O Mercedes-Benz Classe E All-Terrain não é apenas mais um hatchback. Não, é um hatchback levantado, equipado com tudo que você precisa para uma condução off-road fácil, como estradas de terra, mas sem a necessidade de um SUV. Então - um veículo para todos os terrenos, feito sob medida para arquitetos e engenheiros!
Vamos começar pela frente. Mercedes-Benz Classe E Todo-o-Terreno 2024 tem farol dianteiro diferente do sedã, com duas barras com acabamento prata irídio no centro e grade inferior revisada. Os aros das rodas são circundados por um para-choque cinza escuro. Ele vem de fábrica com rodas de 18 polegadas (45,72 cm), mas versões de 19 (48,26 cm) e 20 polegadas (50,8 cm) também estão disponíveis.
O volume do porta-malas é de 615 litros (21,7 pés cúbicos), que pode ser expandido para 1.830 litros (64,6 pés cúbicos) com os bancos traseiros rebatidos. Em comparação, o porta-malas do sedã Classe E comporta 538 litros (19 pés cúbicos).
Um híbrido moderado pode estar escondido sob o capô E 450 4Matic com um motor turbo de seis cilindros em linha de 3,0 litros que produz 375 cavalos (280 kW) de 5.800 a 6.100 rpm e 500 Nm (369 lb-ft) de torque. O sistema elétrico Boost adiciona 17 kW (23 cv) e 205 Nm (151 lb-ft). O hatchback atinge 97 km/h (60 mph) em cerca de 4,6 segundos e tem uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 209 km/h (130 mph). Claro, existem outros motores disponíveis. Claro que tudo depende do próprio mercado e da sua oferta. Em princípio, todos os motores da gama de modelos E estão disponíveis.
Por último, mas não menos importante, Mercedes-Benz Classe E Todo-o-Terreno 2024 vindo ssSuspensão pneumática Airmatic da Mercedes como padrão, que permite amortecimento adaptativo contínuo. O sistema mantém uma distância constante do solo independentemente da carga do veículo. No modo Conforto, é reduzido em 1,5 cm (0,6 pol.) em velocidades acima de 120 km/h (75 mph).
Quando se trata do porta-malas do novo Mercedes-Benz Classe E Todo-o-Terreno 2024 é como o chapéu mágico de Harry Potter: sempre parece capaz de aguentar mais do que você espera. Começa com 615 litros, mas se precisar de espaço para, digamos, uma réplica da estátua de David (sem cabeça, claro), pode ser expandido para 1.830 litros. Mas se você tiver consciência ecológica e optar pela versão híbrida, o porta-malas encolhe um pouco, mas ainda oferece de 460 a 1.675 litros.
Para quem gosta de se esticar nos bancos traseiros (ou tem cotovelos muito compridos), aqui vai mais uma boa notícia. Graças à distância entre eixos 22 milímetros mais longa, que agora equivale a 2.961 milímetros, você tem até 1.519 milímetros de espaço para os cotovelos nos bancos traseiros. Isso é 25 milímetros a mais do que antes. Então, se você sempre quis jogar tênis de mesa nos bancos traseiros, agora pode ser a hora.
E para quem gosta de rebocar coisas (ou tem dificuldade em decidir o que deixar em casa), o Classe E All-Terrain pode rebocar até 2.100 quilos. Sim, isto também se aplica à versão híbrida. Mas se não estiver rebocando nada, você pode rebocar até 750 quilos. E se você é fã de e-bikes, também pode levá-las na estrada, pois a capacidade de carga do gancho de reboque é de até 84 quilos.
No novo Mercedes A tecnologia All-Terrain Classe E atingiu um novo nível. Imagine que você esqueceu as chaves do carro, mas está com seu iPhone ou Apple Watch. Sem problemas! Com a chave digital[1], você pode usar seu smartphone ou relógio como chave do carro. E se você quiser compartilhar sua “chave” com amigos ou familiares, poderá compartilhar sua chave digital com até 16 pessoas. Mas quando você entra no carro e percebe que ele está vazio ao seu lado, a tela do passageiro da frente simplesmente muda para segundo plano. Que educado! E se sentir frio, pode definir a sua rotina no MBUX para que a uma determinada temperatura os bancos aquecidos se acendam e a luz ambiente brilhe num tom laranja quente. Para todos que passam mal no carro, existe o novo programa ENERGIZING COMFORT, que reduz os sintomas de náusea. Portanto, se você está preocupado em sentir enjoos no carro, o Classe E All-Terrain tranquiliza você com tecnologia que ajuda você a manter o equilíbrio.
Novos Mercedes-Benz Classe E Todo-o-Terreno 2024 ostenta não apenas sua aparência, mas também sua aerodinâmica. Com um coeficiente de arrasto de 0,28[4], é um verdadeiro campeão na sua classe. Embora a sua área frontal A seja ligeiramente maior que a do modelo anterior (2,39 m2 contra 2,37 m2), é como comparar dois irmãos quase idênticos. E quando se trata de estacionamento? Bem, graças ao Active Park Assistant padrão, que pode ser ativado intuitivamente através da tela sensível ao toque, entrar e sair das vagas de estacionamento é mais rápido do que nunca. O carro se move a uma velocidade de 4 km/h, quase tão rápido quanto sua avó em uma scooter elétrica!
Mercedes-Benz Classe E todo-o-terreno é a combinação perfeita de luxo, desempenho e capacidade off-road. Se procura um veículo que reúna todas estas características, então esta é a escolha certa para si. E se você está se perguntando sobre o preço, terá que esperar um pouco mais. O preço será anunciado próximo à data de lançamento.
