Zeekr wchodzi na rynek z rekordowymi osiągami ze swoim najnowszym SUV-em, ZEEKR 7X. Dzięki mocy ponad 636 koni mechanicznych i zasięgu do 780 kilometrów Zeekr 7X to elektryczny SUV, który niewątpliwie wstrząśnie konkurencją, w tym Teslą.
Chińska marka Zeekr wreszcie zaprezentowała długo oczekiwany elektryczny SUV – 7X. Po udanym wprowadzeniu na rynek modeli takich jak Zeekr 001 i luksusowy MPV 009, 7X to SUV, którego entuzjaści pojazdów elektrycznych nie powinni ignorować. Zeekr 7X oferuje stylowy wygląd, wyjątkową technologię i osiągi, które mogą konkurować z niektórymi z najlepszych SUV-ów na rynku, takimi jak Model Tesli Y. Jego cena w Chinach zaczyna się od 239 000 RMB (około 31 000 USD) w UE. cena wyjściowa około 45 000 euro, ponieważ jest sprzedawany w Chinach poniżej ceny modelu Tesli Yco oznacza, że oferuje wyjątkową wartość w zakresie wydajności.
Projektantem marki Zeekr jest Stefan Sielaff, który od dawna cieszy się uznaniem w branży motoryzacyjnej. Przed dołączeniem do Zeekr Sielaff był dyrektorem ds. projektowania w takich markach jak Audi, Bentley i Volkswagen. Jego wpływ widać w luksusowych i wyrafinowanych projektach pojazdów, w tym w modelach Zeekr, w których europejski styl spotyka się z zaawansowaną technologią.
Sielaff wniósł do Zeekr akcent estetyczny, który łączy europejską filozofię projektowania z nowoczesnymi technologiami, co znajduje również odzwierciedlenie w Zeekr 7X, który został zaprojektowany tak, aby podkreślać elegancję i futurystyczny wygląd.
Niezrównana moc: 636 mocy conjx
Zeekr 7X napędzany jest niesamowitą mocą 636 koni mechanicznych (474 kW), co czyni z tego SUV-a prawdziwą bestię. Przyspieszenie jest zdumiewające, co jest naprawdę imponujące jak na 3000-kilogramowy pojazd. Ma także większą moc niż wiele samochodów sportowych, takich jak McLaren 600LT, Lamborghini Huracan Evo, a nawet Porsche Taycan, co stawia 7X w kategorii wykraczającej poza zwykły SUV.
Dwie baterie: na realistyczne 450 lub 650 kilometrów
Zeekr 7X oferuje dwie wersje baterii dostosowane do różnych potrzeb użytkowników:
- Bateria LFP o pojemności 75 kWh, co pozwala na zasięg do 605 kilometrów (CLTC). Oznacza to około 450 km rzeczywistego zasięgu w normalnych warunkach.
- Bateria NCM o pojemności 100 kWhco zwiększa zasięg do 780 kilometrów (CLTC), co w praktyce oznacza około 600 km.
Szybkie ładowanie pozwala użytkownikom wrócić do jazdy w podróży bez długiego oczekiwania, ponieważ mogą szybko naładować akumulator do pojemności 80 %.
Endurance w stylu Zeekera, który jest zdecydowanie niezwykle minimalistyczny, ale wciąż wystarczająco ciekawy
Wnętrze Zeekr 7X jest prosty, ale niezwykle funkcjonalny. Pasażerowie cieszą się przestronną kabiną, zwłaszcza na tylnych siedzeniach, gdzie jest dużo miejsca na nogi i dodatkowe szuflady. Wnętrze jest nieco skromniejsze pod względem designu w porównaniu do imponującego nadwozia, ale jest zaawansowane technologicznie. Kierowca i pasażerowie mają do dyspozycji 15,5-calowy centralny ekran dotykowy, wraz z 13-calowym ekranem wyświetlającym ważne dane podczas jazdy.
Technologia obejmuje najnowocześniejsze funkcje, takie jak inteligentne systemy wspomagania kierowcy i w pełni autonomiczny tryb jazdy, który pozwala użytkownikom jeździć bez ciągłych ostrzeżeń i przerw, co jest jedną z głównych przewag Zeekr 7X nad technologią Tesli.
Z tyłu zmieści się 616 litrów rodzinnego bagażu
Zeekr 7X oferuje 616 litrów przestrzeni bagażowej, czyli mniej niż u niektórych konkurentów, takich jak Tesla Model Y (850 litrów), ale wciąż w zupełności wystarczający dla potrzeb przeciętnego użytkownika. Oprócz tego masz do dyspozycji także „frunk” – przestrzeń pod maską silnika, która oferuje 44 litry dodatkowej przestrzeni, nadającej się do przechowywania kabli do ładowania i mniejszych przedmiotów.
