Zapomnij o asfalcie i wygodzie prestiżowych salonów. Nowe Subaru Outback Wilderness 2026 wyrwie Cię z miasta, przez błoto, po skałach i zabierze prosto w podróż pełną przygód. I z większym stylem niż kiedykolwiek wcześniej. Tak, miedziane detale nadal tu są. Bo czemu nie?
Zapomnij o asfalcie i wygodzie prestiżowych salonów. Nowy 2026 Subaru Outback Dzicz jest tutaj, aby wyciągnąć Cię z miasta, przez błoto, po skałach i prosto w stronę przygody. I z większym stylem niż kiedykolwiek wcześniej. Tak, miedziane detale nadal tu są. Bo czemu nie?
Poważny SUV dla ludzi, którzy noszą siekierę w bagażniku
Outback od dawna jest wyjątkowym przykładem samochodu: Nie jest to już do końca kombi, ale nie jest też jeszcze prawdziwym SUV-em. Dzięki nowej, siódmej generacji na rok 2026 stało się to jeszcze bardziej oczywiste – Subaru Żegnamy się z klasycznym kombi i buduje coś całkowicie swojego: podniesiony crossover z duszą kombi i postawą SUV-a.
Nowy Outback został zaprojektowany wyższy, bardziej pudełkowaty i z wyraźniejszymi liniami. Wszystko to nie tylko dla stylu, ale i dla większej funkcjonalności: więcej miejsca wewnątrz, więcej szyb, lepszy widok na zewnątrz, więcej miejsca na bagaż – nawet 34,6 stóp sześciennych (980 litrów) dla drugiego typu. Ponadto istnieje możliwość całkowitego rozłożenia siedzeń i spania w samochodzie. Przetestowany. Część podłogi bagażnika jest ukryta pełnowymiarowe koło zapasowe Bridgestone Dueler A/T, nie tylko koło ratunkowe.
Szczegóły, które krzyczą „gotowy na apokalipsę”
Dzikie tereny Outbacku pozostaje odrębnym światem w rodzinie Outback. Ma zwiększony prześwit (241 mm lub 9,5 cala), standard płyta ślizgowa i lepsze kąty wejścia/wyjścia:
- Kąt wejścia: 20°
- Kąt zerwania: 21,2°
- Kąt wyjścia: 22,5° (nieco mniej niż poprzednio)
Ponadto nowa wersja Wilderness ma całkowicie przeprojektowane zawieszenie z systemem e-damper – elektronicznie sterowane amortyzatory, które automatycznie dostosowują się do ruchu kierownicy, danych z komputera sterującego i ruchu pojazdu. Kierowca nie może sam wybierać ustawień, ale elektronika działa zaskakująco dobrze. Całość opiera się na niezależnym zawieszeniu wszystkich czterech kół.
Zapewniają przyczepność zupełnie nowy Bridgestone Dueler All-Terrain opony, które zastępują poprzednią generację opon Yokohama. Wyposażone są w ekskluzywne Koła 17-calowe, skrojone specjalnie dla Wilderness.
Silnik, który wciąż szczeka jak prawdziwy bokser – oto Subaru Outback Wilderness 2026
Wersja Wilderness jest dostępna wyłącznie w słynnym 2,4-litrowy turbodoładowany czterocylindrowy silnik typu bokser:
- 260 KM (194 kW)
- Moment obrotowy 375 Nm (277 lb-ft)
Silnik jest podłączony do Przekładnia CVT, który symuluje 8 biegów w trybie manualnym, a moc jest przenoszona na wszystkie cztery koła za pośrednictwem ulepszonego symetryczny układ AWD. Dzięki nowemu centralnemu systemowi sprzęgającemu możliwe jest teraz szybsze rozprowadzanie mocy.
System jazdy terenowej X-MODE Posiada trzy programy: „Śnieg i brud”, „Głęboki śnieg i błoto” oraz dodatkowy, przeznaczony do jazdy z większymi prędkościami (powyżej 40 km/h), który poprawia stabilność na szybkich drogach szutrowych.
Kabina Subaru Outback Wilderness z 2026 r. łączy w sobie nowoczesność i praktyczność
Wnętrze Subaru Outback Wilderness 2026 przeszło gruntowną renowację. Nowy cyfrowy panel wskaźników ma specjalna grafika Wildernessi duży ekran informacyjno-rozrywkowy wykorzystuje zupełnie nowa platforma domowa Subaruktóry wspiera bezprzewodowy Android Auto i Apple CarPlay. Ponadto utrzymywali fizyczne przyciski klimatyczne, co ucieszy każdego, kto nie znosi szukania ustawień na ekranie podczas jazdy samochodem.
Bagażniki dachowe są teraz mocniejsze niż kiedykolwiek: ładowność statyczna 800 funtów (363 kg) I 200 funtów dynamicznych (90 kg) – dzięki czemu możesz rozłożyć namiot dachowy i spać w nim z rodziną. Do tej pory właściciele często wycinali zderzak, aby zamontować hak holowniczy – teraz rozwiązano ten problem za pomocą sprytnej, zdejmowanej osłony.
Podsumowanie: kombi? SUV-em? Nie. To jest Subaru. Subaru Outback Wilderness 2026!
Nowa generacja Subaru Outback Wilderness 2026 to dojrzała ewolucja – nie jest już zwykłym kombi z większym prześwitem, ale czymś zupełnie odrębnym. Częściowo SUV, częściowo kombi, wszystko Subaru.
Doskonała ergonomia, ulepszone funkcje multimedialne, solidne możliwości jazdy w terenie i sprawdzona niezawodność marki. Subaru nie uległo trendom, ale – jak zawsze – odwróciło je na swój sposób.
Cena? Oczekuje się, że około 42 000–45 000 USD (około 39 000–42 000 EUR), a sprzedaż rozpocznie się na początku 2026 roku.
Jeśli lubisz samochody, które nie chcą być takie same jak wszystkie inne i jeśli uważasz, że weekend zaczyna się dopiero wtedy, gdy kończy się asfalt – to jest to produkt dla Ciebie. 2026 Subaru Outback Dzicz dokładnie to, na co czekasz.
