Volkswagen ID.7 to najnowszy członek elektrycznej rodziny Volkswagena, który pokazał swój kształt w tak zwanym cyfrowym kamuflażu. Ale to wystarczy, aby łatwo wyobrazić sobie rozmiar i kształt ciała, które będzie nosić ID.7.
Podstawa dla Volkswagen ID.7 będzie znana już platforma MEB, którą widzieliśmy w innych samochodach elektrycznych Grupy Volkswagen, w tym w modelu ID.4. Rozstaw osi modelu ID.7 wynosi 297 cm, a długość całkowita 494cm. ID.7 jest więc o 7,6 cm dłuższy od modelu Arteon, a dzięki swojej długości będzie też bardziej przestronny i bardziej prestiżowo wyposażony.
Volkswagen dąży do unowocześnienia technologii we wnętrzu, a ID.7 zapewnia właśnie to dzięki nowej 15-calowy ekran dotykowy. Dotykowe slidery zostaną unowocześnione, a ekran projekcyjny wzbogacony najwyraźniej rzeczywistość. Cyfrowo sterowane nawiewy powietrza w kabinie automatycznie dostosują działanie w zależności od temperatury wewnątrz samochodu. Po wypowiedzeniu „Hello Volkswagen” włączone zostanie głosowe sterowanie funkcjami samochodu.
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2023/01/volkswagen-id.7-interior-prototype-1-660x371.jpg)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2023/01/volkswagen-id.7-interior-prototype-1-660x371.jpg)
Tak zwany cyfrowy kolor kamuflażu nie będzie dostępny w produkcyjnej wersji ID.7. Kolor wyróżnia się dzięki mocnej aplikacji, w niektórych miejscach również 40 warstw, NA 22 miasta pod kolorem znajdujemy jednak naelektryzowane punkty, które wywołują prawdziwy pokaz świetlny. Volkswagen ID.7 będzie również dostępny na rynku europejskim iz naładowanym akumulatorem należy nim jeździć 700 kilometrów długa droga. Więcej danych technicznych będzie znanych bliżej pojawienia się ID.7 na rynku.