Jeśli zwykła Nevera zapierała Ci dech w piersiach, to Rimac Nevera R odbierze Ci milion, a może i dwa, oprócz oddechu – i być może zdrowego rozsądku. Ale co, jeśli to właśnie jest jej największy urok? Przyjrzyjmy się nowemu światowemu rekordowi prędkości.
Kiedy Rimac wprowadził model na rok 2023 Rimac Nevera RZ ekscytacją zastanawialiśmy się, czy jest jeszcze coś do poprawienia. No cóż, teraz mamy odpowiedź: Wierszyk Wiara RA jeśli oryginalny model wydawał się czymś z science fiction, to jego jeszcze szybszy kuzyn, R, jest trochę jak teleportacja – tylko trochę bardziej realistyczny. Tym razem ustanawiamy światowy rekord prędkości.
Bóg elektryczności: rekordowe przyspieszenie od 0 do 400 km/h i powrót do 0 w mniej niż 26 sekund!
W środę, 9 lipca 2025 roku, Rimac zaprezentował motoryzacyjną sensację roku: ich elektryczny hipersamochód Nevera R osiągnął prędkość 400 km/h (249 mph), a następnie zatrzymał się całkowicie w zaledwie 25,79 sekundy. Tym samym wyprzedził swojego szwedzkiego rywala, Koenigsegga Jesko Absolut, który w 2024 roku potrzebował znacznie „wolniejszego” czasu 27,83 sekundy. (Spodziewamy się, że Koenigsegg wkrótce zareaguje na to wydarzenie nowym pojazdem kosmicznym).
Nie daj się zwieść – dwusekundowa różnica przy tych prędkościach jest nie tylko zauważalna. To praktycznie wieczność, podczas której możesz spokojnie skoczyć po kawę i wrócić akurat w momencie, gdy zobaczysz zwycięski uśmiech Mateja Rimaca.
Co kryje się pod maską tej elektrycznej bestii?
Co zatem sprawia, że Rimac Nevera R zachowuje się jak działająca wersja napędu warp z filmu Star Trek?
- Cztery silniki elektryczne o łącznej mocy 2107 koni mechanicznych – bo najwyraźniej 2000 koni nie było wystarczająco imponujące.
- 1,66 sekundy od 0 do 100 km/h – Nie, to nie pomyłka. W porównaniu z nimi zwykłe samochody sportowe wyglądają jak emerytowane ślimaki.
- Ulepszona aerodynamika – zwiększona siła docisku dla 15 %, w tym nowy, bardziej agresywny spojler tylny i większy dyfuzor.
- Zoptymalizowany system sterowania wektorem momentu obrotowego i opony Michelin klasy premium zapewniające lepszą przyczepność – bo przy takich prędkościach nie potrzeba nam niczego mniej niż perfekcji.
Chronologia szaleństwa – Rimac w liczbach:
- 0 do 60 mil na godzinę (96 km / h): 1,66 sekundy (szybciej niż mówisz „EV”)
- od 0 do 160 km/h: 2,96 sekundy (zanim poczujesz siodełko)
- od 0 do 200 mil na godzinę (321 km/h):9,25 sekundy (wystarczająco długo, aby utrwalić fryzurę)
- 400 km/h (249 mph) i powrót do 0: rekord 25,79 sekundy
- Maksymalna prędkość osiągana przez pojazd elektryczny: 268 mil na godzinę (431 km/h)
W rzeczywistości Nevera R firmy Rimc jeździ tak szybko, że radzimy kierowcy, aby na wszelki wypadek udał się do lekarza w sprawie kręgosłupa szyjnego.
Mate Rimac: innowacja i „użyteczność w codziennej jeździe” – ha!
Mate Rimac, założyciel Rimac Automobili, podkreślił, że pomimo imponujących wyników, nie rezygnuje z codziennej użyteczności pojazdu:
„Kiedy wprowadziliśmy na rynek pierwszą Neverę, mieliśmy wrażenie, że osiągnęliśmy szczyt osiągów hipersamochodów. W ciągu jednej generacji dokonaliśmy skoku, który zająłby dekady. Ale dzięki nieustannym innowacjom, posunęliśmy Neverę R jeszcze dalej, zachowując jednocześnie znaczną część komfortu i praktyczności, które sprawiają, że Nevera to samochód prawdziwie codziennego użytku”.
No cóż, jeśli Twoje „codzienne użytkowanie” obejmuje bicie rekordów prędkości, jasne. Dojazd do lokalnej piekarni może być nadal nieco naciągany – ale jeśli Cię na to stać, czemu nie?
Cena? Praktycznie nieograniczona dla zwykłych śmiertelników.
Wiara R Jest limitowana do zaledwie 40 egzemplarzy, a cena każdego z nich wynosi około 2,7 miliona dolarów. Czy Twoim następnym samochodem do codziennego użytku będzie Nevera R? Jeśli tak, to:
- szczere gratulacje i
- Czy możemy do Ciebie zadzwonić i umówić się na krótką jazdę próbną?
Kto będzie następnym pretendentem?
Biorąc pod uwagę odwieczną rywalizację między Rimacem a Koenigseggiem (i nie zapominajmy o Bugatti, które również należy do rodziny Rimac), spodziewamy się rychłego odwetu ze strony Szwedów. Zanim jednak to nastąpi, pozwólmy Rimacowi cieszyć się chwilą – w towarzystwie najnowocześniejszej technologii, która zadaje nam jedno pytanie:
O ile szybciej to może jechać?
Na razie obowiązuje wyraźna zasada: tylko sam Rimac jest szybszy od Rimaca.
