Dla większości ludzi pomysł samochodu, który sam zjeżdża z linii produkcyjnej i dostarcza go do rampy załadunkowej, jest czymś rodem z science fiction. Ale dla Tesli jest to rzeczywistość – i całkowicie logiczny krok. Jeszcze przed spotkaniem ze swoim pierwszym właścicielem każdy nowy Model 3 i Model Y aktywuje tryb pełnej autonomicznej jazdy (FSD) i całkowicie autonomicznie pokonuje trasę o długości 2,2 mili przez fabrykę we Fremont na parking, gdzie jest ładowany na ciężarówkę. Samochody autonomiczne są teraźniejszością!
To proste wykorzystanie technologii, którą mają już wbudowane wszystkie pojazdy Tesli. Fabryka jedynie tymczasowo aktywuje autopilota, aby przemieszczać samochody wewnątrz pojazdu – w taki sam sposób, w jaki właściciele będą w przyszłości korzystać z dróg publicznych. Niektórzy uważają, że taka przyszłość stanie się rzeczywistością już pod koniec 2025 roku – a więc – samochody autonomiczne.
Tesle jeżdżą teraz same z fabryki, z której się urodziły, do wyznaczonych pasów doków załadunkowych, bez interwencji człowieka
O krok bliżej do nienadzorowanego FSD na dużą skalę pic.twitter.com/Aj6dHsLaRO
— Tesla AI (@Tesla_AI) 29 stycznia 2025 r
Próba fabryczna? Nie, dowód autonomicznej jazdy
To nie tylko wygodne rozwiązanie dla logistyki w fabryce – to przede wszystkim pokazanie, jak blisko jesteśmy jazdy autonomicznej w realnym świecie. Tesla wykorzystuje fabryczny FSD do przemieszczania samochodów pomiędzy różnymi stacjami bez potrzeby korzystania z kierowcy. A jeśli sprawdza się w złożonym środowisku fabrycznym, dlaczego nie miałby działać na ulicach miast?
Różnica między Teslą a innymi producentami eksperymentującymi z podobnymi technologiami (takimi jak system automatycznej jazdy BMW w zakładzie) polega na tym, że Tesla nie potrzebuje infrastruktury zewnętrznej. Pojazdy wyczuwają otoczenie i same decydują, jak się poruszać, bez czujników wbudowanych w podłogę lub sufit fabryki.
2025: Kiedy każdy Model 3 sam dojedzie do domu?
Możliwości FSD stale się poprawiają, a Elon Musk podtrzymuje prognozy, że Tesle będą w pełni autonomiczne w ciągu kilku lat. Jeśli dziś pojazdy już same przemierzają fabrykę, dlaczego nie zrobić wkrótce ostatniego kroku i po prostu pojechać do domu klienta?
Jeśli prawdą jest, że koniec 2025 r. będzie przełomowym momentem dla pojazdów autonomicznych, to to, co widzimy dziś we Fremont, to jedynie przebłysk nadchodzącej przyszłości.
