W czasach, gdy dzieci wolą naciskać przyciski na konsolach niż brnąć przez błoto, Triumph zrobił coś, co może uratować przyszłość motocyklizmu. Wyobraź sobie trzylatka na miniaturowym elektrycznym motocyklu terenowym, który błyskawicznie zmienia się z siedzącego poszukiwacza przygód na szlaku w mistrza jazdy na stojąco – bez użycia narzędzi, wystarczy zdjąć siodełko. Tak, to seria TXP, dzieło brytyjskiej legendy Triumpha i przejętej przez niego w 2022 roku firmy OSET. To nie tylko zabawka na niedzielne popołudnie; to poważny element technologii, który rozwija równowagę, koordynację i nieodpartą miłość do dwóch kółek. A biorąc pod uwagę, że dorastaliśmy na motocyklach bez silnika, gdzie jedynym „zabezpieczeniem” była mama krzycząca „Uważaj!”, to jest to krok naprzód. Ale hej, jeśli Twój maluch ma zostać kolejnym Tonym Bou, kimże ja jestem, żeby narzekać? To elektryczna ewolucja, która obiecuje mniej łez i więcej uśmiechów – przynajmniej do pierwszego upadku.
TriumfTen brytyjski gigant, produkujący motocykle od 1902 roku, zawsze potrafił łączyć tradycję z innowacją. Od kultowych modeli, takich jak Bonneville, po wytrzymałe Tiger Adventures, są synonimem stylu i osiągów. W 2022 roku przejęli OSET, firmę założoną w 2004 roku, która sprzedała ponad 40 000 elektrycznych motocykli trialowych i wyznaczyła standardy w segmencie młodzieżowym. Trzy lata później, oto jest Linia TXP: cztery modele zaprojektowane specjalnie dla dzieci, a nie tylko pomniejszone rowery dla dorosłych. To sprytny ruch – Triumph oferuje moc inżynieryjną, a OSET sprawdzoną platformę elektryczną. Efekt? Rowery Triumph TXP, które rosną razem z dziećmi, uczą umiejętności i są przyjazne dla środowiska. To tak, jakby powiedzieć: „Po co czekać na benzynę, skoro można odpalić cicho i czysto?”. I uwierzcie mi, w świecie, w którym samochody elektryczne stały się normą, te małe Triumfy to krok w kierunku przekonania nowego pokolenia do ekologicznego myślenia od najmłodszych lat.
Modele i specyfikacje techniczne
Seria TXP obejmuje cztery modele, każdy dostosowany do wieku i doświadczenia, o mocy od 600 W do 1600 W. Wszystkie wyposażone są w bezprzekładniowy napęd elektryczny, ułatwiający naukę obsługi, oraz zaawansowane funkcje, takie jak Field-Oriented Control (FOC) zapewniający płynną pracę silnika oraz Active Power Stabilization (APS) zapewniający stałą moc nawet przy rozładowanym akumulatorze. Elektronika i akumulatory posiadają stopień ochrony IP67 przed wodą i pyłem – idealne do jazdy terenowej, gdzie błoto nie jest wyjątkiem, a regułą. Akumulatory są litowo-jonowe, wyjmowalne bez użycia narzędzi, wyposażone we wskaźniki LED ładowania, złącza typu twist-lock i uchwyty do przenoszenia. Ładowanie jest łatwe, choć nie podano dokładnego czasu ładowania, ale zostało zaprojektowane z myślą o szybkim powrocie do działania.
Zacznijmy od najmniejszego: TXP-12, przeznaczony dla dzieci od trzeciego roku życia. Silnik: 600 W (0,6 kW, 0,8 KM), akumulator 43 V 10 Ah (430 Wh), prędkość maksymalna 22,5 km/h (14 mph). Zawieszenie: 50 mm z przodu / 60 mm z tyłu, z regulowanym napięciem wstępnym z tyłu. Hamulce: tarczowe sterowane linką. Waga: ok. 23 kg (50,5 funta) w trybie trialowym, wysokość siodełka 44,5 cm (17,5 cala) z siodełkiem lub 36 cm (14,2 cala) bez. Ładowność: odpowiednia dla małych dzieci. To idealny start – bez strachu przed głośnym silnikiem, tylko czysta frajda. Więcej o modelu na stronie oficjalna strona internetowa TXP-12.
Następny, TXP-16 Dla dzieci w wieku od pięciu do siedmiu lat: silnik o mocy 765 W (0,765 kW, 1,03 KM), ten sam akumulator 43 V 10 Ah (430 Wh), prędkość maksymalna 30,6 km/h (19 mph). Zawieszenie: 80 mm z przodu / 90 mm z tyłu. Hamulce: hydrauliczne tarczowe z dwoma tłokami. Waga: około 27 kg (59 funtów), wysokość siedziska 54,9 cm (21,6 cala) z siedziskiem lub 45 cm (17,7 cala) bez. To tutaj zaczyna się poważniejsza akcja, ale nadal bezpieczny dla rosnących poszukiwaczy przygód. Szczegóły na stronie oficjalna strona internetowa TXP-16.
Dla większych: TXP-20 Z silnikiem o mocy 1200 W (1,2 kW, 1,61 KM), akumulatorem 50 V 20 Ah (1000 Wh), prędkość maksymalna 35,4 km/h (22 mph). Zawieszenie: 125 mm z przodu / 120 mm z tyłu, z widelcem pneumatycznym i regulowanym odbiciem i kompresją. Hamulce: hydrauliczne z dwoma tłokami. Dodatkowo: elektroniczna diagnostyka kodów błędów. Odpowiedni dla starszych dzieci, z akumulatorem o większej pojemności, na dłuższe przejażdżki.
