Alfa Romeo Giulia GT pojawiła się na rynku w 1963 roku i od razu było wiadomo, że stanie się rasowym klasykiem. Zespół Totem Automobili postanowił kontynuować tę klasyczną tradycję i jednocześnie tchnąć w nią trochę nowoczesności, a mianowicie w postaci napędu elektrycznego.
Celoten projekt predelave se začne v delavnici Totem Automobili, kjer se lotijo popolne prenove avtomobilov Alfa Romeo Giulia GT Junior 1300 Lub 1600, ki so bili izdelani med letoma 1970 I 1975. Giulio Junior popolnoma razstavijo in uporabijo zgolj 10 odstotkov originalne šasije. Preostanek zamenjajo z aluminijem I ogljikovimi vlakni, saj mora avtomobil prenesti veliko večje sile, kot je bilo potrebno pri uporabi originalnega 4-valjnega motorja, ki je imel “le” 192 konjskih moči. Novi električni motor bo imel 518 konjskih moči I 940 Nm navora. Energijo bo črpal iz baterije zmogljivosti 50,4 kWh, kar bo dovolj za do 350 kilometrów długa droga. Aby przyspieszyć od 0 Do 100 kilometrów na godzinę bodo potrebne le 3 sekundy.
Baterije tehtajo zgolj 350 kilogramov in so eden izmed Najłatwiejszym I najvarnejših baterijskih paketov na tržišču. Prav vsako predelavo bodi pri Totem Automobili naredili posebej za naročnika, ki mu bodo skorygowana vsako malenkost v novi stari klasiki.
Więcej informacji:
totemautomobili.com
