Na miesiąc przed premierą w Paryżu Szwedzi właśnie zaprezentowali nowe Volvo XC90, które zaskakuje nowoczesnym designem i zaawansowanym wyposażeniem wnętrza. Wniesie także wiele nowości w dziedzinie zaawansowanych technologii, gdzie prześcignie nawet najbardziej prestiżową konkurencję. Na drogach w marcu przyszłego roku za co najmniej 50 tys. euro.
W ten sposób całkowicie przeprojektowano całą kabinę pasażerską, czy to deskę rozdzielczą, kierownicę, siedzenia czy wskaźniki. Nacisk położono na jakość i poczucie prestiżu, co osiągnęli dzięki wyselekcjonowanym i wysokiej jakości materiałom, miękkim i skóra odporna na zarysowaniaoraz wstawki z prawdziwego drewna w różnych kolorach, a także inne naturalne elementy, które emanują przytulnością i elegancją.
CZYTAJ WIĘCEJ: Volvo ujawniło wnętrze swojego terenowego egzemplarza XC90
Pierwsze co rzuca się w oczy w wyglądzie deski rozdzielczej to znacznie łagodniejsze linie, nowa kierownica (która przypomina trochę tę z Fiata Pandy) i znacznie czystsza konsola środkowa, która w obecnej generacji aż roi się od pochylonych przełączników . Czysta i przejrzysta konsola środkowa była jedną z głównych wytycznych dla projektantów wnętrz, gdzie środkowa część jest obecnie prawie pozbawiona przełączników, a centralną rolę w tej części zajmuje duży ekran dotykowy rozmiar tabletu. Ten został umieszczony pomiędzy otworami wentylacyjnymi i nieco zagłębiony, aby ograniczyć wpływ słońca na możliwość odczytu z niego danych.
Komfortowe fotele wykonane z miękkiej skóry zadowolą najbardziej wymagające osoby, a elektryczne zadbają o poruszanie się wszystkich ruchomych części, łącznie z zagłówkami. Pokonają nadmuchiwane boki, a pasażerowie na nich również będą zachwyceni funkcjami: ogrzewanie, chłodzenie i masaż. Dla audiofilów załatwi sprawę system, pod którym jest podpisany Bowers & Wilkins, a w dziedzinie zaawansowanych technologii możemy spodziewać się wszystkich znanych dziś systemów wspomagających, w których Volvo zawsze orze ugory.
Premiera Volvo XC90 odbędzie się na początku października podczas Salonu Samochodowego w Paryżu. na sprzedaż ale tak miało być Marzec przyszłego roku. Ceny w Niemczech zaczną się o godz 49 400 eurotyle, ile będzie kosztować wersja z Silnik wysokoprężny D4 o mocy 190 KM (140 kW), napędzie na przednie koła i sprzęt kinetyczny.
W poniższej ankiecie - głosujcie na motoryzacyjną innowację roku - 2015
[identyfikator całej ankiety=138905]
Więcej informacji: volvocars.com
