Aston Martin u Ženevi lansira DB11, super coupe koji šalje sjedobradi DB9 u zasluženu mirovinu. To je prvi GT, osim Bondovog modela DB10 iz filma Spectre, nakon više od desetljeća. Svašta se dogodilo u to vrijeme, pa tako i Aston Martin dobio novog predsjednika i oženio Mercedes, što se očekivano odrazilo i na automobil. Sve te promjene na mnogo načina utjelovljuje DB11, prvi serijski Aston Martin s dvoznamenkastim brojem.
Aston Martin DB11 izravni je nasljednik modela DB9, čije izdanje ima dugu bradu, budući da datira još iz godine 2003. Vremenski odmak, novi predsjednik (Andy Palmer) ovog butika britanske marke superautomobila (on je zahtijevao da DB11 bude opremljen klasičnim ručni mjenjač) i suradnja s Mercedesom odn divljačkom odjelu AMG ali nekako donose značajan odmak u smislu dizajna i tehnologije.
DB11 odbacuje dosadne linije i drži se stila crossover studije DBX, od Bonda DB10 i jubilej CC110.
ČITAJ VIŠE: Bugatti Chiron: najbrži automobil na svijetu i uopće automobil superlativa
Novost govori na 12-cilindričnom "jeziku", jer je ugrađen ispod haube 5,2-litarski twin turbo V12 motor, iz koje se stišće okruglo 600 KS (450 kW). Snagu na kotače prenosi 8-stupanjski ZF mjenjač, a njegovo ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 3,9 sekundi. Najveća brzina je iznimna zahvaljujući nizu aerodinamičkih trikova, poput "fantomskog" prednjeg spojlera 322 km/h.
Interijer je unatoč konzervaciji retro stil predstavljen dvobojnom kožom, digitaliziran (zaslon infotainmenta od 12 inča). Mnoge komponente isporučio je odjel Mercedes-AMG. Aston Martin DB11 zapravo je prvo dijete Aston Martina i AMG odjela, a sudeći po viđenom možemo se samo nadati da će imati što veću obitelj.
Više informacija:
astonmartin.com
