A Hyundai revelou as primeiras fotos do novo estudo chamado Intrado. O veículo-conceito representa uma visão da mobilidade futura. E isso indica uma tendência no campo dos SUVs urbanos.
veículo conceito
13 estudos de décadas passadas que ainda parecem saídos de um filme de ficção científica. O futurismo do design da velha escola ainda pode ser reconhecido hoje em certos modelos de carros.
Provavelmente todos desejamos secretamente que depois de 2030 estaremos dirigindo carros no ar, mas a Mercedes-Benz vê o futuro de maneira um pouco diferente. Na feira de eletrônicos de consumo CES 2015, ele apresentou sua visão do futuro - o veículo conceito Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion, um veículo de luxo com direção autônoma alimentado por células de combustível de hidrogênio.
Se o Batmóvel e a motocicleta do filme Tron tivessem um “bebê”, provavelmente seria o Chevrolet-FNR. Um conceito elétrico sexy de veículo autônomo foi apresentado no Salão Automóvel de Xangai, que está ganhando cada vez mais popularidade. Nele, muitas fabricantes deixam de focar apenas no mercado chinês, mas revelam lá seus planos para o futuro. A Mercedes fez isso este ano, assim como a Chevrolet.
Depois dos conceitos BMW Vision Next 100 e Rolls-Royce Vision Next 100, o conceito MINI Vision Next 100 também teve seu momento, que pode ser o menor em comparação com os anteriores, mas não ficou na sombra deles. A MINI apresentou sua visão do veículo do futuro como um mapa urbano que você pode invocar como um cachorro em qualquer lugar e a qualquer hora.
No Salão Automóvel de Paris deste ano (1 a 16 de outubro de 2016), além da nova geração do modelo C3, a Citroën também apresentará o veículo-conceito Citroën Cxperience, que anuncia as futuras diretrizes de design desta marca francesa. É um sedan de 4,85 metros de comprimento sem pilar B (o que cria uma sensação de maior amplitude no interior), com o qual se pretende preencher a lacuna da classe dos veículos maiores, que agora é preenchida com o modelo C5, que já está pronto para substituição e o modelo DS5. A Citroën está ressuscitando o CX?
A maior estrela do Salão Automóvel de Paris deste ano é definitivamente o estudo de conceito Mercedes Generation EQ, que anuncia tempos diferentes para a marca Mercedes-Benz. Ele responde ao problema de autonomia e bateria que assola todos os veículos elétricos, prometendo uma autonomia de mais de 500 quilômetros.
O BMW X2 ainda é um conceito no Salão Automóvel de Paris, mas já está anunciando com muito cuidado um novo membro da família SUV e provavelmente fará sua estreia no Salão Automóvel de Genebra. O BMW X2 é uma versão esportiva do crossover X1, mas se afastou dele em termos de design. Ele também não correu atrás dos modelos X4 e X6, pois se sente mais atraído por hatchbacks do que por cupês. "O conceito mostra um aspecto de design novo e vivo", comentaram os bávaros.
Renault Trezor é o arauto do futuro da marca francesa e um verdadeiro concentrado de alta tecnologia, imaginação e ousadia. Os franceses apresentaram o seu ‘tesouro’ (cofre em francês significa tesouro) no Salão Automóvel de Paris e com ele ofuscaram todos os outros conceitos e iniciaram a luta pela supremacia elétrica. Em Paris, praticamente todas as marcas embarcaram no trem elétrico, e a Renault prova que continua em forma apesar da ofensiva de novos modelos de série no último ano.
A frota futurista está completa. A BMW encerrou a celebração do 100º aniversário com a apresentação do ousado conceito de motocicleta elétrica BMW Motorrad Vision Next 100, que é tão inteligente que você não precisará de capacete enquanto dirige! Também não tomba. A motocicleta é a última peça do mosaico da série de conceitos e estudos Vision Next 100, que é o pensamento da BMW sobre o desenvolvimento da mobilidade no futuro.
Carwow preparou um novo mimo automotivo. Desta vez ele misturou o supercarro Mercedes-AMG GT e o Mercedes-AMG G63 6×6 de seis rodas para um conceito inusitado ao qual não podemos ficar indiferentes.
Os fabricantes de automóveis têm enfrentado grandes desafios nos últimos anos. Acionamento elétrico, direção autônoma, etc., onde encontram muitas limitações técnicas difíceis de superar. Recentemente, a Mercedes apresentou o caminhão de entrega do futuro, e Artem Smirnov e Vladimir Panchenko levaram o conceito um passo adiante e apresentaram um estudo futurista do caminhão Audi.