Quem imaginaria que o Toyota Corolla Cross se tornaria o vencedor oculto da classe SUV? Enquanto os compradores europeus ainda fingem ser "prestigiosos" e sonham com emblemas premium, os americanos, os asiáticos e - honestamente - até mesmo metade da Europa já sabem há algum tempo o que realmente importa: confiabilidade, espaço e infoentretenimento que não parece ter vindo de um Toyota 2010. E para 2026, o Corolla Cross é exatamente isso – só que melhor.
Toyota Corolla Cross tornou-se um best-seller mundial nos últimos anos. Em 2023, Toyota vendeu aproximadamente 715.000 unidades do Corolla Cross em todo o mundo, representando um aumento de 35% em comparação a 2022. Nos Estados Unidos, 93.021 veículos Corolla Cross foram vendidos em 2024, um aumento de 45,14 milhões de unidades em relação a 2023, quando 64.090 unidades foram vendidas. É por isso que o Toyota Corolla Cross 2026 é um carro muito importante.
Embora o Toyota Corolla Cross 2026 não grite "olhe para mim" em cada esquina, as mudanças são mais do que perceptíveis. Na versão híbrida obtemos grade frontal com cores coordenadas – algo que parece trivial, mas que na prática funciona de forma ultramoderna e coordenada. Por outro lado, a versão a gasolina ganha um visual mais robusto: saídas de ar maiores, uma linha horizontal mais forte na grade e a típica confiança da Toyota. Como se dissesse: "Não estamos aqui para estragar, mas para suportar."
Tecnologia que sempre foi descomplicada – este também é o Toyota Corolla Cross 2026
O interior do Toyota Corolla Cross 2026 finalmente está atualizado. Tela de infoentretenimento de 10,5 polegadas agora é a figura central do painel, e ao lado dele encontramos um velocímetro digital em 7 ou 12,3 polegadas – dependendo de quão “carregado” você quer estar.
O console agora tem um layout mais lógico: mais ergonomia, menos caos. Os botões, a alavanca de câmbio, os porta-copos – tudo faz sentido. E isso significa muito para a Toyota, porque... bem, ela não tinha uma.
Não há surpresas sob o capô – mas isso é bom
Se você espera um turbo, um plug-in ou qualquer coisa que tenha cheiro de Tesla, ignore. Corolla Cross 2026 não introduz novas unidades, mas mantém a fórmula comprovada:
- Híbrido: Motor de 2,0 litros com três motores elétricos e potência total de 196 cv (145 kW). Eficiência + aceleração = sucesso. (dados para os EUA)
- Gasolina: Motor de quatro cilindros e 2,0 litros com 169 cv (126 kW) e transmissão CVT continuamente variável. Calmo, quieto e, sim, ainda mais responsivo do que você espera.
Embalagens, cores e aros – personalização japonesa
A Toyota não se esqueceu da estética. Novas cores Cavalaria Azul e a combinação de dois tons Jet Black no híbrido dá ao veículo um visual “urbano moderno”. Três pacotes para o motor a gasolina (L, LE, XLE) e três para o híbrido (S, SE, XSE) satisfazem quase todos os gostos. Dois novos designs de rodas de 18 polegadas? Porque o estilo começa com as bicicletas.
Conclusão: O Corolla Cross continua sendo um Toyota – o que é o maior elogio
O Toyota Corolla Cross 2026 não ofuscará um Tesla nos semáforos e não acordará os vizinhos quando o motor ligar. Mas esse também não é o propósito dela. É um carro que funciona quando os outros falham. É um carro que não reclama, não exige e não complica. E, ao mesmo tempo, agora parece melhor e funciona de forma mais inteligente.
Preços? Ainda não são conhecidos, mas dado o preço inicial deste ano, em torno de US$ 25.500 para gasolina e US$ 29.800 para um híbrido na UE, algo em torno de 30.000 euros, podemos esperar um ligeiro aumento – mas sem terapia de choque. A Toyota sabe como manter custo-benefício.
O Corolla Cross é como aquele amigo quieto que nunca se gaba, mas sempre chega na hora, organizado e com uma solução na manga. E mesmo que todos saibam, ninguém leva isso a sério o suficiente. Talvez seja hora de mudar isso.
