Nowa generacja Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid łączy w sobie wyrafinowaną elegancję i doskonałe osiągi. Odkryj idealne połączenie luksusu i sportowej dynamiki, jakie zapewnia ten wyjątkowy model.
Zapnij pasy i ruszamy na przejażdżkę jednym z najbardziej oczekiwanych luksusowych sportowych sedanów roku 2025 – Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Samochód ten to nie tylko symbol prestiżu, ale także nadmiaru technologicznego, który łączy w sobie doskonałe osiągi i przyjazną dla środowiska jazdę. Choć na pierwszy rzut oka może wydawać się zwyczajnym sedanem, jego osiągi szybko przekonają Cię, że jest inaczej. To najdziksza hybryda, w garniturze, jaką można teraz kupić.
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2025 wyróżnia się agresywnym, a jednocześnie eleganckim designem. Nowa generacja zawiera wiele ulepszeń, wśród których wyróżniają się nowe, wysokowydajne zawieszenia i regulowane amortyzatory. Wnętrze pojazdu zostało zaprojektowane w oparciu o charakterystyczną dla Porsche obsesję na punkcie jakości, co obejmuje nowe cyfrowe wskaźniki i łatwy w obsłudze ekran dotykowy o przekątnej 12,3 cala.
Wydajność i wydajność
Najmocniejsza jak dotąd produkcyjna Panamera, Turbo S E-Hybrid 2025, jest wyposażona w nowo opracowany 4,0-litrowy silnik V8, który wytwarza 600 KM (591 KM) i moment obrotowy 800 Nm (590 ft-lbs). Oprócz podwójnej turbosprężarki, V8 ma także silnik elektryczny o mocy 134 kW, który dodaje dodatkowe 182 KM (180 KM) i 450 Nm momentu obrotowego (331 ft-lbs). Całkowita moc wynosi zatem 773 KM (771 KM) i 1000 Nm momentu obrotowego (737 ft-lbs). Silnik osiąga aż 6800 obrotów na minutę i połączony jest z ośmiobiegową skrzynią biegów PDK oraz aktywnym napędem na cztery koła. (Urzędnik Porsche). Wyobraź sobie moment, w którym naciskasz pedał gazu w nowym Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Poczuj moc 773 koni mechanicznych, która wpycha Cię w fotel z każdym uderzeniem serca. Atmosfera staje się napięta, gdy ta piękność przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,9 sekundy. Jakbyś kontrolował moc zjawiska naturalnego, pojazd wystrzeliwuje do przodu, a w głowie kręci Ci się od mieszanki adrenaliny i podniecenia. Kiedy osiągniesz prędkość maksymalną 325 km/h, świat wokół ciebie stanie się rozmazany. W tej chwili wszystkie problemy wydają się małe, ponieważ Panamera zabiera Cię na szczyt motoryzacyjnego romansu, gdzie moc i elegancja łączą się w doskonałej harmonii.
Silnik elektryczny i akumulator
Pojazd może także napędzać sam silnik elektryczny, co pozwala osiągnąć prędkość maksymalną 140 km/h (87 mil/h) i zasięg 87 kilometrów (54 mil). Silnik elektryczny czerpie energię z akumulatora o pojemności 25,9 kWh, który można w pełni naładować od 0% do 100% w zaledwie 3,3 godziny. Nowy akumulator jest w stanie zgromadzić o 45% więcej energii niż ogniwo swojego poprzednika.
Nowy rekord na torze Nürburgring
Jeszcze przed oficjalną premierą nowa Panamera Turbo S E-Hybrid ustanowiła nowy rekord. Kierowca testowy Porsche Lars Kern (36 l.) przejechał okrążenie toru Nürburgring Nordschleife (20,832 km) w zaledwie 7:24,172 minuty. Tym razem Porsche ustanowiło rekord najszybszego sedana premium z silnikiem benzynowym i hybrydowym w oficjalnej klasyfikacji toru Nürburgring 1927 GmbH & Co. KG. Nowa Panamera pobiła dotychczasowy rekord w tej kategorii o 3,62 sekundy. Rekordowe okrążenie zostało przejechane 12 lipca 2024 r. Aby chronić kierowcę, rekordową Panamerę wyposażono w wyścigowy fotel i klatkę bezpieczeństwa, ale poza tym odpowiadała wersji produkcyjnej. (Newsroom Porsche) (Urzędnik Porsche).
Lars Kern ustanowił już rekordy w klasie Nordschleife w latach 2016 i 2020 za kierownicą Panamery, a ostatnio za kierownicą Panamery Turbo S. Nowy szybszy czas Panamery Turbo S E-Hybrid pokazuje konsekwentny dalszy rozwój tego czterodrzwiowego samochodu sportowego. Lars Kern poprawił swój rekord z 2020 roku o 5,64 sekundy, uzyskując nowy czas 7:24,172.
Wniosek
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2025 łączy w sobie luksus, osiągi i innowację w sposób wyznaczający nowe standardy w świecie luksusowych sportowych sedanów. Samochód ten, którego cena zaczyna się od około 257 000 euro, jest nie tylko wyrazem prestiżu, ale także technologicznego nadmiaru, który imponuje osiągami i komfortem (AutoTrader.ca).
Panamera Turbo S E-Hybrid to dowód na to, że Porsche w dalszym ciągu przesuwa granice możliwości w branży motoryzacyjnej, łącząc przeszłość i przyszłość w jednym imponującym pakiecie. Jeśli szukasz pojazdu, który łączy w sobie to, co najlepsze z obu światów – sportowy charakter i luksus – jest to samochód dla Ciebie.
Oprócz nowego modelu Panamera GTS można już zamawiać Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2025, a pierwsze dostawy zaplanowano na koniec pierwszego kwartału przyszłego roku. Cena Panamery Turbo S E-Hybrid została ustalona na 226 500 dolarów (około 207 000 euro) (oficjalne informacje Porsche).
