Conversamos com Dejan Roljič, diretor da aceleradora ABC, que nos últimos dois anos tem ventilado profundamente o cenário esloveno de startups e já ajudou muitas empresas no início de suas jornadas globais. Depois de instalar recentemente uma aceleradora em Munique, um escritório no Vale do Silício está abrindo suas portas nestes dias. Mas parece que este é apenas o começo de uma história global extremamente ambiciosa.
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Nos últimos anos, cada vez mais jovens sentem como se alguém os tivesse surpreendido. Fizeram tudo certo e como seus pais, professores e o meio ambiente em geral esperavam deles. Eles estavam estudando. Eles tiveram boas notas, foram para a faculdade. Eles se formaram. Porque lhes foi prometido que um emprego os esperaria depois. Mas não há trabalho.
A Ryvid Anthem é uma motocicleta elétrica idealizada por uma startup da Califórnia e uma das poucas motocicletas que oferece a opção de substituir a bateria.
Há poucos dias, no Salão Mundial do Automóvel de Genebra, foi apresentado o Renault 5, um carro que, segundo todos os padrões, poderia atingir o limite mágico de 25.000 euros para um carro elétrico útil. No entanto, a Renault não fez isso, já que o modelo básico não é um carro elétrico “útil” em muitos aspectos pelo valor declarado. É precisamente por esta razão que está a ser criada uma nota na qual descrevo precisamente porque acredito que estamos a assistir ao colapso de uma das maiores indústrias do velho continente. E a culpa não são os carros eléctricos, mas sim a incapacidade de mudar a cultura nas montadoras europeias. E, claro, alguns outros fatores que são...