Quando os conhecedores falam sobre carros elétricos, a crença comum é que neste momento a Jaguar é quem enfiou a bunda na Tesla e está estabelecendo uma espécie de padrão no campo dos carros elétricos. Assim, o modelo i-Pace é a prova de que a "velha" indústria automotiva pode se sair tão bem ou até melhor do que os "geeks" do Vale do Silício.
Za letošnje leto je Jaguar pripravil nekaj malenkostnih posodobitev svojega modela i-Pace, ki je bil prav lani svetovni avto leta. Tokrat gre torej za zajeten nabor tehnoloških posodobitev. Ostalo ostaja praktično nedotaknjeno. 90 kWh baterija zmore do 462 kilometrov dosega, dvoje elektromotorjev pa na cesto spušča 394 konjev. Toliko kar se tiče suhoparnosti okoli tehničnih številk.
Elektrificirani model se zdaj ponaša z ionizacijo zraka v kabini, filtriranjem PM2.5 delcev in je tako “koronsko varen”, ima nadgrajeni sistem za zabavo, ki premore vgrajeno SIM-kartico s prenosnimi zmogljivostmi 4G, brezžičnim polnjenjem in zvočnim sistemom Meridian, ki uporablja kar 16 različnih zvočnikov in ponuja eno najzanimivejših izkušenj poslušanja na trgu.
iPace je zares zanimiv. In primerno je, da ga podjetje vsako leto malenkostno izboljšuje. S tem pa se je Jaguar približal filozofiji Tesle, ki svoja vozila nenehno izboljšuje.
Mais Informações:
jaguar.si
