Wyobraź sobie Jeepa przepełnionego elektrycznością i zamkniętego w kabinie przypominającej statek kosmiczny. To Vanderhall Brawley GTS – dzieło jedynej firmy motoryzacyjnej z Utah, znanej z eleganckich trójkołowców, teraz wyruszających w dzicz z 404-konnymi silnikami elektrycznymi. Jeśli myślisz, że to po prostu kolejny UTV, zastanów się jeszcze raz.
Vanderhall Brawley GTS to nie jest zwykły SUV. Pod jego futurystycznym nadwoziem kryją się cztery niezależne silniki elektrycznektóre razem produkują 404 KM (301 kW) I 662 Nm (488 funtów-stóp) momentu obrotowego. Każde koło napędzane jest własnym silnikiem, co pozwala na precyzyjne rozłożenie mocy i – co jeszcze bardziej imponujące – sterowanie czterema kołamiPrzy prędkościach poniżej 24 km/h (15 mph) Tylne koła mogą obracać się w tym samym lub przeciwnym kierunku co koła przednie, co pozwala na skręcanie praktycznie w miejscu lub pokonywanie ciasnych zakrętów, tak jak w samochodzie rajdowym.
Akumulator i zasięg: Gotowy na przygodę
Sercem Brawley jest Akumulator litowo-jonowy 40 kWh, który zapewnia zasięg do 225 kilometrów (140 mil)Na dłuższe wyprawy w dzicz możesz potrzebować przyczepki, ponieważ zasięg nie jest odpowiedni do maratonów. Jednak hamowanie regeneracyjne nieznacznie wydłuża zasięg, szczególnie podczas zjazdów ze stromych zboczy. Ładowanie odbywa się za pomocą Port CCS Combo, co pozwala na podłączenie do stacji szybkiego ładowania i szybki powrót na trasę.
Wnętrze Vanderhall Brawley GTS: luksus na łonie natury
Domek, który rozpieszcza
Podczas gdy większość pojazdów UTV wystawia kierowców na kurz, wiatr i hałas, Brawley GTS oferuje całkowicie zamknięta kabina z podgrzewane siedzenia dla czterech dorosłych osób, czteropunktowe pasy bezpieczeństwa I klimatyzatorTak, dobrze przeczytałeś – klimatyzacja w SUV-ie! Dodaj więcej system dzwiękowy i duże powierzchnie szklane w drzwiach zapewniające doskonałą widoczność. W efekcie otrzymujesz pojazd bardziej przypominający luksusowy SUV niż klasyczny UTV.
Praktyczność przede wszystkim
Vanderhall nie zapomniał o użyteczności. Brawley GTS ma przednie i tylne haki holownicze o ładowności do 680 kg (1500 funtów), co jest wystarczające do holowania mniejszych przyczep lub sprzętu. Szczególnie interesujące są porty komunikacyjne, podłączone do przełączników w kabinie, które umożliwiają sterowanie akcesoriami, takimi jak wyciągarki lub pługi śnieżne, idealne do pracy lub poważnych przygód.
Terenowa bestia o eleganckim rodowodzie
Zawieszenie i zwinność
Z 46 cm (18 cali) prześwit i 53 cm (21 cali) Dzięki zawieszeniu na każdym kole Brawley GTS poradzi sobie nawet w najtrudniejszym terenie. Niezależne zawieszenie wszystkich czterech kół pozwala pojazdowi dostosowywać się do nierówności, jakby tańczył na skałach. Przy masie od 1225 i 1360 kg (2700-3000 funtów) Brawley jest zaskakująco lekki jak na pojazd elektryczny z zamkniętą kabiną, co zapewnia zwinność podczas jazdy po technicznych trasach i otwartych przestrzeniach.
