Myśląc o samochodach elektrycznych, często wyobrażamy sobie ciche, bezosobowe pudła, będące raczej gadżetem niż pasją. A potem pojawia się BMW iX3 Neue Klasse – pierwsza produkcyjna gwiazda, która burzy stereotypy i zamienia drogę w scenę. Z zasięgiem, który pozwoli Ci przejechać pół Europy i przyspieszeniem, które zapiera dech w piersiach, ten SAV to nie tylko samochód. To rewolucja. Zapnijcie pasy, ruszamy na przejażdżkę!
BMW iX3 Nowa Klasa nie jest to po prostu kolejny SUV, który wtapia się w tłum. Jest odważny, wyrafinowany i ponadczasowy, jakby… BMWInżynierowie wzięli skalpel i wyrzeźbili dzieło sztuki. Z długością 4782 mm, szerokość 1895 mm i wysokość 1635 mm Zachowuje solidne proporcje modeli X, ale opakowuje je w nową filozofię projektową Neue Klasse. Zredukowany, charakterystyczny, ikoniczny – to mantra, którą iX3 nosi niczym oznakę dumy.
Pionowe atrapy chłodnicy w kształcie nerki BMW iX3 Neue Klasse, nawiązujące do legendarnego Neue Klasse z lat 60., oraz podwójne reflektory z nową sygnaturą świetlną to niczym modny dodatek, który zastępuje klasyczny chrom. Współczynnik aerodynamiczny Cd 0,24 sprawia, że powietrze sunie po nadwoziu niczym jedwab. Z boku emanuje minimalistycznymi liniami, które podkreślają moc na wszystkich czterech kołach, a z tyłu poziome światła w kształcie litery „L” krzyczą: Kochani, to jest BMW! Pień? Z od 520 do 1750 litrów, plus dodatkowe 58 litrów pod maską. A jeśli potrzebujesz więcej, dostępny jest opcjonalny elektryczny hak holowniczy. 2000 kg ładunek.
Wnętrze: Kokpit, który Cię obejmuje
Wsiądź do BMW iX3 Neue Klasse i zapomnij o wszystkim, co myślałeś, że wiesz o samochodach elektrycznych. Nie ma tu zimnego, sterylnego technologicznego sarkofagu, lecz ciepła, przyjazna przestrzeń, w której kierowca czuje się jak kapitan statku kosmicznego. BMW Panoramic iDrive Sercem tego doświadczenia jest ekran projekcyjny rozciągający się na całą przednią szybę, który wyświetla informacje w polu widzenia kierowcy, podczas gdy pasażer może przeglądać własne treści. Dodaj opcjonalne Wyświetlacz przezierny 3Di jazda staje się jak film Tron.
Fotele? Elegancki minimalizm, który łączy komfort na długich dystansach ze sportową przyczepnością w zakrętach. Deska rozdzielcza obita materiałem z oświetleniem ambientowym i opcjonalny panoramiczny dach z filtrem UV tworzą luksusową, domową atmosferę. Materiały takie jak Econeer (100 % z recyklingu PET) lub Weganka, udowodnij, że trwałość może być sexy. Dla tych, którzy oddychają BMW M, dostępny jest pakiet M Sport z kierownicą M i fotelami, które otulają Cię jak stary przyjaciel.
Serce, które bije elektrycznością
BMW iX3 50 xDrive to prawdziwa bestia napędzana szóstą generacją technologii eDrive. Dwa silniki elektryczne – synchroniczny (EESM) z tyłu i asynchroniczny (ASM) z przodu – razem generują 345 kW (469 KM) I 645 Nm (475 funtów-stóp) moment obrotowy. Od 0 do 100 kilometrów na godzinę przyspieszyć w kilka sekund 4,9 sekundy, a ostateczna prędkość jest ograniczona do 210 kilometrów na godzinę (130 mil na godzinę). Serce Radości, jeden z czterech „superkomputerów”, przetwarza dane dziesięć razy szybciej niż konwencjonalne systemy, co oznacza, że każdy gest na kierownicy lub pedale wykonywany jest z laserową precyzją.
