Sejamos realistas: se ganhássemos um euro para cada vez que checávamos o Instagram antes de dormir, poderíamos comprar uma cama nova. A IKEA aparentemente percebeu que nossos celulares estão tão cansados quanto nós, então lançou algo que pode resolver nossa insônia digital: uma minicama para o seu smartphone – a Ikea Phone Sleep Collection. Sim, você leu certo – seu celular agora dormirá melhor do que você.
PosiçãoEditor executivo
Ingressou26 de julho de 2013
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Jan Macarol é o editor responsável das edições impressa e online da City Magazine Slovenia. Juntamente com seus dois assistentes, ele se esforça para oferecer aos leitores as informações mais exclusivas e atualizadas sobre cultura urbana, inovações tecnológicas, moda e tudo o que um nômade urbano precisa para sobreviver em um mundo acelerado.
Quem disse que relógios da Suíça, Japão ou Alemanha são a única escolha certa para o seu pulso? Com o Blue Planet II, a CIGA Design de Shenzhen provou que a China não está apenas seguindo, mas definindo novas regras no mundo da relojoaria. Após vencer o prestigioso Grande Prêmio de Genebra, eles decidiram elevar o nível mais uma vez – desta vez com um Atlântico azul que implora para ser explorado!
Se você achava que seu sinal de Wi-Fi às vezes era fraco, prepare-se para uma nova era: a SpaceX acaba de lançar seu 10.000º satélite Starlink, prometendo que você terá internet mesmo se estiver perdido no meio do deserto ou do Ártico. Mas a história fica ainda mais interessante!
Ganchos de reboque são legais... até você encontrar um em uma emergência! O que está acontecendo com o design mais recente dos carros e por que a Europa está ameaçando a Tesla com uma proibição?
Pronto para uma corrida entre geladeiras e máquinas de café? Confira como a Porsche e a Smeg se uniram para criar a coleção mais incrível de eletrodomésticos que você vai querer exibir mais do que troféus!
Você tem uma empresa com uma frota elétrica e planilhas do Excel e faturas perdidas estão lhe dando dor de cabeça? O BMW Charging e o MINI Charging trazem um novo fôlego à gestão de veículos elétricos – carregamento para empresas! Em conjunto com a Digital Charging Solutions, eles desenvolveram uma solução tão fácil que você pode operá-la com a mão esquerda – e finalmente desfrutar da mobilidade elétrica sem preocupações desnecessárias.
O que acontece quando a Mazda e a chinesa Changan se unem para desenvolver um SUV elétrico para o futuro? Dica: não se trata apenas de mais uma "caixa de bateria" genérica. O EZ-60 chegou para enfrentar a Tesla, os coreanos e até — ouso dizer — os europeus.
Olá, motociclistas urbanos aventureiros! Apresentamos a Stark Future Varg SM – uma supermoto elétrica que anda como um hipster tomando um expresso na estrada e como um gato no sofá na terra. Com 80 cavalos de potência e uma bateria que dura cerca de 183 km na cidade, ela promete uma viagem silenciosa, mas divertida. E sim, você pode levar o painel com você ao estacionar – inteligente, né?
Em uma época em que a maioria das scooters urbanas se apega aos formatos tradicionais, a Honda x Sundiro Square X125 se destaca com seu estilo quadrado e praticidade excepcional. Este modelo de 125 cc, resultado de uma colaboração entre a Honda e a chinesa Sundiro, traz um ar fresco ao mundo das motos urbanas com um design simples, porém avançado, e equipamentos que impressionarão.
A Ferrari SC40 é o mais recente modelo exclusivo da Maranello, combinando a alma da lendária F40 com o coração híbrido moderno da 296 GTB. É um carro ou uma obra de arte? A resposta: ambos, com um toque de cinismo e potência pura.
O Leapmotor D19 não é apenas mais um SUV elétrico. É a resposta da China à pergunta que ninguém ousou fazer: e se combinássemos a potência de um supercarro, o luxo de um sedã e um gerador de oxigênio para aventuras em grandes altitudes? Com mais de 5 metros de comprimento, uma autonomia de 720 km e uma aceleração que deixaria muitos carros de corrida com vergonha, o D19 promete ser uma revolução. Será este o futuro ou apenas mais um conto de fadas chinês ousado? Vamos acelerar e descobrir!
Carros alemães já foram considerados intocáveis. A Mercedes-Benz, com sua estrela no capô, era sinônimo de prestígio, precisão e perfeição em engenharia. Mas hoje, enquanto a indústria luta contra a concorrência global, altos custos e decisões estratégicas equivocadas, os titãs automotivos alemães parecem estar trilhando o mesmo caminho que a Nokia trilhou – de rei do mercado a mera nota de rodapé nos livros de história. As marcas de automóveis alemãs estão em franca queda livre. Algo poderá salvá-las?











