A maioria de nós já sabe que adicionar peso a um veículo elétrico reduz suas capacidades de direção, pois rebocar um trailer tem um efeito negativo no alcance. E se houvesse um trailer projetado especificamente para um veículo elétrico? A Polydrop, uma empresa da Califórnia, fez exatamente isso – eles lançaram seu primeiro trailer projetado para um veículo elétrico. Aqui está o P17A!
Polydrops apresentou seu primeiro trailer conceitual leve em 2019 e agora a equipe está de volta com um trailer projetado para veículos elétricos. O novo modelo P17A mantém a forma elegante e aerodinâmica do design original e adiciona baterias integradas ao piso que podem armazenar até 12 kWh de eletricidade.
Para maximizar a energia da bateria, o P17A é construído com um núcleo de espuma que retém a energia térmica dentro da cabine. O isolamento EPS reduz a quantidade de energia necessária para aquecimento e resfriamento, permitindo o uso de ar condicionado ou aquecedor elétrico até seis dias sem fonte externa de energia. Os consumidores também podem adicionar no telhado coletores solares até 520 W, que carregam as baterias em dias ensolarados.
Poligotas P17AFoto: Polydrops
O material rodante aerodinâmico ajuda a melhorar a aerodinâmica. Em 2018, a equipe testou o trailer com um Tesla Model 3 Long Range (RWD) em uma viagem de ida e volta entre Los Angeles e Lone Pine (767 km) a 88-96 km/h na rodovia. O resultado foi um consumo de energia de 190 Wh/km, o que significa que um carro elétrico pode percorre até 394 quilômetros com uma única carga e que os usuários não precisam parar em todas as estações de carregamento enquanto viajam com o P17A.
Cabe dentro do trailer colchão de tamanho completo, e há também um pequeno armário na parte de trás. Os usuários podem até adicionar um módulo de cozinha acessível tanto dentro quanto fora da cabine. Há também iluminação LED, alto-falantes Bluetooth opcionais, tomada de 12 volts, 2 portas de carregamento USB e tomada de 110 volts.
Interior do reboque Polydrops P17AFoto: Polydrops
O preço do reboque é P17A a partir de US$ 24.990 uma bateria padrão de 2,4 kWh e painéis solares de 260 W. O pacote de 4,8 kWh custará US$ 2.000 adicionais, e o pacote grande de 12 kWh custará US$ 8.000 adicionais. Os painéis solares atualizados de 520 W custam US $ 600 adicionais. Os alto-falantes Bluetooth custam $ 500, mas se você quiser um módulo de cozinha com geladeira, fogão de indução, pia, tanques de água, armazenamento e balcão de alumínio, pagará $ 1.850 adicionais.
