O novo CUPRA Tavascan foi revelado e, no papel, exibe um design impressionante e um desempenho impressionante. No entanto, em comparação com seus concorrentes, ele oferece potência e alcance suficientes para causar uma ótima impressão duradoura? Vamos dar uma olhada nos números e ver se é uma ovelha em pele de lobo.
Senhoras e senhores, apertem os cintos enquanto mergulhamos profundamente no mundo CUPRA Tavascan, o mais recente elétrico SUV cupê as marcas mais esportivas do para o grupo VW. Ainda ontem, a CUPRA desvendou esta fera cheia de estilo e chamou-nos certamente a atenção. Mas agora é hora de ver se Tavascan tem substância para sustentar seu estilo.
Tavascan construído sobre a arquitetura do veículo elétrico MEB do Grupo Volkswagen, está disponível em duas versões de potência. A versão topo de linha VZ possui 250 kW (340 cv) com um sistema de tração nas quatro rodas com motor duplo, enquanto a versão com tração traseira oferece 210 kW (286 cv) um pouco mais modestos. À primeira vista, esses números parecem bastante respeitáveis. Mas em comparação com o Tesla Model 3 com tração traseira mais acessível e básico, eles parecem um pouco parcimoniosos, considerando a reputação do CUPRE como um carro esportivo da família Volkswagen. Uma potência de cerca de 330 kW não faria mal, se você me perguntar.
Vamos descer para o tamanho disso SUV elétrico cupê. Tavascan mede substancialmente 4.644 milímetros em comprimento, 1.861 milímetros de largura e 1.597 milímetros de altura, com uma distância entre eixos de 2.766 mm. É um carro grande, sem dúvida. Mas quando olhamos para a bateria, descobrimos apenas capacidade de 77 kWh". Isso é suficiente para um carro deste tamanho? Bem, comparando-o com seus irmãos, o ID.4 e o ID.5, parece ser CUPRA pode ter perdido a oportunidade de realmente se destacar em termos de desempenho e alcance da bateria.
Falando em alcance, a versão de resistência do Tavascan com tração traseira e bateria 77 kWh promete cerca de 550 km* de acordo com o ciclo de testes WLTP oficial. Top de linha CUPRA Tavascan O bimotor VZ com tração nas quatro rodas tem um alcance ligeiramente inferior de cerca de 520 km * com sua bateria de 77kWh. Embora esses números não sejam particularmente bons, uma bateria maior pode colocar o Tavascan à frente de seus rivais. Nenhuma marca deveria vender um carro desta forma e tamanho com uma bateria inferior a 100 kWh. Porém, com as “dimensões” do carro, podemos concluir que na prática esse carro não percorrerá mais de 350 quilômetros reais. Que é a utilidade marginal de um carro elétrico. O grupo certamente dará a este carro uma bateria maior mais tarde. Mas esperemos que seja maior, muito maior e só isso 8 kWh maior, tão bizarramente quanto em ID.7.
Não me interpretem mal - CUPRA Tavascan é inegavelmente um carro bonito e seu desempenho está longe de ser impressionante. No entanto, quando nos aprofundamos e comparamos com o que já existe, parece que poderia fazer mais para se destacar. Saída mais potente e uma bateria maior realmente elevariam o Tavascan de um concorrente de estilo a uma força formidável no trgu de cupês SUV elétricos. Bem, parece ser CUPRA Tavascan, apenas o mesmo carro que era Alfa Romeo Brera. Extremamente bonito, mas completamente desprovido de alma e substância real.
Como sempre, reservaremos o julgamento final até que tenhamos a chance de Tavascan nós dirigimos para a estrada aberta. E vamos descobrir se é 350 quilômetros alcance suficiente e ou nós 300 cavalos impressionam. Mas, por enquanto, parece que a mais recente oferta da marca CUPRA poderia ter um pouco mais de substância, um pouco mais de pimenta para combinar com seu estilo esportivo inegavelmente deslumbrante.
