O Ineos Grenadier já é uma homenagem moderna ao clássico Land Rover Defender, mas agora esse robusto selvagem britânico recebeu uma reforma estética e funcional da Kahn Design e da Chelsea Truck Company - como se Sean Connery estivesse ao volante de Lara Croft. Bem, algo assim, para que ninguém entenda mal.
Quando a Khan Design disse que iria atualizar Granadeiro Ineos, eles não estavam brincando. Eles apresentaram CTC Ineos Grenadier Série II Expedition, um veículo que funciona como um cruzamento entre um transportador militar e um trono de aço. Eles colocam na frente e atrás revestimento de para-lama rebitado, que seria invejado até mesmo pelo T-34 soviético, acrescentaram telhado adaptado com claraboias duplas, que parecem ser olhos mágicos na ponte, e levantou-a com uma nova suspensão para off-road extremo.
Argumentos de 37 polegadas para superioridade
O mais impressionante são os enormes Jantes RS-Forged com design côncavo profundo, cercado por pneus de 37 polegadasque gritam: “Esqueça a estrada, vamos atravessar os Andes!” Adicione a isso as soleiras robustas, o rack de teto expedicionário e a carroceria fosca em cinza militar, e fica claro: esta fera não é apenas mais um SUV moderno, mas uma obra de arte funcional para pessoas que sabem o que a palavra significa. overlanding.
O interior onde Indiana Jones limpa seus sapatos
Lá dentro, a história toma uma reviravolta – no melhor sentido da palavra. Bancos esportivos Recaro revestidos em couro Nappa italiano feito à mão, eles fazem você se sentir como se estivesse sentado em um showroom de Milão, não no meio de um campo lamacento. O painel de instrumentos continua funcionalmente militar, mas os materiais e detalhes são tão mais refinados que podem ser comparados aos melhores SUVs de luxo alemães.
Por que esta “Expedição CTC Ineos Grenadier Série II” é algo especial?
- Capacidade off-road extrema: graças ao chassi elevado e aos pneus de 37 polegadas.
- Estética que se destaca: com uma combinação de design industrial e acessórios premium.
- Cabine de luxo: onde a elegância italiana reina nos assentos Recaro.
- Singularidade: cada espécime é um produto de processamento manual, sem monotonia industrial.
- Funcionalidade sem compromisso: adequado para safáris, expedições de alto nível ou como um acessório esportivo caro em frente à loja da vila.
Preço do CTC Ineos Grenadier Series II Expedition? Provavelmente em algum lugar entre o Range Rover e seu apartamento.
Embora os preços oficiais ainda não tenham sido revelados, é fácil supor, com base nos projetos anteriores da Kahn Design, que esta obra de arte de quatro rodas custará bem mais de 100.000 euros. Mas ei, se você quer algo especial, deve ser algo que possa sobreviver a uma invasão zumbi.
Conclusão: força bruta que sabe bater educadamente
O CTC Ineos Grenadier Series II Expedition não é para todos. É para aqueles que apreciam estética, mas não se esqueçam de que SUV significa "veículo utilitário esportivo" - não apenas "vaidade suburbana inútil". Isto não é apenas um carro – é uma proclamação que diz: Você pode me convidar para a ópera, mas primeiro deixe-me atravessar o deserto.
Se você quiser, também posso preparar uma 'folha de especificações' gráfica e uma galeria com comentários no estilo "pensamentos de Clarkson". Isso combinaria com você?
