Przez długi czas Porsche Cayman żyło w cieniu swojego starszego brata – modelu 911. W Porsche zdano sobie sprawę, że konstrukcja Caymana z silnikiem umieszczonym centralnie i małe wymiary to idealny przepis na niezwykle szybki supersamochód. Ponieważ trudno jest mieć dwóch mistrzów w jednym domu, niezwykle długo zwlekali z wprowadzeniem najbardziej toksycznego modelu. Model GT4, z którym Cayman staje się poważnym konkurentem starszego brata 911.
Cayman GT4 to pierwszy kajman z odznaką GT. I zgodnie z historią tej odznaki, przynosi ona wiele liczb na papierze i asfalcie, przy których koneserzy „stalowej” branży odczuwają szczególne podniecenie. 4,4 sekundy do okrągłej liczby 100 kilometrów na godzinę. Radość porsche caymana kończy się o godz 295 kilometrów na godzinę w tym samym czasie za „nerkami” woźnicy uderza 385 błyszczących germańskich koni.
Cayman GT4 nie pozostaje zadłużony w żadnym obszarze, ponieważ Porsche wie, że musi dawać klientom tylko to, co najlepsze. W ten sposób bezpieczeństwo zapewnia kompozytowy układ hamulcowy, a o sportowe wrażenia sportowe fotele wyścigowe, tylny spojler, specjalny pakiet Sport Chrono i wiele więcej.
Więcej informacji:
porsche.com/cayman-gt4
