Jeśli myślałeś, że Twój przenośny akumulator to niewinny towarzysz podróży, zastanów się jeszcze raz. Nowe przepisy władz lotniczych na całym świecie oznaczają, że będziesz musiał bardziej rozważnie pakować swoje urządzenia elektroniczne. Rozmiar i pojemność również mają znaczenie. Czytaj dalej! Więc - nie możesz już mieć tego w torbie w samolocie!
Nie możesz już tego trzymać w torbie w samolocie! W 2025 roku baterie przenośne (banki mocy) stały się nowym „zakazanym” przedmiotem w bagażu rejestrowanym. Choć kiedyś były niezastąpione w przypadku długich lotów i nieprzewidywalnych opóźnień, obecnie są pod lupą władz lotniczych ze względów bezpieczeństwa. Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) a amerykańska Administracja Bezpieczeństwa Transportu (TSA) wprowadziła bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące transportu tych urządzeń. Powód? Rosnąca liczba incydentów związanych z bateriami litowo-jonowymi, które mogą powodować pożary na pokładzie samolotów.
Dlaczego baterie przenośne są problematyczne?
Baterie litowo-jonowe, które zasilają większość przenośnych banków energii, mogą być niebezpieczne, jeśli zostaną uszkodzone, źle wyprodukowane lub nieprawidłowo używane. W takich przypadkach może dojść do „ucieczki termicznej”, w wyniku której akumulator przegrzeje się, zapali się, a nawet wybuchnie. Jeżeli zdarzy się to w kabinie, załoga może podjąć szybkie działania. Jeśli jednak w ładowni zdarzy się jakiś incydent, skutki mogą być katastrofalne. W związku z tym władze na całym świecie wprowadziły bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące transportu tych urządzeń.
Nowe zasady: Co musisz wiedzieć – nie możesz już mieć tego w bagażu podręcznym w samolocie – uważaj, jaki rodzaj baterii masz przy sobie!
EASA i TSA wymagają teraz, aby baterie przenośne były przewożone wyłącznie w bagażu podręcznym. Są one zabronione w bagażu rejestrowanym. Oznacza to, że podczas lotu zawsze powinieneś mieć przy sobie przenośną baterię.
Rozmiar ma znaczenie: Akumulatory o pojemności do 100 Wh można przewozić w bagażu podręcznym bez specjalnego zezwolenia. Dla baterie między 100 Wh a 160 Wh wymagana jest wcześniejsza zgoda linii lotniczych. Zabronione jest używanie akumulatorów o pojemności powyżej 160 Wh.
Każdy akumulator musi być zabezpieczony przed zwarciem. Można to osiągnąć, zaklejając styki taśmą lub przechowując akumulator w oryginalnym opakowaniu albo plastikowej torbie. Ładowanie baterii przenośnych lub używanie ich do ładowania innych urządzeń podczas lotu jest niedozwolone. Dzięki temu zmniejsza się ryzyko przegrzania lub innych problemów podczas lotu.
Co się stanie jeśli nie będziesz przestrzegać zasad?
Jeśli spróbujesz przewieźć baterię przenośną w bagażu rejestrowanym, może ona zostać skonfiskowana, a także możesz zostać obciążony grzywną lub otrzymać odmowę wejścia na pokład samolotu. W USA osoby naruszające przepisy mogą również utracić prawo do przyspieszonej kontroli bezpieczeństwa (TSA PreCheck). W niektórych przypadkach samoloty musiały awaryjnie lądować z powodu przegrzewania się akumulatorów, co powodowało znaczne opóźnienia i koszty.
Porady dotyczące bezpiecznej podróży – oto, czego nie powinieneś już mieć w swojej torbie w samolocie
- Zawsze sprawdzaj pojemność swojego przenośnego akumulatora (oznaczoną w Wh).
- Przechowuj baterie przenośne w bagażu podręcznym i nie używaj ich podczas lotu.
- Używaj wyłącznie przetestowanych i wysokiej jakości baterii.
- Jeżeli zauważysz, że akumulator się nagrzewa, puchnie lub wydziela dym, natychmiast powiadom załogę.
Wnioski: przenośna bateria w samolocie – zastanów się dwa razy
Choć przenośne baterie są wygodne, mogą być niebezpieczne, jeśli nie są używane prawidłowo. Przestrzegając nowych zasad EASA i TSA, zapewnisz swoje bezpieczeństwo i bezpieczeństwo innych pasażerów. Przed kolejnym lotem upewnij się, że odpowiednio spakowałeś bagaż i że przenośny akumulator podróżuje z Tobą w kabinie samolotu.
