Porsche opublikowało ciekawy film, w którym zdradza, jak na początku lat 90. ukrywali przed opinią publiczną i konkurencją rodzący się model boxstera, maskując go w nadwoziu modelu 911 targa. Aby jednak opinia publiczna nie dowiedziała się o tajemnicy w postaci centralnie umieszczonego silnika, tylną szybę wymieniono na nieprzezroczystą.
W tym czasie projekt sportowego coupe s centralnie umieszczone silniki reprezentowało wiele egzotyczny, więc są aktualne Tablica rejestracyjna 911 zmodyfikowano poprzez wymianę klasycznej szyby na taką, przez którą nie było widać, że silnik umieszczono bezpośrednio za przednimi siedzeniami.
W 1996 roku, kiedy model został oficjalnie zaprezentowany, cieszył się dużym zainteresowaniem dobrą reakcję społeczeństwa i istotne także w nadchodzących latach sukces rynkowy.
Ten unikalny egzemplarz podobnie jak dzisiejsze 911 z silnikiem V8 z tego samego okresu badawczego wystawiony w Muzeum Porsche w Stuttgarcie i są częścią bogatej historii tej marki.