Samochód w pełni autonomiczny
Jedną z najbardziej uderzających cech Zeekr 7X jest zaawansowany system autonomicznej jazdy, który można porównać z najlepszymi na rynku. W porównaniu z autonomicznym systemem jazdy Tesli, znanym z ciągłych ostrzeżeń i konieczności interwencji, system Zeekr oferuje bardziej płynne i mniej zakłócające wrażenia. Dwa szybkie naciśnięcia dźwigni i pojazd przejmuje kontrolę bez ciągłych ostrzeżeń i niepotrzebnych dźwięków.
Co można pochwalić w przypadku Zeekr 7X:
- Niesamowita moc: Jedną z największych zalet Zeekr 7X jest imponująca wydajność. SUV oferuje aż 636 koni mechanicznych (474 kW), co czyni go jednym z najmocniejszych pojazdów elektrycznych na rynku. Przyspieszenie i moc silnika robią wrażenie, zwłaszcza biorąc pod uwagę fakt, że jest to SUV ważący 3000 kg.
- Długi zasięg baterii: Recenzenci zachwycają się dwiema opcjami akumulatorów, które zapewniają zasięg do 780 km (CLTC), czyli znacznie więcej niż w przypadku wielu konkurencyjnych elektrycznych SUV-ów. Większy akumulator o pojemności 100 kWh zapewnia zasięg, który doceniają użytkownicy, zwłaszcza podczas dłuższych podróży.
- Komfort podczas długich podróży: Zeekr 7X jest chwalony jako świetny samochód na długie podróże. Zawieszenie pneumatyczne zapewnia wyjątkowy komfort, plasując je wśród pojazdów przeznaczonych do jazdy na autostradzie i na długich dystansach. Dużym plusem jest także przestrzeń w kabinie, zwłaszcza dla pasażerów na tylnych siedzeniach.
- Zaawansowana technologia jazdy autonomicznej: System autonomicznej jazdy Zeekra, który nie wymaga ciągłych ostrzeżeń i interwencji ze strony kierowcy, jest oceniany jako jedna z najlepszych funkcji. Recenzenci zwracają uwagę, że jazda jest płynniejsza i mniej rozpraszająca w porównaniu do systemów oferowanych przez Teslę.
Rzeczy, których nienawidzimy w Zeekr 7X:
- Masa pojazdu: Jednym z głównych zarzutów często podnoszonych przez recenzentów jest waga Zeekr 7X. Przy masie 3000 kg pojazd jest znacznie cięższy w zakrętach, przez co nie nadaje się idealnie na szybkie i kręte drogi. Masa wpływa także na dynamikę jazdy i odczucia podczas jazdy, która nie jest tak płynna jak w przypadku mniejszych pojazdów.
- Wnętrze bez charakteru: O ile wygląd zewnętrzny samochodu jest chwalony, wnętrze nie jest już tak imponujące. Recenzenci ostrzegają, że wystrój wnętrz nie jest tak odważny i wyjątkowy, jak mogłoby się wydawać. Mimo, że jest funkcjonalny, wnętrze nie wyróżnia się niczym, co jest nieco rozczarowujące, biorąc pod uwagę cenę samochodu.
- Średnia przestrzeń bagażowa: Chociaż Zeekr 7X oferuje 616 litrów przestrzeni bagażowej, co w zupełności wystarczy przeciętnemu użytkownikowi, liczba ta jest mniejsza w porównaniu z konkurencyjnymi pojazdami, takimi jak Tesla Model Y, która oferuje więcej miejsca. Dla tych, którzy potrzebują dużo miejsca na bagaż, może to być niewielka wada.
- Za mało dynamiki podczas jazdy: Zeekr 7X, pomimo swojej mocy, nie jest przeznaczony do jazdy sportowej. Masa i wysokość SUV-a wpływają na stabilność w zakrętach, co oznacza, że pojazd nie radzi sobie dobrze na zakrętach z dużą prędkością. Pomimo elastycznego zawieszenia, na zakrętach występuje znaczne pochylenie.
Zeekr 7X ogólnie zbiera doskonałe recenzje za moc, technologię i zasięg, ale jego waga, wystrój wnętrza i przestrzeń bagażowa nieco powstrzymują go od osiągnięcia perfekcji.
Wniosek: czy uda mu się przekonać Europejczyków?
Zeekr 7X to jeden z tych samochodów, który wnosi prawdziwą rewolucję w świecie elektrycznych SUV-ów. Dzięki niesamowitej mocy, zasięgowi i zaawansowanym technologiom ten SUV jest gotowy konkurować z najlepszymi na rynku. Dzięki mocy ponad 600 koni mechanicznych, zasięgowi do 780 kilometrów i przystępnej cenie w Chinach, Zeekr wyznacza nowy standard dla pojazdów elektrycznych.
Choć może nie jest idealny do szybkiego pokonywania zakrętów, jego komfort, przestronność i zaawansowana technologia sprawiają, że świetnie sprawdza się na długich dystansach. Dla tych, którzy szukają mocnego i zaawansowanego technologicznie SUV-a, Zeekr 7X jest obecnie jednym z najlepszych wyborów.