Dziedzictwo Vanderhall
Vanderhall, znany z trójkołowców, takich jak Venice i Carmel, wkracza w nową kategorię dzięki modelowi Brawley. Jednak duch marki pozostaje niezmienny: tworzyć coś inny, który łączy styl, wydajność i innowacyjność. Brawley GTS udowadnia, że mała firma z Utah może konkurować z gigantami takimi jak Polaris czy Can-Am i wnosić powiew świeżości do świata pojazdów terenowych.
Dane techniczne: Vanderhall Brawley GTS
- Model: 2025 Vanderhall Brawley GTS
- Moc: 404 KM (301 kW)
- Moment obrotowy: 662 Nm (488 funtów-stóp)
- Silniki:Cztery niezależne silniki elektryczne
- Bateria:40 kWh litowo-jonowy
- Zasięg:Do 225 km (140 mil)
- Miejsca:Cztery osoby dorosłe
- Prześwit: 46 cm (18 cali)
- Skok zawieszenia: 53 cm (21 cali) na koło
- Waga: 1225-1360 kg (2700-3000 funtów)
- Udźwig holowniczy: 680 kg (1500 funtów)
- Ładowanie:Port CCS Combo
Cena i dostępność: Vanderhall Brawley GTS
Model Vanderhall Brawley GTS będzie dostępny w sprzedaży w późniejszym terminie w tym roku, a jego cena będzie niższa od pierwotnej 34 950 dolarów (2021) przeskoczył do 49 950 dolarówCzy to wysoka cena za elektryczny UTV? Być może. Ale z sterowanie czterema kołami, zamknięta kabina i 404 konie mechaniczne, które można skierować na piasek, śnieg lub błoto. Vanderhall oferuje coś, czego nie ma konkurencja.
Podsumowanie: Przygoda z elektrycznym urokiem
Vanderhall Brawley GTS to hołd dla wszystkich, którzy kochają przygody, ale nie chcą rezygnować z komfortu. Z 404 elektrycznymi końmi mechanicznymi cicho mruczącymi pod futurystycznym nadwoziem i kabiną rozpieszczającą podgrzewanymi siedzeniami i klimatyzacją, ten SUV dowodzi, że napęd elektryczny nie jest zarezerwowany tylko dla miejskich ulic. Czy to jest Jeep przyszłości? Być może. Ale z pewnością jest to pojazd, który przyciągnie wzrok na plaży, pustyni czy ośnieżonych stokach. 49 950 dolarów Otrzymujesz coś więcej niż tylko UTV – otrzymujesz coś wyjątkowego. Chociaż zasięg 225 km nie zrobi wrażenia na podróżnikach transkontynentalnych, Brawley GTS jest więcej niż wystarczający dla tych, którzy szukają rewolucja elektryczna na ziemi.
Często zadawane pytania (FAQ)
- Jaki jest zasięg Vanderhall Brawley GTS?
Brawley GTS oferuje zasięg do 225 km (140 mil) z akumulatorem 40 kWh, w zależności od warunków jazdy i wykorzystania hamowania rekuperacyjnego. - Czy Brawley GTS nadaje się do jazdy po drogach?
Tak, dzięki portowi ładowania CCS Combo i systemowi wycieraczek pojazd ten jest również przeznaczony dla stanów, które zezwalają na rejestrację pojazdów UTV w celu użytkowania na drogach. - Jaka jest cena Vanderhall Brawley GTS?
Cena wywoławcza wynosi 49 950 dolarów, co jest ceną wyższą od pierwotnie ogłoszonej w 2021 r. ceny wynoszącej 34 950 USD. - Jakie możliwości terenowe oferuje Brawley GTS?
Dzięki 46 cm prześwitu, 53 cm skoku zawieszenia na koło i czterem kołom skrętnym poradzi sobie w najbardziej wymagającym terenie. - Co wyróżnia Brawley GTS na tle innych pojazdów UTV?
Całkowicie zamknięta kabina z podgrzewanymi siedzeniami, klimatyzacją i systemem nagłośnieniowym, a także elektryczny układ napędowy o mocy 404 KM sprawiają, że samochód ten jest klasą samą w sobie.
