Miłośnicy samochodów, przygotujcie się na emocjonującą przejażdżkę. Toyota Supra A90 Final Edition, ostatnia wersja obecnej generacji, pożegna się z fajerwerkami – i kilkoma spalonymi oponami. To arcydzieło, ograniczone do zaledwie 300 egzemplarzy na rynek europejski i japoński, zapewnia coś więcej niż tylko kultowy wygląd. To prawdziwa rewolucja w mocy i wydajności, która pomija oczekiwane logo GRMN i zamiast tego dumnie prezentuje swój charakter A90.
Nie, Supra nie żegna się z silnikiem BMW S58 z serii M3 i M4. Ale nie martw się – B58, który znamy i kochamy, przeszedł poważną modernizację. Z czym 429 koni mechanicznych I Moment obrotowy 570 Nm (czyli 47 koni i 70 Nm więcej niż model amerykański), ta bestia o imieniu Toyota Supra A90 Final Edition naprawdę wie, jak oddychać.
Wersja europejska może pochwalić się dodatkiem o 94 KM większą niż jej poprzedni standard, co oznacza, że Supra może w końcu odetchnąć bez uduszenia spowodowanego ograniczeniami emisji. Czy Toyota nieznacznie uchyliła w ten sposób europejskich legislatorów? Może, ale jak słodko to brzmiało.
Techniczne gadżety Toyota Supra A90 Final Edition: Brembo, KW i Akrapovič
Trzeba było zatrzymać całą tę surową moc – dosłownie. W zestawie Toyota Supra A90 Final Edition 19-calowe tarcze hamulcowe Brembo, które sprawiają, że ten potwór zatrzymuje się, kiedy (lub jeśli) tego chcesz. Dodatkowo regulowane zawieszenie KW zapewnia precyzyjne prowadzenie na torze, a tytanowy wydech Akrapovič gwarantuje, że usłyszy Cię nawet pies sąsiada trzy przecznice dalej.
Jeśli to nie wystarczy, nowa Supra to zrobi naprzemienne felgi TGR, z oponami Michelin Pilot Sport Cup 2 – szerszymi i odważniejszymi niż do tego jesteśmy przyzwyczajeni.
Aerodynamika: węgiel, wszędzie węgiel
Jeśli węgiel oznacza prędkość, to to – Toyota Supra A90 Final Edition – jest formułą jeden. Pakiet aerodynamiczny obejmuje przedni spojler, tylny spojler w kształcie łabędziej szyi, przednie owiewki i maskę ze szczelinami wentylacyjnymi zapewniającymi dodatkowe chłodzenie na torze.
I nie zapominajmy – ta piękność ma manualną skrzynię biegów. Tak, dobrze to przeczytałeś. Toyota znalazła sposób na połączenie nostalgii z surową szybkością.
Wnętrze Toyoty Supra A90 Final Edition: sportowy luksus
We wnętrzu sportowa śmiałość i luksusowa elegancja przeplatają się. Fotele Recaro z włókna węglowego otulają Cię niczym uścisk, a czerwone pasy bezpieczeństwa dodają odrobiny śmiałości. Alcantara jest wszędzie – dla tego wyjątkowego uczucia, gdy adrenalina opada.
Zakończenie: Supra, która pożegnała się z eksplozją
Toyota Supra A90 Final Edition to nie tylko samochód, to manifest – list pożegnalny do pokolenia, które na nowo zdefiniowało samochody sportowe. Jeśli przegapiłeś szansę na zdobycie tego arcydzieła, możesz tylko marzyć lub zacząć oszczędzać na aukcje. Jednym z nich jest Supra, która pojawia się tylko raz.
