Chińczycy stworzyli supersedan, który pokonuje Porsche, Rimac, a nawet ich własne ambicje. Xiaomi SU7 Ultra to nowe oblicze prędkości – i jest 215 powodów, dla których warto je poznać. Xiaomi SU7 Ultra pobił rekord Nürburgringu – który wynosi teraz 7:04:95. Szaleństwo! Xiaomi SU7 Ultra jest rekordzistą Nürburgringu!
Xiaomi SU7 Ultra to rekordzista Nürburgringu! Właśnie wtedy, gdy myśleliśmy, że elektryczne sedany osiągnęły już swoje granice, nadchodzi Xiaomi – tak, to właśnie to Xiaomi, kto stworzył twój telefon – i pokazuje światu, co znaczy być odważnym. SU7 Ultra to nie tylko kolejny samochód elektryczny, ale quasi-statek kosmiczny na czterech kołach, który pokonał Nürburgring w 7 minut i 4,95 sekundy, pokonując Porsche Taycan Turbo GT (7:07,55), a nawet egzotycznego Rimaca Neverę (7:05,29). Wszystkie te czasy zostały zarejestrowane na dłuższej wersji legendarnego toru o długości 20,8 km (12,9 mili).
Specyfikacje łamiące ustalone zasady
Xiaomi SU7 Ultra jest wyposażony w trzy silniki elektryczne, które razem zapewniają niesamowitą moc 1527 koni mechanicznych (1137 kW). Przyspieszenie do 100 km/h (62 mph)? Tylko 1,98 sekundyDzięki temu jest to nie tylko jeden z najszybszych samochodów elektrycznych na świecie, ale jeden z najszybszych samochodów w ogóle – niezależnie od układu napędowego.
Maksymalna prędkość? Podczas jazdy próbnej na torze wyścigowym GPS potwierdził niewiarygodne prędkości 346 kilometrów na godzinę (215 mil na godzinę)Xiaomi twierdzi, że SU7 Ultra, wyposażony w opcję „pakietu track”, może również osiągnąć ponad 350 km/h (217 mph)Dzięki temu samochód ten zdobył tytuł najszybszej produkowanej limuzyny na świecie – wyprzedzając Maserati Ghibli 334 Ultima (334 km/h) i Bentleya Flying Spur W12.
Duży, ciężki – ale błyskawicznie szybki – Xiaomi SU7 Ultra jest rekordzistą toru Nürburgring
SU7 Ultra Niestandardowy 5,113 mm długości i waży zaledwie 2360 kg (5203 funtów). Oznacza to, że jest większy i cięższy niż Porsche Taycan. Ale to nie przeszkadza mu być brutalnie szybkim. Xiaomi zasadniczo stworzyło elektryczny muscle car przyszłości - bez potrzeby oktanu.
Cena? Chiński luksus high-tech za cenę sprzętu Tesli
W Chinach SU7 Ultra sprzedawany jest w cenie bazowej 529 900 juanów, co stanowi około 74 000 dolarów amerykańskich lub wokół 68 000 euroBiorąc pod uwagę, że potrafi ponad dwa razy więcej niż Rimac, cena jest wręcz zaskakująca. Oczywiście, to cena na rynku krajowym, europejskie liczby prawdopodobnie będą wyższe, ale mimo wszystko: stosunek jakości do ceny jest tutaj niezaprzeczalny.
Wniosek: Xiaomi SU7 Ultra jest rekordzistą toru Nürburgring – Chińczyk Elon Musk jest teraz również właścicielem toru Nürburgring
Xiaomi SU7 Ultra to nie tylko kolejna technologiczna ciekawostka. To samochód produkcyjny z poważnymi ambicjami i sprawdzoną historią. Pochodzi od firmy bez motoryzacyjnego dziedzictwa – i właśnie dlatego wydaje się odważny. Może mu brakować dźwięku silnika spalinowego, ale przy tej prędkości prawdopodobnie nie usłyszałbyś go, nawet gdyby go słyszał. Ale SU7 Ultra to samochód, który świat będzie musiał traktować bardzo poważnie. Jeśli cena w Europie utrzyma się na poziomie cen w Chinach, Xiaomi właśnie wynalazło nową kategorię – hipersedan przyszłości.
Przygotuj się: Tesla, Porsche i Rimac mają teraz nowego konkurenta. I to dzięki twojemu najnowszemu ulepszeniu telefonu.
