A Aston Martin está lançando o DB11 em Genebra, um supercupê que envia o DB9 de barba grisalha para uma merecida aposentadoria. É o primeiro GT, além do modelo DB10 de Bond do filme Spectre, em mais de uma década. Muitas coisas aconteceram durante esse tempo, incluindo a Aston Martin recebendo um novo presidente e se casando com a Mercedes, o que, como esperado, se refletiu no carro. Todas essas mudanças são incorporadas de várias maneiras pelo DB11, o primeiro Aston Martin de produção com um número de dois dígitos.
Aston Martin DB11 je neposredni naslednik modela DB9, katerega izid ima že dolgo brado, saj sega v leto 2003. Časovni razkorak, novi predsednik (Andy Palmer) te butične britanske znamke superavtomobilov (zahteval je, da je DB11 opremljen s klasičnim caixa manual) in sodelovanje z Mercedesom oz. divjaškim oddelkom AMG pa kakopak prinašajo znaten odmik po oblikovalski in tudi tehnološki plati.
DB11 opušča dolgočasne linije in se lepi na slog študije križanca DBX, bondovskega DB10 in jubilejnega CC110.
CONSULTE MAIS INFORMAÇÃO: Bugatti Chiron: o carro mais rápido do mundo e um carro de superlativos em geral
Novost spregovori v 12-valjnem ”jeziku”, saj so mu pod pokrov namestili 5,2-litrski twin turbo V12-motor, iz katerega iztisne okroglih 600 cv (450 kW). Moč na kolesa prenaša 8-stopenjski ZF-menjalnik, njegov pospešek od 0 do 100 km/h pa je 3,9 segundos. Končna hitrost je zaradi številnih aerodinamičnih trikov, kot je ”fantomski” sprednji spojler, izjemnih 322 km/h.
Notranjost je kljub ohranjanju retrô sloga, ki ga zastopa dvobarvno usnje, digitalizirana (12-palčni infotainment zaslon). Veliko komponent je pristavil oddelek Mercedes-AMG. Aston Martin DB11 je sicer sploh prvi otrok Aston Martina in oddelka AMG, in po videnem sodeč, lahko samo upamo, da bosta imela čim bolj številčno družino.
Mais Informações:
astonmartin.com
