Jaguar nie chce prognozować, ale wydaje się, że nowy E-Pace może odnieść jeszcze większy sukces niż F-Pace, ich nieco większy SUV. Został niedawno wystawiony w Londynie i pierwsze wrażenie jest „bombastyczne”. Większość SUV-ów jest tak podobna, że można je rozróżnić jedynie po plakietce z przodu, ale E-Pace ma coś w sobie.
Jeśli wspomnieliśmy o większym we wstępie Jaguar F-Pace, z pewnością nie to mieliśmy na myśli Jaguara E-Pace’a tylko jego mniejsza wersja. Na Jaguar chciał zaprojektować zupełnie nowy projekt samochodu. Jeśli „pożyczali” pomysł skądkolwiek, pożyczali go od F-Type, sportowej linii Jaguara. Gdy tylko spojrzymy na kształt reflektorów, tył samochodu i Obręcze 21 cali, największy jak dotąd w tej klasie, zauważamy, że jest to znak specjalny. Ian Callum, główny projektant Jaguara, twierdzi, że zarówno nadwozie, jak i wnętrze E-Pace zapewniają przyjemność z jazdy. Wnętrze, ponownie nieco przypominające sportowy F-Type, może być najlepszym dziełem Jaguara do tej pory. Oczywiście każdy szczegół został starannie zaplanowany i przemyślany. E-Pace jest wyposażony w 10-calowy ekran dotykowy Touch Pro, co umożliwia połączenie 4G I 8 hotspotów Wi-Fi I Cyfrowy ekran o przekątnej 12,3 cala TFT na desce rozdzielczej.
CZYTAJ WIĘCEJ: JAGUAR F-PACE: SUV Z ZAWODÓW, SPORTOWCA Z DUSZY
Bagażnik 566 litrów wystarczy na torbę podróżną, torbę tenisową i wózek dziecięcy, a jeszcze zostanie trochę miejsca. Również Silnik Ingenium o pojemności 2 litrów nie od much. Wersja z silnikiem Diesla będzie wyposażona w 150, 180 lub 240 „koni”, benzynowy z 246 lub 296. Od 0 do 100 km/h przyspiesza słabo 6 sekund, a prędkość końcowa sięga 243 km/h.
Cena tego piękna zaczyna się od 33 700 euro.
Galeria zdjęć: Jaguar E-Pace
Więcej informacji:
jaguarslovenija.si
