Zastanawiasz się, który samochód jest najbardziej zielony? Ocenią to w przyszłości największy test porównawczy „zieloności środowiska” Green NCAP, który z roku na rok zyskuje na aktualności. Zielony NCAP powraca na rok 2020 ze zmienionym schematem ocen i nowymi wynikami, co jest dobrym wskaźnikiem kierunku, w którym zmierza Euro NCAP. Oprócz już ustalonych i standardowych testów bezpieczeństwa zderzeniowego, tym razem samochody są oceniane na podstawie ich trwałej akceptacji środowiskowej.
Zielony NCAP opublikował wyniki dla 24 modele samochodów, które przeszły rygorystyczne testy w zakresie dopuszczalności środowiskowej. Samochody elektryczne wyróżniają się jako najczystsze i najbardziej wydajne pojazdy, ale istnieją również duże różnice między samochodami, które uzyskały najbardziej ekologiczne wyniki, a tymi, które uzyskały gorsze wyniki – zwłaszcza te z konwencjonalnymi silnikami. Oceny Green NCAP łączą teraz precyzyjne pomiary z rozszerzonych testów laboratoryjnych z odpowiadającymi im testami jazdy w warunkach rzeczywistych.
Należy jednak uważać na wyniki badań Zielony NCAP odnoszą się do modeli, które zostały wybrane w danym momencie. Tak na przykład w przypadku Renault Captura brak dostępnych wyników dla obecnych najnowszych generacji. Kolejna uwaga dotyczy doboru poszczególnych wersji testowanych modeli, które w linii modelowej posiadają również wersję „zieloną”. Po trzecie, były tylko testowane 24 modele, co nie oznacza, że w całym obecnym asortymencie na rynku nie ma modeli, które mogłyby być również bardziej przyjazne dla środowiska.
Zielony NCAP jest zatem niezależną inicjatywą promującą rozwój czystych, energooszczędnych i przyjaznych dla środowiska samochodów. Celem inicjatywy jest poprawa jakości powietrza, którym oddychamy, zwiększenie wykorzystania zasobów w transporcie pasażerskim oraz ograniczenie globalnego ocieplenia.
Dwa przetestowane samochody elektryczne w tej rundzie – Hyundai KONA I Renault ZOE – uzyskał notę pięciu gwiazdek, z najwyższe noty Do czyste powietrze, efektywność energetyczna i gazy cieplarniane. Ona jest następna w kolejce Toyota C-HR z trzema i pół gwiazdkami. Toyota poprawia wydajność dzięki zastosowaniu technologii hybrydowej wraz z silnikiem benzynowym, co oznacza lepsze osiągi niż podobnie prezentowane Honda CR-V, który otrzymał dwie i pół gwiazdki.
Aby zobaczyć pełne zielone listy ocen NCAP, następnie skorzystaj z tego linku!
