Com um vento fresco da Suécia chega o novo Volvo EX30, o menor SUV da história da marca e ao mesmo tempo o modelo elétrico mais barato oferecido pela Volvo. Este SUV subcompacto premium é comercializado como uma alternativa acessível e amigável para a cidade aos SUVs elétricos existentes, o XC40 Recharge e o C40 Recharge. Os preços começam nos 36.000 euros, o que é óptimo!
Volvo EX30, que foi apresentado em Milão, na Itália, ocupa um lugar importante na gama elétrica da Volvo. Com seu comprimento de 4.233 metros (166,6 polegadas), largura de 1.837 metros (72,3 polegadas) e altura de 1.555 metros (61,2 polegadas), o EX30 oferece a combinação ideal de tamanho compacto e espaço. Seu peso base é de 1.830 quilos (4.034 libras), o que garante um baixo centro de gravidade e uma distribuição de peso uniforme, a chave para uma condução confortável e segura.
O interior do EX30 segue um design escandinavo minimalista, onde o centro da ação é uma tela única de infoentretenimento de 12,3 polegadas, e acima dela se estende uma barra de som que cobre toda a parte superior da armadura sob o para-brisa.
O EX30 estará disponível em duas versões de drive: Faixa estendida de motor único e Desempenho de dois motores. A primeira variante possui um motor elétrico montado na parte traseira que produz 200 quilowatts (268 cavalos de potência) e 343 Nm de torque, com capacidade da bateria 64 quilowatts-hora. Esta combinação oferece uma gama de aprox. 443 quilômetros (275 milhas) por carga. Desempenho de dois motoresA versão adiciona um motor dianteiro para acionar o todas as quatro rodas, com potência combinada 315 quilowatts (422 cavalos de potência) e 543 Nm de torque. Isso é suficiente para acelerar de 0 a 60 milhas por hora (cerca de 97 km/h) em apenas 3,4 segundos, que EX30 classifica no topo dos carros de produção de aceleração mais rápida da marca Volvo.
Volvo EX30 vai vender pelo preço US$ 34.950 nos EUA e por cerca de 36.000 euros na Europa (de acordo com as primeiras informações obtidas), o que o coloca a um preço comparável a SUVs de combustão interna de tamanho similar.E o preço é extremamente acessível.
“O EX30 totalmente elétrico pode ser nosso menor SUV até o momento, mas é muito importante para nossos clientes e para nós como empresa”, disse Jim Rowan, nosso CEO. “Gostamos de dizer que o EX30 é pequeno, mas poderoso, oferecendo tudo o que você deseja de um Volvo, mas em um pacote menor. Como todo Volvo, este é um produto excepcional, seguro e projetado para as pessoas e suas necessidades”.
Por design Volvo EX30 segue seu irmão maior, o modelo Volvo EX90, mas com a adição de alguns elementos únicos. Assim traçamos a máscara fechada, a versão digital da luz "Martelo de Thor", lanternas traseiras divididas e um layout de painel semelhante. no perfil EX30 oferece uma linha de carroceria alta que termina com um pilar C espesso, criando a ilusão de ótica de um “teto flutuante”.
No interior, existem quatro diferentes opções de design temático e cinco diferentes ambientes de iluminação – cada um ligado a uma paisagem sonora. Para desenvolver a melhor experiência de usuário possível, a Volvo trabalhou com parceiros de tecnologia como Google, Apple e Qualcomm, e também com ECARX através de uma joint venture Haley Tek para desenvolver "a melhor plataforma de infoentretenimento possível".
Volvo EX30 também estará disponível com uma chave digital compatível com diferentes marcas e modelos de telefones e um aplicativo dedicado que oferece todos os serviços importantes relacionados ao carro (carregamento, localização, bloqueio/desbloqueio e aquecimento). O carro também está equipado com funções de última geração Park Pilot Assist, que permite estacionar facilmente em todos os tipos de lugares de estacionamento.
Quando se trata de carregar, as variantes com a bateria NMC atingem o máximo potência de carregamento 153 kW, que permite carregar de 10 a 80% em pouco mais de 26,5 minutos. Para repor a mesma porcentagem de energia, a versão com bateria LFP precisa 26 minutos na potência máxima de carregamento 134 kW.
Em 2024, a Volvo também oferecerá uma variante no mercado EX30 Cruzeiro, que será mais voltado para a aventura com maior distância ao solo, rodas pretas de 19 polegadas ou rodas de 18 polegadas com pneus off-road dedicados, placas antiderrapantes, painéis pretos especiais no para-choque dianteiro e na tampa do porta-malas e distintivo emblema Cross Country. Os pedidos para o EX30 Cross Country começarão em 2024, com a produção prevista para começar ainda naquele ano.
Parece ser novo Volvo EX30 uma verdadeira jóia na gama da marca Volvo. Com uma combinação de acessibilidade, facilidade urbana, tecnologia avançada e desempenho impressionante, oferece uma opção atraente para quem procura um veículo elétrico. Isso mesmo Volvo provou que é possível combinar prestígio e consciência ambiental em um veículo sem comprometer a qualidade, o conforto ou o desempenho. Ao mesmo tempo, oferece uma relação qualidade-preço excepcional, a par SUVs motor de combustão interna de tamanho similar, a Volvo está realmente quebrando barreiras no mercado de veículos elétricos com este modelo. Com um longo alcance, carregamento rápido e uma extensa gama de recursos tecnológicos, Volvo EX30 é a escolha ideal para quem procura um veículo elétrico para o dia a dia.
No próximo ano, podemos esperar ainda mais novidades da Volvo, quando também será apresentada uma versão mais robusta EX30 Cruzeiro. Isso oferecerá ainda mais opções para quem deseja explorar o off-road sem perder o conforto e o prestígio que a Volvo oferece.
EX30 parece ser o futuro da mobilidade elétrica – acessível, tecnologicamente avançado e poderoso. Estamos ansiosos para ver o desempenho deste modelo nas estradas de todo o mundo.
Volvo EX30 está ligado disponível para encomenda a partir de hojee em toda a Europa e outros mercados selecionados. Os clientes podem fazer pré-encomendas nos Estados Unidos, enquanto os livros de pedidos em outros mercados serão abertos em um estágio posterior a ser anunciado oportunamente.
