Em 1955, o filho de um concessionário Renault fundou a marca de carros esportivos Alpine na oficina de seu pai. O entusiasmado piloto de rally inspirou-se na Alpine Cup, que acabara de ganhar. O carro-chefe ainda é o carro spot com o emblema A110, mas hoje estamos vislumbrando o futuro.
A Alpine celebra o 60º aniversário do seu A110 com um protótipo repleto de inovações "Made in Alpine" que aponta a marca para o futuro.
Com seu primeiro carro elétrico, a Alpine escolheu componentes do catálogo da Renault e os aprimorou para uso em um carro e-sports. O motor padrão do grupo é complementado por uma nova transmissão desenvolvida especificamente para o veículo conceito. O resultado é uma solução de controle eletrônico de embreagem dupla (DCT) como a versão de produção do A110, mas com embreagens projetadas para alto torque. Os módulos de bateria do novo Alpine são os mesmos do Mégane E-Tech Electric. O novo Alpine A110 E-ternité mostrou o que a direção pode fazer durante o pit stop da Fórmula 1 no Grande Prêmio da França. De acordo com relatos da mídia, o motor elétrico tem uma potência de 178 kW ou 242 cv. Diz-se que uma corrida de zero a cem é possível em 4,5 segundos. A velocidade máxima atualmente é de 250 km/h.