Šveđani su upravo mjesec dana prije premijere u Parizu predstavili novi Volvo XC90, koji iznenađuje svojim modernim dizajnom i naprednim detaljima interijera. Puno toga novoga donijet će i na polju napredne tehnologije, gdje će nadmašiti i najprestižniju konkurenciju. Na cestama u ožujku iduće godine za najmanje 50 tisuća eura.
Cijela putnička kabina tako je potpuno redizajnirana, bilo da se radi o armaturnoj ploči, upravljaču, sjedalima ili mjeračima. Naglasak je bio na kvaliteti i osjećaj prestiža, što su postigli biranim i kvalitetnim materijalima, mekim i koža otporna na ogrebotine, te umetke od pravog drva u različitim bojama, kao i druge prirodne elemente koji odišu domaćom ljepotom i elegancijom.
ČITAJ VIŠE: Volvo je otkrio unutrašnjost svog off-road eksponata XC90
Prvo što primjećujemo na izgledu armaturne ploče su znatno mekše linije, novi upravljač (koji malo podsjeća na onaj u Fiat Pandi) i znatno čišća središnja konzola koja u aktualnoj generaciji pršti nagnutim prekidačima . Čista i transparentna središnja konzola bila je jedna od glavnih smjernica dizajnera interijera, gdje je središnji dio sada gotovo bez prekidača, a središnju ulogu u tom dijelu zauzima velika ekran na dodir veličina tableta. Ovo je postavljeno između ventilacijskih otvora i malo udubljeno kako bi se ograničio učinak sunca na mogućnost čitanja podataka s njega.
Komforna sjedala od mekane kože pobrinut će se i za najzahtjevnije osobe, dok će se za pomicanje svih pokretnih dijelova, uključujući i naslone za glavu, pobrinuti električna energija. Nadvladat će bokove na napuhavanje, a putnike na njima razmazit će i karakteristike: grijanje, hlađenje i masaža. Za audiofile će se pobrinuti sustav pod kojim je potpisan Bowers & Wilkins, a na polju napredne tehnologije možemo očekivati sve danas poznate sustave pomoći u kojima Volvo uvijek ore ledinu.
Volvo XC90 premijerno će se predstaviti početkom listopada na pariškom Auto Showu. za prodaju ali je trebalo biti ožujka sljedeće godine. Cijene u Njemačkoj počet će od 49.400 eura, koliko će koštati z verzija D4 dizel motor sa 190 KS (140 kW), pogonom na prednje kotače i kinetička oprema.
U anketi ispod - glasajte za automobilsku inovaciju godine - 2015
[total-poll id=138905]
Više informacija: volvocars.com
