A fabricante italiana de carros Maserati revelou seu mais recente veículo utilitário esportivo (SUV), apelidado de Grecale. A marca de luxo do grupo Stellanistako dá mais um passo rumo à anunciada expansão da sua gama de produtos. O Maserati Grecale será multifacetado, nomeadamente como um modelo com motores de combustão interna clássicos, como um híbrido plug-in e como um carro puramente elétrico. Três variantes estão disponíveis no lançamento: GT, Modena e Trofeo. A versão E do Folgore está prevista para ser lançada em 2023.
O Maserati Grecale “Folgore” será um dos seis novos Maseratis totalmente elétricos a serem lançados até 2025 como parte da estratégia da marca “Folgore”. Especialmente por seu tamanho, o Maserati Grecale Folgore rivaliza com o Porsche Macan, BMW iX3 e Mercedes EQC, e visualmente é em grande parte idêntico às versões do motor de combustão Grecale.
Enquanto o visual "horizontal" da frente é inspirado no novo supercarro MC20, um design completamente novo foi usado na grade e a parte inferior foi reformulada. A nova cor cobre chamada “Rame Folgore” será exclusiva do e-SUV. "A cor exterior 'Rama Folgore' é baseada em uma extensa pesquisa sobre a interação da cor com a luz, que se desenvolve em um ser vivo em constante interação com o ambiente", diz Maserati.
Interior do Maserati Grecala Folgore
Embora a Maserati ainda não tenha revelado os detalhes exatos dos tecidos dentro do SUV elétrico Grecale Folgore, eles confirmaram que o estofamento será predominantemente de material Econyl. É de nylon feito de material reciclado de redes de pesca antigas.
Caso contrário, Grecale tem tudo a ver com conforto, versatilidade e uma experiência sonora especial. Isso é garantido pelo som de 360 graus, que entra em jogo através do som inconfundível do motor Maserati e do sistema de áudio Sonus faber com som 3D e até 21 alto-falantes, que é controlado por uma tela de toque intuitiva.
A tela central de 12,3 polegadas é a maior já vista em um Maserati e é combinada com uma tela menor de 8,8 polegadas com controles adicionais e o novo relógio digital Maserati. "Além disso, há o sistema multimídia Maserati Intelligent Assistant (MIA), o mais recente infotainment, uma tela confortável e um head-up display opcional", afirma a Maserati.
A bateria de 105 kWh promete longa autonomia para o elétrico Maserati Grecale Folgore
O Folgore usa uma versão modificada da plataforma do veículo regular, que é uma versão altamente atualizada da arquitetura Giorgio usada pelo Alfa Romeo Stelvio. Embora não se saiba muito sobre o funcionamento interno do Folgora, alguns detalhes técnicos já foram anunciados – como a eletrificação de 400 volts e a bateria de 105 kWh. Os números exatos de desempenho – e especialmente o alcance máximo – ainda precisam ser confirmados. A tecnologia de carregamento também permanecerá em segredo por enquanto, mas assumimos que competirá com marcas como a Porsche.
Mais detalhes sobre o Maserati Grecale Folgore provavelmente serão anunciados pouco antes de seu lançamento no mercado em 2023. No segundo semestre, três versões do GT, Modena e Trofeo aparecerão - ou seja, dois modelos híbridos leves de quatro cilindros com 300 e 330 cv e um motor V6 a gasolina de alto desempenho com 530 KM e velocidade máxima de 285 km/h.
