Europa e China competem nas manchetes sobre 800 volts, mas a Tesla insiste em 400 V – porque vê como realmente carregamos. Quinze minutos para ~250–275 km? Para a maioria, é só isso. Vamos analisar os números e o que a indústria, que às vezes adora megawatts demais, pode aprender com eles. Então, por que a Tesla não precisa de 800 V para superar todos os outros?!
PosiçãoEditor executivo
Ingressou26 de julho de 2013
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Jan Macarol é o editor responsável das edições impressa e online da City Magazine Slovenia. Juntamente com seus dois assistentes, ele se esforça para oferecer aos leitores as informações mais exclusivas e atualizadas sobre cultura urbana, inovações tecnológicas, moda e tudo o que um nômade urbano precisa para sobreviver em um mundo acelerado.
Munique está de volta à ativa com o IAA Mobility 2025: o novo BMW iX3, o Mercedes-Benz GLC com tecnologia EQ, o CUPRA Tindaya, o Renault Clio (6ª geração), o Volvo EX60 e o Hyundai Ioniq 2. Além de uma série de conceitos e direção autônoma no A94. Preparado? Prepare-se: os cintos de segurança serão digitais este ano.
O novo acordo UE-EUA abre o mercado para veículos americanos. Entre eles está a lendária picape de Elon Musk, que pode estar rolando pelas estradas europeias este ano. Então, o Tesla Cybertruck está chegando à Europa?!
A Porsche preparou algo muito especial para a Holanda: o exclusivo Porsche 718 Cayman GT4 RS Manthey Kit "De Tulp", carinhosamente chamado de De Tulp. Laranja pastel, tulipas na carroceria e tempos ainda mais rápidos em Nürburgring. Sim, os alemães adotaram a identidade holandesa por enquanto.
A Tesla de fato lançou o retorno do Tesla Model Y Performance (2025) ao configurador – e com números que fariam muitos "SUVs esportivos" fingirem ser apenas um carro familiar. Vamos ver o que o novo pacote rápido esconde.
A previsão é que o MacBook Pro M5 da Apple seja lançado entre o final do outono de 2025 e o início de 2026. Novas tecnologias de fabricação estão em jogo (talvez até 2 nm), mas a revolução das telas OLED está se encaminhando para o final de 2026 e a geração M6, de acordo com diversos relatos. Enquanto isso, os modelos M4 são ferramentas "profissionais" muito sérias: Thunderbolt 5 (no Pro/Max), câmera Center Stage de 12 MP, XDR mais brilhante e Apple Intelligence. Neste artigo, detalhamos o que esperar realisticamente do M5, quando comprá-lo e recomendamos configurações específicas para estudantes, criadores, editores e desenvolvedores.
Imagine dirigir um BMW M4 Conversível que debita 523 cavalos de potência direto de fábrica – o suficiente para fazer a maioria dos mortais dizer: "Obrigado, isso serve". Mas a G-Power, a maluca alemã por tuning, não se contenta com a média. Seu G4M Hurricane Bi-Turbo Conversível pega o M4 conversível e o transforma em uma fera de 720 cavalos – o G-Power BMW M4 Conversível, que ultrapassará Ferraris e McLarens enquanto você aproveita o sol com a capota abaixada. É exagero? Talvez. Mas em um mundo onde velocidade é moeda corrente, é puro prazer com uma pitada de ironia – por que ter um supercarro quando você pode ter um conversível que custa menos e entrega seu café com estilo? Prepare-se para uma viagem que despertará seu piloto interior.
O DJI Mic 3 oferece recursos revolucionários, como suporte para quatro transmissores e oito receptores, gravação em ponto flutuante de 32 bits e ganho adaptável, tudo em um formato ultraleve. Ideal para cinegrafistas, podcasters e entusiastas de drones que desejam áudio impecável sem concessões – e a um preço acessível.
O Xiaomi Redmi Note 15 Pro+ é um dos celulares mais ambiciosos da sua categoria: um OLED 1.5K de 6,83 polegadas com 120 Hz e 3.200 nits, certificação IP quádrupla (IP66/IP68/IP69/IP69K), uma bateria de 7.000 mAh com 90 W, o novo Snapdragon 7s Gen 4 e uma câmera tripla com lente telefoto de 2,5x. O preço inicial é de 1.999 CNY = 240 euros na China; o lançamento global deverá trazer pequenas alterações.
Celulares dobráveis têm má reputação há muito tempo. Grossos demais, pesados demais, com baterias que acabam só de olhar para o TikTok, câmeras que preferem fingir pertencer à classe média e aplicativos que ainda não sabem como se comportar em duas telas. À prova d'água? Meio sem graça. Sensibilidade? Uma pena para quem já teve o celular escorregando das mãos. Tudo isso soava como uma descrição típica de um celular dobrável de 2023 até recentemente. Então, surge o Honor Magic V5 e diz com confiança: "Não, obrigado, não vou mais fazer essas concessões."
A Vacheron Constantin comemora 270 anos com duas novas interpretações do seu calendário perpétuo esportivo mais fino. O Overseas Perpetual Calendar Ultra-Thin está disponível em ouro branco com mostrador laqueado bordô ou em ouro rosa com mostrador dourado tom sobre tom. A caixa mede apenas 8,1 mm de altura e é movida pelo calibre ultrafino 1120 QP/1 – um origami relojoeiro que exibirá a data corretamente até o ano 2100. Ambos os modelos são exclusivos da boutique e vêm com duas pulseiras de borracha.
Imagine voltar a uma época em que os carros eram mais do que máquinas – obras de arte sobre rodas? O Bertone Runabout é exatamente isso: um conceito de 1969 revivido, agora disponível em uma edição limitada de 25 unidades. Com um motor V6 supercharged que desenvolve até 460 cv e um tempo de 0 a 100 km/h de apenas 3 segundos, esta belezinha italiana promete uma condução que despertará o seu piloto interior. Mas não se preocupe, ele não é apenas para velocidade – é também para aqueles momentos de "dolce vita" à beira-mar.











