Volkswagen kontynuuje ofensywę elektryczną, prezentując najnowszego członka rodziny ID. Poznaj ID.1 – kompaktowy samochód elektryczny, który obiecuje przystępną cenę, dużą autonomię i wystarczająco dużo miejsca, aby zaspokoić codzienne potrzeby kierowców miejskich. Przy przewidywanej cenie wynoszącej około 20 000 euro (około 20 800 dolarów) będzie to jeden z najtańszych pojazdów elektrycznych na rynku, oferujący jednocześnie technologię obecnie zarezerwowaną dla droższych modeli.
Volkswagen ID.1 będzie zbudowany na platformie MEB Small, którą dzieli z większym modelem ID.2. W przeciwieństwie do większych modeli ID.3 i ID.4, które wykorzystują klasyczną architekturę MEB, MEB Small jest zoptymalizowany pod kątem kompaktowych samochodów z napędem na przednie koła. Oznacza to mniejszą wagę, więcej miejsca w kabinie i niższe koszty produkcji.
Choć Volkswagen nie ujawnił jeszcze wszystkich szczegółów, na podstawie technologii ID.2all możemy założyć, że ID.1 będzie wyposażony w Akumulator 50 kWhco mu pozwoli rzeczywisty zasięg ok. 300 km na autostradzie i do 500 km w mieście. Obsługa szybkiego ładowania pozwoli na ładowanie od 10 do 80 % w około 20 minut, co zapewni szybki zastrzyk energii w czasie podróży.
Dostępność bez kompromisów
Cel Volkswagena jest jasny: zaoferować europejski samochód elektryczny w cenie, na którą większość klientów będzie mogła sobie pozwolić. Volkswagen ID.1 będzie bezpośrednim konkurentem elektrycznego Twingo Renault, którego cena również ma oscylować w granicach 20 000 euro. Według szefa VW Thomasa Schäfera ID.1 będzie „wysokiej jakości, niedrogi i dochodowy elektryczny Volkswagen – z Europy dla Europy”.
Choć ostateczny wygląd samochodu nie został jeszcze ujawniony, pierwsze zwiastuny wskazują, że ID.1 będzie wzorowany na modelu ID.2all, lecz w jeszcze bardziej kompaktowej i przyjaznej miastu formie. Wnętrze będzie utrzymane w minimalistycznym stylu, do którego przyzwyczaiły nas inne modele ID, z dużym centralnym ekranem i zdigitalizowaną kabiną kierowcy.
Przyszłość miejskich pojazdów elektrycznych
Volkswagen ID.1 może stać się jednym z najważniejszych samochodów elektrycznych tej dekady. Połączenie niskiej ceny, solidnego zasięgu i zaawansowanej technologii sprawia, że ma on wszelkie warunki, aby powtórzyć sukces swojego poprzednika. Volkswagen Polo – z tą różnicą, że tym razem będzie on całkowicie elektryczny.
Pierwszych prototypów można spodziewać się już w przyszłym roku, zaś pełnej prezentacji modelu należy się spodziewać w 2026 roku, zanim samochód trafi na drogi w 2027 roku. Czy ID.1 rzeczywiście będzie modelem, który zapewni masom mobilność elektryczną?
Źródło: Stern.de
