Jeden z najpopularniejszych samochodów w Europie otrzymał nową nazwę, stylistykę nadwozia oraz w pełni elektryczny napęd. Renault Megane E-Tech Electric jest pierwszym Megane od 1995 roku, który stał się crossoverem i będzie napędzany wyłącznie energią elektryczną.
Renault Megane E-Tech Electric to bezemisyjny crossover, który reprezentuje świeżość i nowe podejście do modelu Megane. Futurystycznie zaprojektowany Megane E-Tech ma 4,21 metra długości. Inżynierom udało się stworzyć imponujący rozstaw osi wynoszący 2,7 metra przestronny kabina, pomimo kompaktowych wymiarów samochodu. Jedź na dużych 20-calowy felgi, a ze względu na lepszą aerodynamikę klamki na przednich drzwiach są automatycznie „odkładane”.
W stylu elektrycznego nadwozia nadaje się do tego również wnętrze nowego Megane E-Tech. Tak zwana koncepcja OpenR łączy cyfrowe 12,3 cala manometry i centralny cyfrowy 12 cali ekran jako całość, który ma kształt odwróconej litery L. Tapicerka i niektóre inne elementy wnętrza są wykonane z materiałów pochodzących z recyklingu, a Renault mówi, że po zakończeniu życia Megane E-Tech będą tylko przetworzyć to w co 95%.
Silnik elektryczny zapewni Megan E-Tech 130 koni mechanicznych I 250 Nm momentu obrotowego. Dostępna będzie mocniejsza i droższa wersja 218 koni mechanicznych I 300 Nm momentu obrotowego i odjechał 0 Do 100 kilometrów na godzinę W 7,4 sekundyi osiągnął najwyższą prędkość 160 kilometrów na godzinę. Kupujący będzie mógł wybierać pomiędzy 40- Lub 60 kWh baterii, odpowiednio 300 Lub 470 kilometrów zasięg. Baterie będą objęte okresem gwarancyjnym 8 lat, ale gdyby ich pojemność spadła poniżej 70%, będą tylko w Renault za darmo zastąpiony. Jeśli zamierzasz używać ładowarki 130 kW, będziesz miał dość energii 300 kilometrowa podróż już po 30 minut ładowanie. Ładowarka ścienna zapewni ci 400 kilometrów dotrzeć po 8 godzin ładowanie. Nowe Renault Megane E-Tech będzie dostępne za miesiąc w lutym 2022 już dostępne na zamówienie.
