Hyundai heeft de eerste foto's onthuld van de nieuwe studie genaamd Intrado. Het conceptvoertuig vertegenwoordigt een visie op toekomstige mobiliteit. En het duidt een beetje op een trend op het gebied van stedelijke SUV’s.
concept voertuig
13 onderzoeken uit de afgelopen decennia die er nog steeds uitzien alsof ze uit een sciencefictionfilm komen. Het futurisme van ouderwets design is vandaag de dag nog steeds te herkennen in bepaalde automodellen.
Stiekem wensen we waarschijnlijk allemaal dat we na 2030 auto's in de lucht rijden, maar Mercedes-Benz ziet de toekomst toch iets anders. Op de consumentenelektronicabeurs CES 2015 presenteerde hij zijn visie op de toekomst: de conceptwagen Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion, een autonoom rijdende luxewagen aangedreven door waterstofbrandstofcellen.
Als de Batmobile en motorfiets uit de film Tron een ‘baby’ zouden krijgen, dan zou het waarschijnlijk de Chevrolet-FNR zijn. Op de Shanghai Motor Show werd een sexy elektrisch concept van een autonoom voertuig gepresenteerd, dat steeds populairder wordt. Daarop richten veel fabrikanten zich niet langer alleen op de Chinese markt, maar onthullen daar hun plannen voor de toekomst. Mercedes deed het dit jaar, net als Chevrolet.
Na de BMW Vision Next 100 en Rolls-Royce Vision Next 100 concepten beleefde ook de MINI Vision Next 100 concept zijn moment, dat weliswaar de kleinste was vergeleken met de eerder genoemde, maar niet in hun schaduw bleef. MINI presenteerde zijn visie op het voertuig van de toekomst als een stadskaart die je overal en altijd kunt oproepen als een hond.
Op de Autosalon van Parijs (1-16 oktober 2016) zal Citroën dit jaar naast de nieuwe generatie van het C3-model ook de Citroën Cxperience-conceptauto tonen, die de toekomstige ontwerprichtlijnen van dit Franse merk bekendmaakt. Het is een sedan van 4,85 meter lang zonder B-stijl (wat een gevoel van meer ruimte binnenin creëert), waarmee ze het gat willen opvullen in de klasse van grotere voertuigen, die nu wordt opgevuld met het C5-model, dat al rijp voor vervanging, en het DS5-model. Brengt Citroën de CX weer tot leven?
De grootste ster van de Autosalon van Parijs dit jaar is zonder twijfel de conceptstudie Mercedes Generation EQ, die andere tijden inluidt voor het merk Mercedes-Benz. Het speelt in op het bereik- en batterijprobleem waar alle elektrische voertuigen mee kampen door een bereik van meer dan 500 kilometer te beloven.
De BMW X2 is nog een concept op de Autosalon van Parijs, maar hij kondigt nu al zeer gewetensvol een nieuw lid van de SUV-familie aan en zal hoogstwaarschijnlijk zijn debuut maken op de Autosalon van Genève. De BMW X2 is een sportieve versie van de X1 crossover, maar is er qua design van afgestapt. Hij haastte zich ook niet achter de X4- en X6-modellen aan, aangezien hij zich meer aangetrokken voelt tot hatchbacks dan coupés. "Het concept toont een nieuw en levendig designaspect", aldus de Beieren.
Renault Trezor is de voorbode van de toekomst van het Franse merk en een echt concentraat van hoogwaardige technologie, verbeeldingskracht en durf. De Fransen presenteerden hun 'schat' (kluis in het Frans betekent schat) op de Autosalon van Parijs en overschaduwden daarmee alle andere concepten en ontketenden de strijd om elektrische suprematie. In Parijs stapten vrijwel alle merken op de elektrische trein, en Renault bewijst dat het ondanks het offensief van nieuwe seriemodellen het afgelopen jaar in vorm blijft.
De futuristische vloot is compleet. BMW rondde het 100-jarig jubileum af met de presentatie van het gedurfde BMW Motorrad Vision Next 100 elektrische motorfietsconcept, dat zo slim is dat je tijdens het rijden geen helm nodig hebt! Het kantelt ook niet. De motorfiets is het laatste stukje in het mozaïek van de Vision Next 100-reeks van concepten en studies, het denken van BMW over de ontwikkeling van mobiliteit in de toekomst.
Carwow heeft een nieuwe autotraktatie voorbereid. Deze keer mixte hij de Mercedes-AMG GT-supercar en de zeswielige Mercedes-AMG G63 6×6 voor een ongewoon concept waar we niet onverschillig voor kunnen blijven.
Autofabrikanten hebben de afgelopen jaren met grote uitdagingen te maken gehad. Elektrisch rijden, autonoom rijden, enz., waarbij ze op veel technische beperkingen stuiten die moeilijk te overwinnen zijn. Onlangs presenteerde Mercedes de bestelwagen van de toekomst, en Artem Smirnov en Vladimir Panchenko gingen nog een stap verder met het concept en presenteerden een futuristische studie van de Audi-truck.