Model Zeekr 007 GT trafi do Europy w stylowym wzornictwie, z imponującą wydajnością i możliwością ładowania szybszą niż poranne espresso. Zasięg 500 km można uzyskać w zaledwie 15 minut, co oznacza, że będziesz w drodze szybciej, niż się spodziewasz. Czy ten chiński elektryczny shooting brake naprawdę wstrząśnie rynkiem zdominowanym przez Volkswagena ID.7 Tourer? Sprawdźmy.
Zeekr 007 GT, jak będzie znany w Europie (zamiast 007 GT – dzięki, Jamesie Bondzie!), to stylowy elektryczny kombi z jasną misją: połączenie atrakcyjnego designu, najnowszej technologii i niezrównanej pojemności ładowania. Choć SUV-y nadal królują na rynku, Europa nie zapomniała o miłości do kombi. A tutaj Zeekr 007 GT, z dynamiczną linią dachu i sportowym zacięciem, nadaje ostateczny szlif.
Model Zeekr 007 GT Wykorzystuje platformę Geely Sustainable Electric Architecture (SEA), co oznacza, że jest to system 800-woltowy, który umożliwia niezwykle szybkie ładowanie. Dzięki mocy ładowania prądem stałym o mocy 500 kilowatów możesz naładować akumulator od 10 do 80 procent w zaledwie 11 minut – to szybciej niż w przypadku większości dzisiejszych samochodów elektrycznych. Takie liczby wyznaczają nowe kamienie milowe w tym segmencie.
Projekt: przyciągająca wzrok elegancja
Zeekr 007 GT emanuje nowoczesnym minimalizmem, podobnym do tego, który można zobaczyć w Lucid Air. Czyste linie, unoszący się dach, optycznie oddzielony przyciemnionymi słupkami C, oraz sportowa tylna szyba nadają mu bardzo dynamiczny wygląd. Nie zapomniano również o funkcjonalnych elementach aerodynamicznych – od subtelnego spojlera Gurneya po dodatki aerodynamiczne z tyłu.
Mówiąc o konkurentach, Zeekr 007 GT ma na celu Volkswagen ID.7 Tourer I Audi A6 E-Tron Avantale w znacznie niższej cenie i szybszym ładowaniu.
Dane techniczne: liczby, które robią wrażenie
Zeekr 007 GT oferuje imponujące układy napędowe, które zadowolą zarówno tych, którzy szukają oszczędności, jak i tych, którzy oczekują najwyższej wydajności. Powstaje model podstawowy 416 KM (309 kW) i napędza tylne koła, natomiast mocniejsza wersja z dwoma silnikami elektrycznymi rozwija aż 637 KM (474 kW) i ma napęd na cztery koła (AWD). Ten mocniejszy model może pochwalić się także imponującym przyspieszeniem, sięgającym nawet Przyspieszenie do 100 km/h w mniej niż 3,5 sekundy.
Jeśli chodzi o baterie, to ma Zeekr 007 GT dostępne dwie wersje. Podstawowa bateria o pojemności 75,6 kWh Oferuje mniejszy zasięg, ale pozwala na niższą cenę początkową. Większy akumulator 100 kWh i zapewnia niesamowity zasięg 870 km w chińskim cyklu CLTC, który prawdopodobnie będzie bliższy po bardziej realistycznych europejskich testach WLTP 620 kilometrów. Tym, co naprawdę wyróżnia Zeekr 007 GT na tle konkurencji, jest rewolucyjna technologia ładowania. Dzięki Szybkie ładowanie prądem stałym o mocy 500 kW można ładować baterię z 10 do 80 % w zaledwie 11 minut, co pozwala Zasięg 500 km w zaledwie 15 minut.
Specjalna historia jest innowacyjna Złota bateria, który jest pierwszy Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LFP) 800 V na świecie, w całości opracowany przez Geely. W porównaniu do tradycyjnych akumulatorów LFP charakteryzuje się większą gęstością energii i lepszą wydajnością objętościową, co oznacza, że Zeekr 007 GT oferuje większy zasięg bez konieczności zwiększania rozmiaru akumulatora.
Wnętrze: futurystyczne i cyfrowe
Wnętrze Zeekr 007 GT będzie odzwierciedlać ten sam futurystyczny i zaawansowany technologicznie design, co jego limuzyna, Zeekr 007. Na czele stoi 17,03-calowy wyświetlacz centralny, który dominuje na desce rozdzielczej i umożliwia dostęp do wszystkich funkcji pojazdu. Kierowca ma przed sobą 8,8-calowy wyświetlacz cyfrowy, który dostarcza wszystkich najważniejszych informacji dotyczących jazdy, podczas gdy 15-calowy wyświetlacz przezierny wyświetla dane bezpośrednio na przedniej szybie, zapewniając jeszcze bardziej intuicyjną obsługę.
Oczywiście nie da się tego zrobić bez zaawansowanej sztucznej inteligencji, która to umożliwia System operacyjny Zeekr, zaprojektowany do płynnego sterowania systemem informacyjno-rozrywkowym. Obejmuje to wsparcie dla sterowanie gestami i głosem, co oznacza, że kierowca może sterować wieloma funkcjami bez dotykania ekranu. Zeekr 007 GT oferuje również wsparcie dla autonomicznej jazdy (L2+), w tym zaawansowane systemy wspomagania zapewniające większe bezpieczeństwo i komfort podczas dłuższych podróży.
Cena i dostępność: czego się spodziewać?
Ceny Zeekr 007 GT na rynku chińskim zaczynają się od 30 000 dolarów, ale spodziewamy się, że cena w Europie będzie wyższa ze względu na podatki i cła. Jego mniejszy brat, Zeekr 001, kosztuje w Niemczech około 60 000 euro, więc cena 007 GT może mieścić się w przedziale od 65 000 euro wzwyż.
Ostateczny werdykt: najszybciej ładujące się kombi na świecie?
Zeekr 007 GT to naprawdę wyjątkowe połączenie energooszczędności, luksusu i praktyczności. Jeśli szukasz samochodu, który nie jest SUV-em, oferuje duży zasięg, ładuje się szybciej niż jakikolwiek inny model dostępny na rynku i wygląda fantastycznie, to może być to samochód dla Ciebie.
Oczywiście, na ostateczną ocenę jest za wcześnie, gdyż samochód ten trafi na europejskie drogi w drugim kwartale 2025 roku, ale wszystko wskazuje na to, że Zeekr będzie stanowić poważną konkurencję dla Volkswagena i Audi. Kolejny dowód na to, że nadchodzi nowa era samochodów elektrycznych, w której reguły gry nie będą już ustalane wyłącznie przez tradycyjnych europejskich producentów.