Regeneracja energii hamowania jest tak doskonała, że 98 % hamulce odbywa się bez użycia hamulców fizycznych, podczas gdy funkcja Miękkie zatrzymanie Dzięki niemu hamujesz łagodniej niż na chmurze. A jeśli myślisz, że samochody elektryczne nie potrafią tańczyć na zakrętach, iX3 Cię zaskoczy. Dynamiczna kontrola wydajności BMW szybko skłamać.
Akumulator i ładowanie: z Lublany do Dubrownika bez zmartwień
Akumulator o pojemności 108,7 kWh oferuje zasięg 805 kilometrów (500 mil) Zgodnie ze standardem WLTP – wystarczająca, aby przejechać z Lublany do Dubrownika i z powrotem bez ładowania. Z najwyższą mocą ładowania. 400 kW na stacjach 800V akumulator od 10 do 80 % ładuje się w zaledwie 21 minuti w 10 minut otrzymasz 372 km (231 mil) zasięg. Obsługa stacji 400 V i opcjonalnie Ładowanie prądem przemiennym 22 kW zapewnić elastyczność.
Dwustronne ładowanie to wisienka na torcie: Pojazd do załadunku (V2L) zmienia iX3 w mobilną potęgę dla Twoich urządzeń, Pojazd do domu (V2H) magazynuje energię słoneczną, Pojazd-sieć (V2G) pozwala nawet zarabiać na rynku energii. Inteligentna klapka ładowania, otwierana za pomocą sztucznej inteligencji, to detal, który wywołuje uśmiech na Twojej twarzy za każdym razem, gdy podchodzisz do samochodu.
Zrównoważony rozwój, który nie oznacza rezygnacji z przyjemności
BMW iX3 jest nie tylko szybkie i piękne – jest też ekologiczne. Dzięki 34 % mniejszy ślad węglowy od poprzednika i użyj 30 % materiały pochodzące z recyklingu, w tym plastik morski i w 100% przetworzony PET, dowodzi, że można być przyjaznym dla środowiska bez rezygnowania z luksusu. Produkcja w fabryce w Debreczynie, która działa bez paliw kopalnych, 20 % niższe zużycie energii (17,9–15,1 kWh/100 km) wyznacza nowe standardy. Jeśli ładujesz zieloną energią, iX3 przewyższa porównywalny samochód benzynowy pod względem zużycia energii. 17 500 kilometrów (10 873 mil).
Łączność: samochód, który myśli razem z Tobą
Cztery „superkomputery” i nowa architektura elektroniczna pozwalają na redukcję ilości kabli o 600 metrów i wagi o 30 %. System operacyjny BMW X umożliwia personalizację za pośrednictwem BMW ID, a aplikacje takie jak Spotify, Disney+ i Zoom sprawiają, że czas spędzony na stacji ładowania staje się przyjemnością. BMW Symbiotic Drive System wykorzystuje sztuczną inteligencję do łączenia poleceń kierowcy z systemami wspomagającymi, dzięki czemu jazda samochodem jest tak intuicyjna, jakby samochód czytał w myślach kierowcy.
Podsumowanie: BMW iX3 Nowa Klasa
BMW iX3 Neue Klasse to nie tylko samochód – to list miłosny do kierowców, którzy chcą więcej. Z zasięgiem 805 kmDzięki oszałamiającemu przyspieszeniu i przyciągającemu wzrok designowi ten SAV udowadnia, że jazda elektrycznością nie musi oznaczać nudy. „To największy skok w technologii, doświadczeniu z jazdy i wzornictwie” mówi Oliver Zipse, dyrektor generalny BMW AG, i po tym wszystkim, co widzieliśmy, wierzymy mu na słowo.
Cena pozostaje tajemnicą, ale biorąc pod uwagę arsenał technologiczny i wrażenia z jazdy klasy premium, spodziewamy się, że iX3 trafi do klientów poszukujących czegoś więcej niż tylko środka transportu. Na europejskie drogi trafi wiosną 2026 roku, a w USA latem tego samego roku. Jeśli szukasz samochodu, który łączy w sobie pasję, inteligencję i odpowiedzialność, iX3 to Twój nowy najlepszy przyjaciel. Czysta przyjemność z jazdy Nigdy nie było tak elektrycznie.
