A Ferrari foi bastante diligente este ano, pois conseguiu apresentar alguns modelos novos e renovados. Entre eles Omologata e Portofino M. Agora apresenta o híbrido plug-in Ferrari SF90 Spider Hybrid.
Como o nome sugere, é uma versão cupê SF90 com fome com teto aberto, que foi apresentado no final de maio do ano 2019. O Spider tem uma capota rígida dobrável elétrica, projetada para que o conversível possa permanecer extremamente fiel ao estilo coupé. Os engenheiros da Maranello afirmam que o uso extensivo de alumínio torna a capota rígida removível cerca de 40 quilos mais leve que a tradicional. Ele sobe ou desce em 14 segundos e você pode operá-lo sem parar completamente. SF90 Aranha está equipado com uma janela traseira corrediça elétrica para maior conforto e menos vento enquanto o tejadilho está recolhido.
O que este cupê traz é um powertrain híbrido bastante complexo com um V8 de 4 litros com duas turbinas e três motores elétricos. O sistema PHEV tem uma potência total 986 cv e torque 800 Nm, o que significa que a partir 0 a 100km/h acelera em dois segundos e meio e atinge uma velocidade máxima de 340 km/h. As únicas estatísticas de desempenho reveladas até agora onde o Spider fica aquém do desempenho do modelo Stradale é 0-200 km/h. O SF90 faz isso em sete segundos, enquanto o cupê faz o trabalho em apenas 6,7 segundos. Desnecessário dizer que é uma pequena diferença que realmente não importa no final do dia, mas ainda é bom saber em carros onde os números contam para tudo.
A Ferrari oferece uma garantia de 7 anos para a montagem híbrida.
