Tesla oficjalnie zaprezentowała w Chinach odnowioną Teslę Model Y 2025 (jałowiec), wprowadzając szereg ulepszeń i zmian konstrukcyjnych podobnych do tych z zeszłorocznego odświeżenia Modelu 3.
Model Tesli Y już od jakiegoś czasu jest królem elektrycznych SUV-ów, ale królowie potrzebują odświeżenia, aby utrzymać koronę. Rok 2025 przynosi odnowienie Model Tesli Y 2025, który jest nie tylko nieco upiększony, ale wzbogacony o ulepszenia, które w dalszym ciągu sprawią, że będzie to jeden z najlepiej sprzedających się pojazdów elektrycznych na świecie. Oczywiście odświeżenie nie jest tanie – spodziewajcie się także lekkiej podwyżki ceny.
Co nowego na zewnątrz?
Jeśli już pokochałeś minimalistyczny design Modelu Y, będziesz pod wrażeniem przeprojektowania. Jeśli przeszkadzał Ci jego wygląd, zbyt podobny do Modelu 3, odświeżenie może zmienić zdanie. Samochód jest teraz o prawie 5 centymetrów dłuższy i mierzy 4,79 metra, a rozstaw osi pozostaje taki sam 2,89 metra.
Większość zmian ukryta jest w przedniej części, gdzie zamontowano nowe, wąskie reflektory z ciągłą linią świetlną biegnącą przez całą przednią część. Ten detal od razu przywołuje na myśl futurystyczność i przypomina trochę Cybertrucka. Podobny element konstrukcyjny zastosowano także z tyłu – szeroka listwa świetlna łącząca teraz tylne światła nadaje samochodowi pewniejszy i elegancki wygląd. Choć wydaje się to subtelne, jest to ogromny krok konstrukcyjny dla Tesli.
A co z wnętrzem? Cyfrowa rewolucja w kokpicie
Model Y zyskał nie tylko na calach, ale także na komforcie. Wewnątrz widzimy jeszcze czystszą konstrukcję, bez fizycznych elementów sterujących na kierownicy umożliwiających sterowanie napędem. Wszystko jest zdigitalizowane, z przełącznikami na kierownicy i na środkowym ekranie. Sądząc jednak po zdjęciach, kierunkowskazy nadal uruchamiane są klasyczną dźwignią – ulga dla każdego, kto przepada za niektórymi elementami fizycznymi.
Jeśli chodzi o osoby na tylnych siedzeniach, Tesla nie oszczędzała – dodaje się Ekran 12,3 cala, która umożliwia pasażerom oglądanie treści lub słuchanie muzyki z osobnego źródła dźwięku za pośrednictwem słuchawek podczas jazdy. Tak, dzieci wreszcie będą ciche podczas długich podróży!
Fotele są dodatkowo wyściełane i poprawione pod względem ergonomii, co szczególnie ucieszy tych, którzy korzystają z Modelu Y podczas dłuższych podróży. Po remoncie auto posiada jeszcze lepszą izolację akustyczną, co oznacza mniejszy szum wiatru i większy komfort podczas jazdy.
Baterie, silniki i zasięg: krok naprzód
A co z najważniejszą rzeczą? Zasięg! Tesla obiecuje do Zasięg większy o 40 kilometrów z ulepszoną aerodynamiką i optymalizacją zużycia energii. Nadal będzie korzystał z podstawowej jednosilnikowej wersji RWD Bateria LFP o pojemności 62 kWh (fosforan litowo-żelazowy), podczas gdy wersja dalekiego zasięgu będzie je posiadała 78 kWh Bateria NMC.
Podstawowy model RWD oferuje 220 kW (299 KM), która zapewnia wystarczającą moc do codziennej jazdy, podczas gdy wersja Long Range z napędem na cztery koła zapewnia 331 kW (450 KM), co oznacza przyspieszenie, które wbije Cię w fotel. Tesla obiecuje, że przyspieszenie będzie jeszcze szybsze o kilka dziesiątych sekundy, co jak na SUV-a jest już spore.
Samochód pozostaje włączony Architektury 400-woltoweco oznacza, że ładowanie w najszybszych ładowarkach pozostaje niemal tak samo szybkie – od 10 do 80 % w dobrym 30 minut. Nie będzie rekordowo szybki jak Porsche Taycan czy Hyundai Ioniq 5, ale w zupełności wystarczy na relaksujące postoje na dłuższych trasach.
Oczekiwana cena: ile to będzie kosztować?
Tesla zawsze lubi bawić się ceną, ale już w Chinach ujawniła, że przeprojektowany Model Y będzie kosztować około 5 %. Podstawowa wersja RWD kosztuje obecnie ok 263 500 juanów (około 34.000 €, Lub 35.900 $). Oczekuje się, że wersja Long Range przekroczy limit 45.000 €, w zależności od rynku i akcesoriów.
Cena wersji Performance, która nie została jeszcze szczegółowo określona, prawdopodobnie będzie jeszcze wyższa i może też być z nią sprzeczna 60.000 €.
Kiedy przybędziesz do Europy?
W Chinach przeprojektowany Model Y będzie dostępny w marcu 2025 roku, ale w Europie spodziewamy się go nieco później – prawdopodobnie w okolicach lata. Europejscy nabywcy zawsze czekają nieco dłużej, bo Tesla musi uzyskać wszystkie niezbędne pozwolenia. Jednak biorąc pod uwagę ogromny popyt, produkcja w Niemczech w Gigafactory Berlin prawdopodobnie szybko wzrośnie.
Czy warto czekać na przeprojektowany Model Y?
Jeśli jesteś fanem Tesli, odpowiedź prawie na pewno brzmi „tak”. Odnowiony Model Tesli Y zachowuje wszystkie kluczowe cechy, które uczyniły go hitem – przestronność, praktyczność, zasięg i wydajność – przy jednoczesnej poprawie technologii i komfortu. Cena jest wyższa, ale biorąc pod uwagę to, co oferuje, nadal jest konkurencyjny w porównaniu do innych elektrycznych SUV-ów, takich jak Hyundai Ioniq 5, Audi Q4 e-tron Lub Forda Mustanga Mach-E.
Jeśli jednak cena Cię nie przekonuje, zawsze istnieje możliwość wyboru aktualnej wersji Modelu Y, która prawdopodobnie będzie nieco tańsza ze względu na pojawienie się nowego modelu – co może być świetną okazją do zakupu używany lub nowy pojazd w dobrej cenie.
Konkluzja: król elektrycznych SUV-ów pozostaje królem
Dzięki nowemu liftingowi Tesla Model Y zyskała świeże oblicze i ulepszone serce, co oznacza, że nadal będzie popularnym wyborem dla każdego, kto szuka...
tesla.com
