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Geely Galaxy E8: Volkswagen Passat da China é o sedã mais aerodinâmico do mundo

Geely Galaxy E8 - é melhor que BMW i5

Geely Galaxy E8
Foto de : Geely

O Geely Galaxy E8 estabelece novos padrões em aerodinâmica com um baixo coeficiente de arrasto recorde, ao mesmo tempo que conquista o gosto europeu e possivelmente o mercado europeu com o seu design deslumbrante. Será esta a nova estrela que vai dominar o mundo dos veículos eléctricos? Ou apenas a prova de que os chineses ultrapassaram a Europol

Não faz muito tempo que ríamos do design chinês, mas a Geely comprou primeiro a Volvo e depois a Lotus e adquiriu muitos bons designers vindos da Europa no mercado global. É também por isso que seus produtos têm uma ótima aparência e poderíamos, lenta mas seguramente, chamá-los de uma "boa" escola de design escandinavo. É claro que há pequenas coisas que às vezes atrapalham, mas na maioria das vezes os chineses fabricam carros cada vez melhores. O Geely Galaxy E8 é a prova. Então vamos ver - Galaxy E8.

Perfeição aerodinâmica e uma forma interessante e bonita

Os chineses realmente acertaram em cheio desta vez, já que o Galaxy E8 bate recordes com um coeficiente de arrasto extremamente baixo de 0,199. Medindo 5.010 mm de comprimento, 1.920 mm de largura e 1.465 mm de altura, esta obra-prima aerodinâmica com uma distância entre eixos de 2.925 mm promete um interior espaçoso e uma condução extremamente suave. O Galaxy E8 chama a atenção com sua linha de teto rápida, maçanetas ocultas e lanternas traseiras contínuas populares. Rodas de alumínio escovado completam este design moderno. A parte dianteira do veículo com seu design fechado e faróis nítidos e penetrantes conferem ao carro uma imagem distinta e ousada. Além disso, as luzes DRL em forma de C criam uma estrutura xadrez que confere ao veículo uma aparência selvagem e única.

Foto de : Geely

Controle de voz e uma tela enorme

O Galaxy E8 é uma verdadeira obra-prima tecnológica, incorporando tecnologia altamente avançada montada no tejadilho que inclui LiDAR e câmaras para assistência avançada à condução. Estas características avançadas permitem uma condução semiautônoma, o que significa que o veículo pode controlar de forma independente a aceleração, a travagem e a direção em determinadas situações. O interior do carro é minimalista, inspirado no conceito Galaxy Light.

Foto de : Geely
A peça central do painel é adornada por uma enorme tela 8K de 45 polegadas alimentada por um chip Qualcomm Snapdragon 8295. Medindo 1.130 mm x 1,38 mm e 9,8 mm de espessura, a tela não é apenas um deleite visual, mas também é anti-reflexo, resistente a impressões digitais, água e poeira. Além disso, o sistema suporta controle de voz, permitindo ao motorista usar comandos de voz para controlar diversas funções do veículo, como navegação, controle de temperatura e multimídia. A tela foi projetada para mostrar informações em tempo real, incluindo dados de direção, instruções de navegação e status da bateria. Toda a experiência é completada por um sistema de som avançado que permite uma qualidade de som superior, independentemente das condições da viagem. O quão adiantado está, de fato, é evidenciado pela possibilidade de carregamento sem fio de smartphones com carga de até 50W. Claro, há um enorme display “head-up” do lado do motorista, além dos bancos massageadores, que fazem parte do equipamento padrão.
Foto de : Geely

Sem brincadeira, é rápido: este será um sedã extremamente rápido

O Galaxy E8 estará disponível em diversas variantes, incluindo tração traseira e tração integral. O modelo básico é equipado com sistema de 400V e motor traseiro único de 200 kW (272 cv), que permite aceleração de 0 a 100 km/h em 5,95 segundos e atinge velocidade máxima de 190 km/h. Este modelo possui bateria com capacidade de 62 kWh, que proporciona autonomia de até 550 km segundo o padrão CLTC​​.

Foto de : Geely
Versões mais avançadas incluem um modelo com bateria maior, com capacidade de 76 kWh, que permite autonomia de até 665 km. Estas versões também incluem tração nas quatro rodas com 475 kW (646 cv), que permite aceleração desde 0 a 100km/h (60 mph) em apenas 3,49 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. A tração nas quatro rodas utiliza um sistema de 800V, permitindo carregamento rápido a 360kW, carregando de 10 a 80 baterias % em apenas 18 minutos.

Além do modelo básico, estão disponíveis as versões Long Range e Smart Driving, que oferecem maior autonomia e recursos mais avançados de assistência ao motorista, incluindo sensores LiDAR, câmeras e direção semiautônoma. Todos os modelos também incluem tecnologia de carboneto de silício em seus sistemas de acionamento e função veículo para carregar (V2L), que permite que a bateria seja usada para alimentar dispositivos externos.

Assim, o Galaxy E8 oferece diversas opções para atender às necessidades de diferentes motoristas, desde aqueles que buscam longo alcance e carregamento rápido até aqueles que desejam desempenho e recursos de tecnologia avançada.

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