fbpx

Oto nowe Renault 4 E-Tech Electric: ciekawa interpretacja klasyki w nowoczesnym wydaniu

Elektryczna reinkarnacja legendarnego R4 jest większa, odważniejsza i gotowa na przyszłość

Renault 4
Zdjęcie: Renault

Przygotuj się na nostalgiczny powrót legendarnego Renault 4, tym razem w wersji elektrycznej. Renault 4 E-Tech Electric, które zadebiutuje 14 października podczas Salonu Samochodowego w Paryżu, wzbudziło już sporo kurzu swoim większym i odważniejszym wyglądem. Dzięki długości 4,14 m i innowacyjnym detalom, takim jak podświetlane logo i składany dach, nowa wersja elektryczna wnosi świeże spojrzenie do świata samochodów elektrycznych.

Dzięki nowemu modelowi 4 E-Tech Electric Renault uchwyciło nostalgię za starym, ale wzbogaciło ją o nowoczesną technologię i odważny design. Ten nowy model, oparty na platformie AmpR-Small, oferuje w pełni elektryczny napęd, podobnie jak jego mniejszy brat, Renault 5 E-Tech elektryczny, ale z pewnymi istotnymi różnicami.

Pierwszą rzeczą, która przyciąga uwagę, jest imponująca długość nowego Renault4, który przy długości 4,14 m przewyższa Renault 5 E-Tech Electric o 22 centymetry. Pomimo dłuższej długości zachowuje typowy wygląd retro, który uzupełniają nowoczesne detale. Przedni pas jest oświetlony eleganckim paskiem LED otaczającym sferyczne reflektory LED, a pośrodku widnieje podświetlane logo Renault – po raz pierwszy w przypadku tej marki.

Zdjęcie: Renault
Zdjęcie: Renault
Zdjęcie: Renault

W hołdzie dla oryginału z 1961 roku, który stał się prawdziwą ikoną, nowa wersja również zachowała pewne klasyczne elementy. Podobnie jak w oryginale, tylne światła ułożone są pionowo w trzech częściach, jednak tym razem w nowoczesnej technologii LED, która nadaje im bardziej wyrafinowany wygląd. Tylną część pojazdu zakończono spojlerem i tylną wycieraczką, co zapewnia praktyczność w codziennym użytkowaniu.

Jednym z najciekawszych detali, które przynoszą odrobinę przeszłości, jest składany brezentowy dach. Podobnie jak w przypadku niektórych starszych osób Modele R4 tę opcję można zamówić również dla wersji elektrycznej, która zapewnia wrażenia z prawdziwego kabrioletu. Choć dach nie będzie całkowicie otwarty jak np. Fiata 500 Cabrio, wniesie jednak do jazdy mnóstwo świeżości.

Zdjęcie: Renault

Panele boczne nowego R4 wyróżniają się eleganckimi liniami, które subtelnie nawiązują do tworzyw sztucznych z późniejszych wersji R4. Trzy równoległe paski po bokach podkreślają urok retro, a jednocześnie stanowią funkcjonalny i estetyczny dodatek.

Podobnie jak Renault 5, także i ono będzie nowe Renault 4 E-Tech elektryczny prawdopodobnie miał podobne możliwości pod względem baterii i zasięgu, ponieważ oba są oparte na tej samej platformie. Możemy spodziewać się akumulatora o pojemności około 50 kWh, który pozwoli na przejechanie na jednym ładowaniu nawet około 400 kilometrów (ok. 250 mil). Ładowanie najprawdopodobniej będzie wspomagane przez szybkie ładowanie, które pozwoli naładować baterię do 80% w około 30 minut, co będzie bardzo przydatne podczas dłuższych wycieczek.

Silnik elektryczny będzie najprawdopodobniej oferował moc około 100 kW (134 KM), co wystarczy do jazdy w mieście i międzymiastach, a prędkość maksymalna będzie ograniczona do około 150 km/h (93 mil/h) – w zupełności wystarczający dla nowoczesnego pojazdu elektrycznego skierowany na szerokie grono użytkowników, od miejskich po tych, którzy kochają jazdę po wsi.

Cechą szczególną nowego R4 jest oczywiście podświetlana osłona chłodnicy z logo, która dodaje odrobinę nowoczesności stylistyce retro. Nie możemy pominąć także trapezowych szyb bocznych nad tylnymi kołami, które nie tylko optycznie wydłużają powierzchnie tylnych szyb bocznych, ale także zapewniają lepszą widoczność.

Zdjęcie: Renault
Zdjęcie: Renault
Zdjęcie: Renault
W

Renault połączyło to wszystko w jedną całość, która zachowała klasyczne elementy, takie jak pionowe światła tylne i niski próg bagażnika, ale dodała wystarczająco dużo nowoczesnych akcentów, takich jak reflektory LED, podświetlane logo i elegancki wygląd zewnętrzny, aby spodobać się zarówno starym, jak i nowym fanom marki.

Produkcja Renault 4 E-Tech Electric będzie odbywać się w fabryce w Maubeugewe Francji, gdzie pojazd wejdzie do produkcji seryjnej w 2025 roku. Renault uruchomiło już przedsprzedaż, gdzie za 150 euro klienci mogą otrzymać kartę R4 R-Pass, która zapewni im pierwszeństwo przy zamawianiu pojazdu. Ci, którzy szybko zareagują, będą mogli znaleźć swoje nowe R4 zamówiłem 15 dni przed oficjalnym rozpoczęciem sprzedaży.

Wniosek: Renault 4 E-Tech Electric to niewątpliwie nowoczesny hołd dla kultowego modelu R4, który wyróżnił świat motoryzacji swoją praktycznością, dostępnością i wszechstronnością. Nowa wersja zachowuje ducha oryginału, ale jednocześnie wzbogaca go o zaawansowaną technologię i odważny design. Dzięki elektrycznej platformie, oświetleniu LED, składanemu dachowi i klasycznym elementom, takim jak trapezowe okna, Renault 4 E-Tech Electric oferuje idealne połączenie przeszłości i przyszłości. Przygotuj się na nową erę mobilności, która łączy w sobie styl, trwałość i funkcjonalność - wszystko w jednej, elektrycznej formie.

Z Wami od 2004 roku

od roku 2004 badamy miejskie trendy i codziennie informujemy naszą społeczność obserwujących o najnowszych stylach życia, podróżach, stylu i produktach, które inspirują pasją. Od 2023 roku oferujemy treści w głównych językach świata.