Witajcie, żądni przygód, miejscy motocykliści! Przedstawiamy Stark Future Varg SM – elektryczne supermoto, które na drodze jeździ jak hipster na espresso, a na szutrze jak kot na kanapie. Z 80 końmi mechanicznymi i baterią wystarczającą na około 183 km w mieście, obiecuje cichą, a zarazem przyjemną jazdę. I tak, możesz zabrać deskę rozdzielczą ze sobą, parkując – sprytne, prawda?
Stark Future Varg SM waży zaledwie 124,5 kg (274,5 funta), a w wersji alfa rozwija moc 80 KM (około 59,7 kW), co jest podobno najlepszym stosunkiem mocy do masy wśród wszystkich supermoto na rynku. Moment obrotowy? Niesamowite 914 Nm (674 lb‑ft) na tylnym kole – przyspieszenie będzie zimne jak poranna kawa.
Bateria i zasięg
Akumulator ma pojemność 7,2 kWh (plaster miodu magnezowego), który stanowi również element konstrukcyjny podwozia – to podwójna inteligencja! Zasięg wynosi 183 km (113 mil) w mieście, 118 km (73 mile) poza miastem i około 81 km (50 mil) według standardu WMTC. Ładowanie trwa niecałe dwie godziny za pomocą przenośnej ładowarki o mocy 3,3 kW, którą można schować do plecaka i podłączyć do zwykłego gniazdka.
Podwozie, zawieszenie i hamulce
Wytrzymała stalowa konstrukcja z kutą aluminiową ramą pomocniczą, potrójnym zaciskiem obrabianym CNC, karbonową obudową silnika z wbudowanym falownikiem – czysta poezja inżynierii. Zawieszenie KYB: 48 mm z przodu z zamkniętym wkładem i skokiem 290 mm, 303 mm regulowanym amortyzatorem z tyłu. Hamulce Brembo: czterosuwowy, radialny zacisk monoblokowy z pływającą tarczą 320 mm z przodu, 220 mm tarcza hydrauliczna z tyłu.
Panel i technologia
Zamiast klasycznego miernika tutaj jest Arcykamień – Wstrząsoodporny i wodoodporny smartfon z systemem Android, który wyświetla GPS, stan baterii, zasięg, tryb jazdy i umożliwia aktualizacje OTA. Przełączaj się między trybami jednym dotknięciem (Eco, Sport, Off-road itp.).
Praktyczność i bezpieczeństwo
W pełni legalny w Europie, USA, Australii i Nowej Zelandii, dostępny z prawem jazdy kategorii A1, a nawet standardowym prawem jazdy na samochód osobowy w niektórych krajach Europy Południowej. Funkcje: tryb pełzania i cofania do parkowania, regulowane tryby jazdy, warstwy bezpieczeństwa, opcjonalny hamulec ręczny do akrobacji lub jazdy po torze. Oświetlenie? Reflektor o jasności 4000 lumenów, silikonowe kierunkowskazy, minimalistyczny design zintegrowany z uchwytem tablicy rejestracyjnej.
Zdolność adaptacji
Możesz wybierać pomiędzy różnymi oponami bezdętkowymi (Pirelli Diablo Rosso IV, Dunlop Sportsmart TT, Michelin Road 6, Anlas Grip Plus), opcją ulepszenia poprzez dodanie części tytanowych oraz wyborem pomiędzy tylnym hamulcem ręcznym lub nożnym.
Cena i dostępność
Dostępny od ręki za pośrednictwem globalnej sieci ponad 500 dealerów oraz online. Wersja standardowa (60 KM) kosztuje 12 990 euro / 12 900 USD; wersja Alpha (80 KM) – 13 990 euro / 13 900 USD.
Wniosek: Stark Future Varg SM
Stark Future Varg SM to coś więcej niż tylko motocykl – to odpowiedź na pytanie „Po co jeździć głupimi, hałaśliwymi maszynami, skoro można jeździć elektrycznym z uśmiechem na twarzy i niszczeniem środowiska?”. Możesz go zaparkować tak łatwo, jak iPhone'aMożesz pokazać, że jesteś „cool”, nie przejmując się olejem i zapachem. Z 80 końmi mechanicznymi, 914 Nm momentu obrotowego, niezawodnym akumulatorem i możliwością zabrania deski rozdzielczej ze sobą, ten motocykl to wymarzony „codzienny motocykl” i weekendowy poszukiwacz przygód w jednym. Cena? Nie niska, ale konkurencyjna, biorąc pod uwagę wyposażenie. Jeśli jesteś gotowy na cichą stronę mocy, Stark Future Varg SM zdecydowanie wart jest uwagi, a może nawet zakupu.