A NIU, há muito sinônimo de patinetes elétricos urbanos práticos, apresenta o Concept 06 – uma visão ousada que, com 20 kW (27 cv) de potência e velocidade máxima de 155 km/h (96 mph), vai aonde os patinetes convencionais não chegam. Além da potência, ele traz um pacote tecnológico robusto, radares, luzes de advertência projetadas inteligentes e um sistema de IA que analisa a condução. Mas, por se tratar ainda de um conceito, dados importantes como bateria, autonomia e tempo de carregamento permanecem em segredo.
Motores
A Benelli apresentou no Salão EICMA a sua moto de estrada mais refinada até à data: a Benelli TRK 902 Stradale. Uma moto para turistas, atletas e para o cavalheiro um pouco mimado.
Ah, BSA – aquela lendária marca britânica que outrora dominava as estradas, mas que agora se aventura na terra com vigor renovado. A nova Thunderbolt 350, apresentada no EICMA, não é apenas uma homenagem nostálgica aos anos sessenta, mas uma verdadeira moto de aventura. Ela tem personalidade, confiança e – surpreendentemente – uma excelente relação custo-benefício. Com 29 cavalos de potência e uma alma clássica, ela te leva da agitação da cidade direto para a lama, sem precisar de um financiamento imobiliário. É uma moto para todos? Não. Mas está bem perto disso.
A CFMoto está preparando o CFMoto V4 SR-RR, um protótipo de supercarro que entrega mais de 210 cavalos de potência, pesando menos de aproximadamente 200 quilogramas (≈ Com menos de 200 kg, o modelo conta com aerodinâmica ativa e escapamento de titânio Akrapovič. A velocidade máxima ultrapassa os 300 km/h. O lançamento está previsto para 2027.
Desde 2002, a MV Agusta Brutale Oro 2026 é sinônimo de design italiano, alto desempenho e energia desenfreada. Com a nova geração apresentada no EICMA 2026, a lendária motocicleta estabelece novos padrões no equilíbrio entre potência bruta e usabilidade diária.
Se a Vespa era a queridinha italiana, a Lambretta sempre foi a vizinha rebelde que mexia as chaves no quintal e sonhava em correr pelas ruas estreitas. Ambas criaram uma geração sobre rodas a partir das cinzas da guerra na Itália: a Vespa construiu um império com linhas suaves e romantismo, a Lambretta com linhas retas e aço resistente. Uma se tornou um ícone global, a outra permaneceu uma escolha cult para os conhecedores. A Lambretta Elettra S bate à porta da Itália com sua propulsão elétrica.
Se existe uma moto que exala liberdade e é prática o suficiente para o uso diário, essa moto é a nova Himalayan 450. Não é uma ultraesportiva, nem uma cruiser para relaxar – é uma companheira para a vida toda que diz: "Aqui estou, vamos para qualquer lugar."
A RIEJU está voltando às suas raízes rebeldes: a nova SCRAMBLER 607 tem um visual clássico dos anos 60 com tecnologia moderna. Nós a vimos pela primeira vez no EICMA 2025 em Milão – e sim, parece que ela quer roubar sua tarde de sábado e seu domingo.
A EICMA 2025 não foi apenas uma feira comercial, mas um vibrante festival de motos. Da pequena BMW F 450 GS à renovada Ducati DesertX, da primeira Honda WN7 elétrica ao retorno da Norton – tudo isso acompanhado por estrelas do MotoGP, o aroma da comida, belas mulheres e aquela energia que o mundo automotivo há muito perdeu.
Em uma era de asas e milhões de menus, a Norton Manx R é como um britânico resoluto de smoking: sem frescuras, apenas substância – um novo motor V4 de 1.200 cc com 206 cv, 130 Nm e um chassi para estradas de verdade. O EICMA 2025 tem sua própria estrela silenciosa.
Trilha ideal para os exames de direção B e A1, visual "mini Dakar", consumo de combustível de tirar o fôlego. A LETBE Flygon 125 ABS é exatamente a pequena aventureira que te leva para o trabalho de manhã e, à tarde, para uma trilha que parece "pontilhada" no Google Maps. Nós a vimos na feira EICMA 2025.
Se você ainda acha que precisa de 150 cavalos de potência para se aventurar, a Benelli BKX 125 vai te colocar de volta nos trilhos rapidinho – com 15 cavalos de potência, bom senso e muito estilo. É uma moto versátil para uso on-off, criada para jovens pilotos (e para aqueles que ainda têm espírito aventureiro) que querem explorar o mundo além do asfalto – e fazer isso com um sorriso no rosto. Ela também é uma das maiores motos da sua categoria, onde mesmo pilotos altos ou pesados não serão um problema.











