A Mercedes-Benz respondeu ao desafio lançado pela BMW há algum tempo com o modelo X7 e preparou uma renovação abrangente do modelo GLS. E as primeiras impressões falam do fato de que o "titã" voltou ao trono.
O maior Mercedes-Benz o modelo cresceu um pouco mais (7 cm) comparado ao seu antecessor e recebeu todas as diretrizes de design moderno desta marca. Caso contrário, o aumento de tamanho é melhor visto no meio, que é para 6 centímetros mais longo e, assim, permite uma terceira fila de bancos, que em termos de funcionalidade não fica atrás dos outros bancos do carro - assim, até os passageiros da fila de trás recebem um tablet para controlar o entretenimento e o conforto. A terceira fileira simplesmente se dobra no chassi do carro, com um enorme porta-malas na parte de trás até 2400 litros.
Estarão disponíveis motores V8, que serão “híbridos” assistidos por eletricidade ou pelo sistema EQ Boost com um sistema de 48 volts. Claro, toda a tecnologia moderna e sistemas de assistência ao motorista estão no nível mais alto. As vendas devem começar já este ano, quando o maior Mercedes-Benz também chegará às estradas eslovenas.
“O GLS combina luxo moderno com o caráter de um SUV”, diz Gorden Wagener, diretor de design da Daimler AG. “As diretrizes de design off-road são combinadas com uma elegância que lembra um sedã clássico de luxo. O interior é uma síntese de estética moderna e luxuosa, praticidade de SUV e alta tecnologia digital, que na Mecedes-Benz significa o melhor de todos esses mundos”.
Estética e tecnologias de luxo no interior
O interior do novo GLS é luxuoso, como evidenciado pelo couro que faz parte do pacote de equipamentos de série. O elemento central no design do painel é o display extragrande – 33 centímetros de diagonal, que ocupa um lugar diferenciado no painel. Grande sistema de informações com tela sensível ao toque e entretenimento MBUX, já conhecido da classe A, permite a gestão de todas as funções de conforto GLS do banco do condutor.
Uma característica especial é a terceira fila de bancos, que em termos de conforto não fica atrás da fila imediatamente atrás do condutor e do passageiro. Todos os assentos e opções de configuração de assentos são controlados eletronicamente. Os dois últimos assentos são elegantemente arrumados no fundo do porta-malas, criando assim um grande espaço para bagagem na parte de trás do novo GLS. Há também um display Head-up colorido de última geração que define novos padrões com uma resolução de 720 x 240 pixels e uma distância de projeção estendida. Este último permite ao motorista praticamente nesta tela filmes assistidos, mas é claro apenas quando os veículos forem conduzidos de forma totalmente autônoma.
Gols altos sob o capô
Altas metas do novo Mercedes-Benz GLS também são claramente visíveis a partir da gama de motores. Os potentes motores de seis e oito cilindros fornecem tudo o que os compradores de quinta geração deste SUV podem desejar - ou seja, conforto de condução e potência máxima despreocupada que combinam com as características deste carro de luxo.
Será logo após o lançamento do modelo primeiro-ministro apresentou um powertrain moderno com um rótulo GLS 580 4MATIC, que representa motor a gasolina V8 eletrificado com um sistema elétrico embutido de 48 volts. Este último será capaz de 360 kW (489 cv) e 700 Nm de torque, com 250 Nm adicionais de torque e 16 kW / 22 cv disponíveis por meio do sistema híbrido EQ Boost por curtos períodos. É claro que os motores a diesel estarão disponíveis para a Europa, e ainda mais quando a apresentação deste modelo também estiver aqui.
Com o GLS, a Mercedes-Benz respondeu extremamente bem aos desafios colocados pelos seus concorrentes. E novamente subiu ao lugar mais alto por conveniência.
Galeria: Mercedes-Benz GLS 2019
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