O Volkswagen Polo é definitivamente o rei da cidade, já que 14 milhões de unidades foram produzidas até agora. O carro, que também é popular entre os eslovenos, desta vez passou por uma leve "cirurgia plástica" em algum lugar no meio da gama de modelos, ganhando assim mais um ano ou mais.
Já é verdade que em para Volkswagen apostam em movimentos de design bastante convencionais, que certamente trazem ao design dos modelos muitos anos de gosto. O problema do design é que, enquanto for simples, nunca se tornará kitsch, e é isso que confirma a história Polo Volkswagen, que, apesar da sua extrema seriedade aparente, surpreende sempre pelo facto de ser simplesmente simpático.
Além de um ligeiro externo engomar rugas, o que se reflete principalmente na nova ótica do carro, que está naturalmente em tecnologia de gelo e algumas outras pequenas coisas, como os novos para-choques dianteiro e traseiro, acrescentaram um monte de ajudas eletrônicas ao Polo, atualizando-o e em alguns aspectos até colocando-o à frente da concorrência. O novo Polo tem até sistema eletrônico"Assistência frontal”com função de frenagem de emergência urbana e sistema para manter uma distância segura conta.
Polo também ganhou alguns "biscoitos de açúcar”no campo da eletrônica de entretenimento, que herdou de seu irmão mais velho - golfe.
Com motores infundiram no novo pólo o sinal verde e amigo do ambiente e da cidade. Todos os semirreboques novos têm o motor marcado sob o capô UE 6 e tem uma função Iniciar e parar.
No início das vendas na empresa volkswagen prever um modelo especial "pólo fresco", que deverá servir uma gama particularmente ampla de equipamentos adicionais que irão mimar os clientes.
