Oto NILU27: klasyk, który jest jednocześnie wielką innowacją hipersamochodu

Pod imponującym nadwoziem NIL- Tak kryje w sobie 6,5-litrowy silnik V-12 o kącie obrotu 80 stopni, zaprojektowany przez Hartley Engines z Nowej Zelandii. Silnik ten zapewnia moc ponad 1000 koni mechanicznych (745 kW) i obraca się jak silnik elektryczny, co jest rzadkością wśród silników benzynowych. Cechą szczególną silnika jest konstrukcja „hot V”, w której rury wydechowe są umieszczone na górze, co umożliwia niezwykle efektywne odprowadzanie ciepła i wyjątkowe osiągi. Układ wydechowy wykonany z wydrukowanego w 3D Inconelu kończy się potrójną rurą wydechową inspirowaną kosmosem.

Jazda jak w przeszłości, osiągi prosto z przyszłości

NILU został zaprojektowany z myślą o czystej przyjemności z jazdy. Zamiast nowoczesnej automatycznej skrzyni biegów oferuje siedmiobiegową manualną skrzynię biegów z dźwignią zmiany biegów, przywodzącą na myśl legendarne samochody z przeszłości. To prawdziwy hołd dla analogowej ery motoryzacji, gdzie na pierwszym miejscu stawiane są wrażenia kierowcy. Kabina kierowcy jest minimalistyczna, pozbawiona zbędnych przycisków i ekranów. Jedyny ekran znajduje się w lusterku wstecznym, co zapewnia lepszą widoczność.

Innowacyjne podwozie i bezkompromisowa siła hamowania

NILU opiera się na karbonowym podwoziu typu monocoque, które uzupełniono aluminiowymi ramami pomocniczymi, co zapewnia wyjątkową sztywność i niską wagę. Zawieszenie zapewnia konstrukcja z podwójną sprężyną śrubową, która zapewnia wyjątkową pozycję na drodze. Koła są dostępne w różnych rozmiarach – 20-calowe z przodu i 21-calowe z tyłu – obute w wysokiej jakości opony Michelin Pilot Sport Cup 2R, które zapewniają doskonałą przyczepność. Zatrzymanie zapewniają hamulce węglowo-ceramiczne Brembo, które zapewniają doskonałą siłę hamowania i trwałość.

Edycja limitowana, nieograniczone możliwości

Nilu27 wyprodukuje tylko 15 takich imponujących samochodów w edycji specjalnej, ale nie jest do końca jasne, czy samochody te uzyskają homologację drogową. Ponadto firma ma w przygotowaniu kolejne 54 egzemplarze z homologacją drogową, co oznacza, że większość tych samochodów będzie prawdopodobnie zarezerwowana dla torów wyścigowych.

Publiczna prezentacja w Pebble Beach

NILU zadebiutuje publicznie 15 sierpnia w Pebble Beach podczas Monterey Car Week. Prototypy i pierwsze samochody klientów będą montowane w Irvine w Kalifornii, zanim produkcja zostanie przeniesiona za granicę.

Wierność tradycji i patrzenie w przyszłość

Współzałożycielka i dyrektor operacyjna Nilu27, Inna Selipanov, powiedziała o ogłoszeniu NILU: „Jesteśmy podekscytowani i zaszczyceni reakcją na nasze zwiastuny w mediach społecznościowych. W miarę jak świat zmierza w kierunku elektryfikacji, mocno wierzymy, że te samochody będą nadal aktualne ze względu na swoją ponadczasowość i znajdą miejsce w kolekcjach pasjonatów motoryzacji”.

NILU27 ze swoim pierwszym modelem NIL wnosi powiew świeżości do świata hipersportu. Połączenie klasycznych elementów z najnowocześniejszą technologią tworzy samochód, który jest nie tylko niezwykle mocny, ale także stanowi hołd dla przeszłości motoryzacji. Niezależnie od tego, czy jesteś fanem klasycznych manualnych skrzyń biegów, czy nowoczesnych rozwiązań technologicznych, w NILU każdy znajdzie coś dla siebie. Cena nie została jeszcze ujawniona, ale biorąc pod uwagę ekskluzywność samochodu i zaawansowanie technologiczne, możemy spodziewać się, że NILU będzie plasować się w najwyższej półce cenowej. Wkrótce przekonamy się, czy NILU sprosta wysokim oczekiwaniom świata motoryzacji – ale jedno jest pewne, Nilu27 tu zostanie –