Quando a Toyota adiciona o emblema GR e a tecnologia híbrida ao seu menor modelo, temos o Aygo X Hybrid GR Sport 2025 — um garoto da cidade com um grande coração.
carro da cidade
O novo 600e da Abarth combina eletrificação e desportividade icónica no Scorpio mais potente de sempre. Prepare-se para 280 cavalos de potência, 0 a 100 km/h em menos de seis segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h – tudo num veículo compacto com a herança do espírito de competição da Abarth.
O design italiano costuma ser atemporal, e esse é o caso do Fiat 500X, um carro que vai além dos recursos básicos para se classificar entre produtos de culto como a Vespa, o Porsche 911 e o Mercedes-Benz G-Wagon. Apesar de uma década no mercado, o Fiat 500X ainda parece tão bom quanto no primeiro dia – ou melhor.
A Fiat apresenta o novo veículo elétrico Grande Panda, que combina o charme retrô do antigo design do Panda com tecnologia moderna. Prepare-se para conquistar as ruas da cidade com charme e performance!
Prepare-se para um novo capítulo na história da Alfa Romeo, que chega na forma do MILANO. Este design inovador não só revive a histórica marca italiana, mas dirige-se exclusivamente ao mercado europeu de compactos. Com a opção de motorizações híbridas ou totalmente elétricas, o MILANO oferece toda a pureza, paixão e alma que esperamos da Alfa Romeo.
O Fiat Pandina é o último grito da indústria automóvel, que não só celebra o amor de longa data do público pelo modelo Panda, mas também garante que esse amor permanecerá vivo pelo menos até 2027. Com um aumento de produção de 20% para atender aos crescente demanda, a Fiat Pandina promete dar continuidade à história de sucesso de um dos carros mais reconhecidos do mundo.
Num mundo automobilístico onde a inovação parece ser coisa do passado, a Lancia entrou em cena com o Ypsilon 2024 prometendo superar as expectativas. Após um longo hiato de treze anos, esta marca italiana, que já foi sinónimo de inovação e elegância, apresentou o seu primeiro carro elétrico. Mas será que a Lancia trouxe mesmo algo de novo ou estamos a assistir apenas a mais um carro a virar na direção para onde sopra o vento da eletrificação?
Em 2022, a Toyota prometeu uma grande reformulação de seu popular crossover Toyota C-HR com o conceito Prologue. E em 2023, essa promessa não é apenas cumprida, mas superada. Este gigante automotivo japonês colocou o modelo C-HR em primeiro lugar e o transformou em uma verdadeira atração "super coupe".
O mais recente Mitsubishi Colt (2024) compartilha sua plataforma com o renovado Renault Clio. À primeira vista, os dois carros são realmente semelhantes, mas a Mitsubishi fez alguns ajustes para dar ao Colt seu caráter distinto.
O Hyundai i10 é um carro popular da cidade que acaba de passar por um facelift. A atualização trouxe uma nova aparência, bem como alguns novos recursos e tecnologia aprimorada.
A Toyota desenvolveu as duas primeiras gerações de seu menor carro na Europa com a ajuda da Peugeot e da Citroën (agora parte da Stellantis), mas isso não se aplica mais ao novo Aygo, pois é um carro totalmente Toyota. Duas ex-marcas da PSA decidiram sair do segmento, sem substituições previstas para o 108 e o C1, pelo que o Aygo terá de enfrentar menos rivais. Qual é bom!
Na Ford, eles não ficam parados, pois garantem diligentemente que seus carros estejam sempre novos. Era a vez da renovação do popular Ford Fiesta, que também afetou a versão ST. As mudanças são sutis, mas grandes o suficiente para que o Fiesta ainda esteja na moda.