Najważniejszym punktem jest TXP-24Silnik o mocy 1600 W (1,6 kW, 2,14 KM), akumulator 50 V 28 Ah (1400 Wh), prędkość maksymalna 38,6 km/h (24 mph). Zawieszenie: 160 mm z przodu / 145 mm z tyłu, z zaawansowanymi ustawieniami. Hamulce: hydrauliczne, czterotłoczkowe. Nośność do 90 kg (198 funtów), odpowiedni dla nastolatków, a nawet dorosłych. Wszystkie modele mają modułową konstrukcję: zdejmij siodełko i błotnik bez użycia narzędzi, aby przełączyć się z trybu XPlore (jazda na siedząco) na tryb Trials (jazda na stojąco). To genialny rower – jeden do dwóch stylów jazdy, oszczędzający pieniądze i miejsce w garażu.
Główne zalety napędu elektrycznego: Brak spalin, brak hałasu, po prostu natychmiastowa moc. Brak biegów i sprzęgła ułatwia naukę. Akumulatory oferują do trzech godzin spokojnej jazdy lub krótsze, intensywne sesje, w zależności od modelu. Ładowanie w domu jest proste, nie wymaga specjalnych stacji. A dla rodziców: sterowanie zabezpieczone kodem PIN zapewnia prędkość i responsywność, zapobiegając zbyt szybkiemu nabraniu pewności siebie przez małego kierowcę.
Unikalne cechy i bezpieczeństwo
Co naprawdę się wyróżnia, to modułowość 2 w 1 Triumf TXP: od siedzenia do stania w kilka sekund, bez śrub. Uczy różnych umiejętności – na szlaku dla szybkości, w próbach precyzji. Bezpieczeństwo przede wszystkim: magnetyczny pasek bezpieczeństwa wyłącza silnik w razie upadku, a dwustopniowy rozrusznik zapobiega przypadkowemu uruchomieniu. Ergonomia dostosowana do potrzeb dzieci: małe uchwyty, krótkie dźwignie z zabezpieczeniem przed przytrzaśnięciem, regulowana wysokość. Kolorystyka w Wydajność Żółty I Grafitowy czarny Sprawia, że wyglądają jak prawdziwe motocykle Triumph – bo dlaczego dzieci miałyby mieć mniej stylu? Modele TXP-20 i TXP-24 posiadają również funkcję diagnostyczną, która pokazuje usterki, ułatwiając konserwację. W świecie, w którym dziecięce zabawki to często tani plastik, te TXP są zbudowane zgodnie ze standardami Triumpha: solidne stalowe ramy, wysokiej jakości komponenty. A jeśli spojrzeć na to cynicznie: tak, elektryka oznacza mniej konserwacji, ale też mniej tego romantycznego zapachu benzyny. Ale dla dzieci? Idealnie.
Funkcje bezpieczeństwa obejmują limity mocy, które rodzice mogą ustawić za pomocą kodu PIN, oraz linkę, która działa jak wyłącznik bezpieczeństwa. To nie jest zwykły rower; to narzędzie do nauki, które rośnie wraz z dzieckiem, od pierwszych kroków po poważne skoki.
Ceny i dostępność
Cena modelu Triumph TXP-12 wynosi około 1448 euro (1695 USD), a modelu TXP-16 – 1960 euro (2295 USD) – dostępnego od ręki u wybranych dealerów Triumph, z dostawą przed Boże Narodzenie dla wcześniejszych zamówieńModele TXP-20 i TXP-24 zostały już zapowiedziane, ale nie są jeszcze dostępne na wszystkich rynkach; szacunkowe ceny to odpowiednio 3677 euro (4308 dolarów) i 4253 euro (4982 dolary). Ceny są konkurencyjne, biorąc pod uwagę najwyższą jakość – można je porównać do dwóch rowerów w jednym.
Podsumowanie: pierwsze kroki motorsportu
Ostatecznie seria Triumph TXP to nie tylko kolejny elektryczny gadżet; to pomost między dziecięcą zabawą a poważną jazdą na motocyklu. W duchu Jeremy'ego Clarksona, który mógłby powiedzieć: „Wreszcie coś, co wyciągnie dzieci z domu zamiast bawić się wirtualnymi motocyklami w Fortnite – i to bez zanieczyszczania powietrza i budzenia sąsiadów”. A tak serio, te motocykle są genialne: bezpieczne, elastyczne, zaawansowane technologicznie i pełne frajdy. Pozytywne? Zdecydowanie – widzę potencjał w każdym modelu dla nowego pokolenia motocyklistów, którzy docenią równowagę między mocą a odpowiedzialnością. Jeśli szukasz prezentu, który będzie nie tylko zabawką, ale inwestycją w umiejętności, TXP to strzał w dziesiątkę. Ceny są rozsądne w stosunku do tego, co otrzymujesz, a dostępność oznacza, że możesz zacząć od razu. Może Twoje dziecko zostanie kolejnym mistrzem, a może po prostu szczęśliwym poszukiwaczem przygód – tak czy inaczej, to sytuacja korzystna dla obu stron. A Wy, czytelnicy? Zamówiliście już jeden? Podzielcie się swoją opinią w komentarzach, a może do zobaczenia na trasie!
