrzymaniu czystości. Bagażnik posiada siatkę do przechowywania mniejszych rzeczy, przegrodę oraz miejsce do przewożenia mokrych rzeczy.
Renowacji doczekała się również wersja sportowa, Forda Focusa ST, który jest dostępny z ciętym tyłem lub jako kombi. Wygląd zewnętrzny jest odważniejszy i są one dostępne jako opcja 19-calowy felgi. We wnętrzu znajdują się nowe siedzenia, które zapewniają wysoki komfort na drodze i dobrą przyczepność na torze wyścigowym. Fotele posiadają certyfikat uznanej niemieckiej organizacji na rzecz zdrowych pleców AGR. Napędza Focusa ST EcoBoost o pojemności 2,3 litra silnik benzynowy z 280 koni mechanicznych I 420 Nm momentu obrotowego. Jest dostępny z 6-biegowa manualna skrzynia biegów, a za dodatkową opłatą również z 7-biegowa automatyczna skrzynia. Do sportowej jazdy ST ma dostępną elektroniczną blokadę mechanizmu różnicowego i płynną kontrolę tłumienia, która sprawdza parametry zawieszenia, hamowania i układu kierowniczego oraz 500 razy na sekundę.
Odnowiony Ford Focus to zdecydowanie uczta dla oczu, która zrobi wrażenie na dotychczasowych użytkownikach modelu Focus iz pewnością przyciągnie nowych. Odnowiony Focus oferuje unowocześnioną technologię, wydajne silniki i szereg systemów wspomagających, które oszczędzą użytkownikom wielu niedogodności.
