Carros alemães já foram considerados intocáveis. A Mercedes-Benz, com sua estrela no capô, era sinônimo de prestígio, precisão e perfeição em engenharia. Mas hoje, enquanto a indústria luta contra a concorrência global, altos custos e decisões estratégicas equivocadas, os titãs automotivos alemães parecem estar trilhando o mesmo caminho que a Nokia trilhou – de rei do mercado a mera nota de rodapé nos livros de história. As marcas de automóveis alemãs estão em franca queda livre. Algo poderá salvá-las?
Imagine um Mustang que não apenas ruge em linha reta, mas dança como um patinador no gelo que acabou de descobrir a turbocompressão. A Ford uniu forças com a RTR Vehicles para criar o Mustang EcoBoost RTR Package 2026 — o primeiro Mustang de fábrica construído para drifting. Não é apenas um carro, é uma carta de amor aos drifters, com um pouco de cinismo e muita alegria. Prepare-se para uma dança onde os pneus são as vítimas e a gasolina é sua melhor amiga.
Você odeia montar uma barraca e só de pensar em um trailer já começa a suar? Conheça o Thule Outset – uma invenção que combina o melhor dos dois mundos, sem drama e suor.
Sério, quem imaginaria que um dia compraríamos SUVs elétricos por menos do que uma máquina de café decente? Pois bem, aqui está: o Leapmotor B10. Com preço abaixo de 30.000 euros, espaçoso para uma família, tecnologia que vai além do papel e o tamanho ideal para entrar em uma garagem urbana sem hesitar.
Jaecoo 5 – um crossover chinês com visual de boutique e preços de outlet. Disponível com motor 1.6 turbo a gasolina ou como elétrico E5 com bateria de ~61 kWh. Abaixo: design, tecnologia, autonomia em condições reais, preços e se este é realmente um "mini Range Rover para mortais".
Antes de revelar tudo, rebobine o texto — para convidá-lo a um sonho. Imagine um SUV que cheira a ventos do deserto, lama e liberdade — mas é pequeno o suficiente para não ter dificuldades com vagas de estacionamento. A Toyota deve revelar essa visão em 20 de outubro de 2025, quando o novo Land Cruiser FJ verá a luz do dia — um "bebê herói off-road" que visa combinar nostalgia e realidade. Vamos definir o cenário: vista frontal, linhas robustas, postura elevada, um visual de "caráter de alerta". Mas quais são os números que sustentam esse caráter? Vamos metade com a realidade, metade com a ambição.
O Ford Bronco Sport é o "irmão mais novo" do lendário Bronco, que não quer apenas assistir de trás – e agora tem uma novidade brilhante: o Pacote Bronze para o ano-modelo 2026. E, sejamos francos, em um mundo onde os SUVs parecem cada vez mais peruas remodeladas com teto mais alto, o Bronco Sport diz claramente com este pacote: "Eu ainda sou a favor da ação – e com estilo."
O Geely Starray 2.0T AWD é como aquela banda desconhecida que ofusca as estrelas principais em um show – aparentemente modesto, mas depois que você o conhece, ele te surpreende. Este C-SUV chinês com 238 cavalos, equipamentos de ponta e um preço que não exige sacrifícios, prova que a Geely não é mais apenas uma alternativa econômica, mas um concorrente sério. Como alguém que dirigiu grande parte da "frota atual" de carros nas ruas nos últimos anos, eu digo: este carro tem personalidade própria. Vamos ver por que vale a pena o seu tempo - ler este artigo - e talvez até mesmo considerar comprá-lo.
Este ano, esperávamos o Tesla Model Q, um carro por 25.000 euros que levaria a eletricidade para mais perto de todos. Recebemos o Tesla Model 3 Standard, 5.000 euros mais barato (cerca de 35.000 euros), mas rumores sobre o Q em todos os lugares falam sobre o futuro. A Tesla promete um cupê urbano aerodinâmico, muito semelhante ao Cybercab, mas com portas traseiras modeladas no Mazda RX-8, para quatro passageiros e 600 litros de bagagem. Com os custos de produção da plataforma Cybercab reduzidos pela metade, esperamos algo que remodelará o futuro da mobilidade. Será este o avanço de Musk até o final de 2026?
O Jeep Grand Wagoneer sempre foi sinônimo do luxo americano sobre rodas — o tipo de carro que você estaciona em frente à sua casa de campo e observa seus vizinhos bourbons. Agora, em 2026, ele retorna com uma alma nova e eletrificada e um único nome: Grand Wagoneer.
A Tesla tomou o que qualquer consultor de negócios chamaria de uma decisão racional com seu novo Model Y Standard. Simplificou a oferta, reduziu a complexidade da produção e expandiu a acessibilidade de seu ícone elétrico mais vendido. O Model Y Standard básico agora custa € 39.900, enquanto o nível seguinte – Long Range Premium – custa € 49.900. De uma só vez, as versões intermediárias, que ofereciam uma bateria menor, mas equipamentos premium, desapareceram da linha por cerca de € 44.900.
Quando a Mercedes apresenta um conceito, o tempo para. O Mercedes-Benz Vision Iconic Concept é mais do que um carro — é uma estátua em movimento, uma homenagem a uma era de ouro da elegância e, ao mesmo tempo, um vislumbre deslumbrante do futuro, onde o cromado volta a ser cool e as cores vibrantes recarregam as baterias.











